Глава I. Выдвижение подразделений антитеррора в район спецоперации, их маскировка и прикрытие

Глава I. Выдвижение подразделений антитеррора в район спецоперации, их маскировка и прикрытие

27 июня 1976 года террористы захватили самолет компании «Эр Франс» с 247 пассажирами на борту. Пятеро террористов принадлежали «Народному фронту освобождения Палестины», а двое были членами немецкой террористической группы «Баадер-Майнхоф». Взамен на освобождение заложников террористы потребовали освободить 53 палестинцев из ООП, которые находились в израильских тюрьмах и заплатить выкуп за самолет.

Пилоты получили приказ направить лайнер в Бенгази (Ливия). После недолгой стоянки самолет направился в Уганду и приземлился в аэропорту города Энтеббе. Там террористы освободили часть заложников.

Остались только граждане Израиля и французский экипаж самолета, который отказался оставить своих пассажиров, попавших в беду. Всего террористы продолжали удерживать 103 человека.

Заложники были высажены из самолета и размещены в терминале аэропорта. Тогдашний президент Уганды Иди Амин поддержал террористов. Его солдаты по существу обеспечивали внешнюю охрану терминала и подходов к нему. На боковых взлетных полосах аэродрома находилось несколько истребителей МИГ-17 и МИГ-21.

Правительство Израиля решило провести операцию по освобождению заложников. Командующим операцией стал бригадный генерал Дан Шомрон, получивший в свое распоряжение добровольцев из 35-й парашютной бригады, группу «Сайрет Голани» (разведчиков-коммандос из пехотной бригады «Голани») и соединение 269 (Сайрет Маткаль). Дополнительно были выделены несколько агентов «Моссада» и медицинский персонал.

Наряду с тренировкой штурмовой группы, несколько коммандос научились работать заправщиками, поскольку запаса топлива хватало только на полет в одну сторону и следовало восполнить его на месте, в Энтеббе, либо в кенийском аэропорту Найроби. Всей операции присвоили кодовое название «Джонатан» (Йонатан) — по имени командира штурмовой группы полковника Натаньяху.

В процессе подготовки были использованы сведения, которые сообщили отпущенные заложники. Ценную информацию предоставила также израильская фирма, построившая терминал в Энтеббе. В операции решили использовать «Мерседес», почти такой же, как у президента Уганды Иди Амина. Автомобиль отремонтировали и перекрасили в черный цвет.

3-го июля в 15.00 в воздух поднялась группа самолетов: четыре «Геркулеса» (С-130) и два «Боинга-707». В «Геркулесах» летели коммандос. Первый «Боинг» вез штаб и центр связи — он должен был все время находиться в воздухе и оттуда координировать действия отдельных групп. Второй «Боинг», оборудованный как летающий госпиталь с медицинским персоналом на борту, стартовал два часа спустя. Этот самолет должен был приземлиться в Найроби, где предполагалось заправить «Геркулесы», возвращавшиеся после завершения операции.

В режиме полного радиомолчания самолеты пролетели над Красным морем. Затем, снизившись до малой высоты, чтобы не быть обнаруженными радарами, они миновали территорию Эфиопии и Кении. В 23 часа первый «Геркулес» коснулся посадочной полосы в Энтеббе, примерно, в полутора километрах от терминала.

Едва самолеты остановились на взлетно-посадочной полосе, как из них выкатили джипы с десантниками и лимузин, почти такой же, как у президента Иди Амина. Кортеж с лимузином во главе направился к терминалу. Расчет был на замешательство угандийских солдат в первые секунды после того, как они увидят приближающийся «президентский» кортеж. И хотя не все прошло гладко (не удалось «снять» одного из часовых из пистолетов с глушителями, а автоматная очередь насторожила солдат на башне терминала), десантникам все же удалось вплотную приблизиться к месту нахождения заложников. Затем штурмовая группа ворвалась в здание терминала, а группа прикрытия открыла огонь по угандийским солдатам.

В результате операции погибли трое заложников. Все остальные были спасены. Были убиты все террористы и не менее 20 солдат Иди Амина. Группа прикрытия также уничтожила все истребители, находившиеся на аэродроме, исключив опасность преследования «Геркулесов». С израильской стороны погибли двое коммандос. Одним из них был командир спецназа полковник Ионатан Натаньяху.

* * *

Первый этап всемирно известной операции по освобождению заложников в аэропорту Энтеббе является классическим примером скрытного выдвижения штурмовых групп к месту штурма.

При скрытном выдвижении внезапность штурма обеспечивается незаметным передвижением, маскировкой, возможно, применением хитрости, как в случае с «президентским» лимузином. Все это в совокупности позволяет группе захвата очень близко подобраться к террористам прежде, чем они обнаружат спецназовцев.

Часто к объекту штурма можно приблизиться под видом людей, которых преступники не считают для себя опасными. Известны случаи, когда бойцы штурмовой группы, не вызывая подозрений, прибывали к дверям захваченного здания на фургонах курьерского агентства UPS. Пакеты служили прекрасной маскировкой для пистолетов-пулеметов.

Перед операцией по освобождению заложников в резиденции японского посла в Лиме 140 коммандос прибыли на место в закрытых фургонах. Поверх камуфлированного обмундирования они надели полицейскую форму. Фургоны заехали в гаражи домов расположенных поблизости, и только после этого коммандос поодиночке стали просачиваться к входам туннелей, которые были прорыты под здание посольства. Главной задачей было ввести в заблуждение даже не террористов, а представителей прессы.

Незадолго до этого журналисты едва не поставили крест на всей операции. Они обратили внимание на крытые грузовики, которые постоянно подъезжали к определенным точкам вокруг посольства, и предположили, что грузовики отвозят землю, образовавшуюся в результате рытья тоннелей.

Догадка оказалась правильной, но к счастью она затерялась среди другой информацией, которой была переполнена тогдашняя пресса, и террористы не обратили на нее внимание.

* * *

Для выполнения скрытного выдвижения к объекту атаки необходимо соблюдение ряда обязательных условий. Прежде всего, надо иметь заранее разработанный план, включающий порядок действий при различных вариантах развития событий. В процессе приближения к объекту атаки следует соблюдать несколько правил эффективной маскировки. Они включают в себя:

• нестандартность решений при выборе маршрута подхода к объекту;

• использование особенностей местности;

• автономность (наличие при себе всего, что понадобится в операции);

• используются низкая стойка и «размытый» силуэт.

Подход к объекту обычно стараются производить таким образом, чтобы он был «по левую руку» от бойцов штурмовой группы. При этом оружие бойцов естественным образом будет развернуто стволом влево. То есть в сторону окна, двери или какого-либо прохода, в который будет проникать группа захвата. Если же бойцы группы будут прорываться в здание, которое окажется с правой стороны, то стрелять по целям, находящимся за окнами и прочими проемами объекта, им придется с правой руки или с правого плеча, с разворотом вправо, что неудобно, медленно и мало результативно.

Приближение штурмовой группы к объекту выполняется по следующей схеме: перемещение, остановка, прослушивание окружающей обстановки, наблюдение, возобновление движения и т.д. Размеренное контролируемое перемещение дает наибольшие шансы на незаметное и неслышное приближение к объекту.

Для того чтобы преступники не смогли визуально обнаружить приближение группы захвата, важно тщательно выбирать укрытия и участки, где бойцы смогут «раствориться» в тени строений или других деталей местности. Тень можно создать и искусственно путем выборочного вывода из строя источников света вокруг объекта или продуманной расстановки прожекторов. Передвигаясь в согнутом положении или ползком, бойцы штурмовой группы сделают себя менее заметными для противника. Когда альтернативы пересечению открытого участка местности нет, предельно низкая стойка сочетается со стремительными перебежками от позиции к позиции продолжительностью не более трех-пяти секунд. Пока один боец преодолевает открытый участок, другой его прикрывает. Прежде, чем появиться на открытом участке, необходимо выбрать очередное укрытие. Если при перемещении перебежками боец открывает огонь, то перед очередным броском он должен перекатиться в ту или иную сторону, чтобы его новое появление на открытой местности было не там, где его ждет противник.

В процессе скрытного приближения к объекту чрезвычайно важно учитывать фон. На белой стене боец наверняка будет хорошо виден противнику. Нельзя пользоваться фонарем. Ночью, при движении по туннелю или подземным коммуникациям используются очки ночного видения.

Старайтесь максимально слиться с любым укрытием, используемым в процессе движения. Учитывайте, что бойца часто выдает ствол оружия, выступающий из-за угла дома и внутреннего коридора. Если за углом может оказаться противник, то прежде, чем заглянуть за угол, пригнитесь пониже. Линия взгляда противника наверняка проходит на уровне головы человека, стоящего в полный рост. Кроме того, при стрельбе навскидку пули обычно идут высоко, что в сочетании с отмеченной особенностью сделает встречу со стрелком менее опасной.

На этапе приближения к объекту выбираются цвета обмундирования, позволяющие слиться с серым и черным фоном затененных строений и элементов рельефа. Тем же целям служит специальный «городской» камуфляж.

* * *

Шум — основной демаскирующий фактор, поэтому соблюдение тишины становится предметом заботы команды. Приставные лестницы, крюки-кошки, и другие металлические элементы снаряжения группы захвата должны иметь мягкие прокладки, а вся экипировка должна быть хорошо подогнана.

Одним из приемов, используемых для маскировки, является повышение уровня шума вокруг места происшествия. Так, например, во время осады иранского посольства в Лондоне, диспетчерская служба аэропорта «Хитроу» для повышения общего уровня шума на месте операции заводила самолеты по более пологой глиссаде.

Другой способ отвлечения внимания террористов — вой сирены проезжающей поблизости машины «скорой помощи» или автомобиля аварийной службы.

Немалую роль тут могут сыграть вертолеты. Если, например, вокруг здания, захваченного террористами, будут постоянно летать вертолеты, то они, во-первых, будут отвлекать внимание преступников, которые станут опасаться высадки с них штурмовых групп, во-вторых, вертолеты могут заглушить звуковые признаки штурма, начавшегося вовсе не с воздуха, а с улицы или подвалов здания. Кроме того, с помощью прожекторов экипажи вертолетов смогут слепить и дезориентировать преступников. Возможен и такой вариант: преступники, в конце концов, привыкнут к присутствию, постоянно кружащихся вертолетов, и тогда можно будет попытаться незаметно высадить на крышу штурмовую группу.

Заметим, что далеко не всегда штурмовым группам удается применить скрытый выход на исходную позицию. В рассмотренном случае штурма самолета в Марселе сотрудники GIGN сумели подобраться к самолету под видом технического персонала и установить микрофоны на фюзеляже. Однако после тог, как по приказу террористов самолет поменял место стоянки, штурмовым группам пришлось, даже не дождавшись темноты, совершенно открыто пересекать огромное пространство взлетного поля, прикрываясь только самолетными трапами. А что было делать? Потерявшие терпение террористы в любую минуту могли начать убивать заложников.

* * *

Перед выдвижением на исходную позицию штурмовых групп необходимо четко оговорить правила поддержания радиосвязи. Бойцы группы захвата должен знать позывные каждого элемента боевого порядка (обычно это номер или слово, отражающее не желательные, а реальные свойства и качества — прозвище). Для удобства коммуникации рекомендуется пользоваться кодовыми словами. Звуки выстрелов могут существенно затруднять голосовое взаимодействие, поэтому сегодня многие группы оснащены специальными наушниками, усиливающими звук человеческого голоса и другие шумы, но смягчающими опасный для слуха человека оглушающий эффект стрельбы из огнестрельного оружия.

Модели наушников, специально разработанные для штурмовых групп, позволяют одновременно пользоваться радиосвязью через вставляемый в ухо миниатюрный наушник.

Одной из особенностей работы французской GIGN является полный отказ от вербального общения во время операции. В это время ее бойцы используют для связи только жесты. Подаваемые в ходе операции команды должны быть краткими и однозначными, одинаково понятными для членов группы, и для обнаруженных подозрительных субъектов. Команды последним подаются уверенным, не допускающим возражений тоном и могут звучать так: «Выйти на свет! Показать руки!»

Каждое действие группы захвата или движение террористов должны в краткой и понятной форме комментироваться по радио. Все это делается для лучшего взаимодействия бойцов группы захвата и осуществления четкого руководства всей операцией. Постоянные тренировки с использованием радиостанций вырабатывают привычку грамотного радиообмена, что благотворно скажется в экстремальной ситуации.