Конструкция
Конструкция
Непольная разборка: слева – магазин, справа от него – рамка, над ней – запирающая личинка, возвратная пружина с направляющей, стволи и затвор.
На боковые поверхности рукояти нанесены крупные «пупырышки», на переднюю часть – прямоугольное рифление, а на тыльную – поперечные риски. С обеих сторон рукояти имеются углубления, облегчающие указательному пальцу доступ к спуску. На передней поверхности спусковой скобы так же нанесены поперечные риски. На передней части рамки выполнена «планка пикатини».
Стандартный вариант Страйкера оснащен нерегулируемым целиком с двумя белыми марками. Целик сделан заодно с задней стенкой затвора. В передней части затвора, в пазу «ласточкин хвост» сидит регулируемая по горизонтали мушка, так же имеющая белую марку.
Разработчик Никола Бандини отказался от ручных предохранителей. Спуск сделан «двухступенчатым». Его тяга состоит из двух частей – первая шарнирно соединена со спусковым крючком. Её назначение состоит в том, чтобы при нажатии спускового крючка, совершая вращательное движение, отжать подпружиненный штифт автоматического предохранителя. Затем она соприкасается со второй частью, которая и является собственно тягой, толкает ее назад и та освобождает ударник. Во взведенном состоянии ударник выступает из затвора и служит индикатором состояния УСМ.
Страйкер в стандартном исполнении оснацен нерегулируемым целиком с белыми марками. Ударник служит так же индикатором состояния УСМ. Во взведенном состоянии он выступает из кожуха- затвора и обеспечивает визуальнрый и тактильный контроль
Мушка сидит в пазу типа «ласточкин хвост». Имеется возможность регулирования по горизонтали . В передней части затвора имеется насечка, а снизу – планка Пикатини
Однако основной особенностью Страйкера является система запирания. Она обеспечивает относительно маленький откат затвора при выстреле. При откате ствол движется прямолинейно около 4-х миллиметров совместно с затвором. Нужно сказать, что ось ствола лежит всего на 12 мм выше точки упора рукояти, что вместе с коротким ходом ствола обеспечивает спокойное положение оружия при стрельбе и уменьшает подброс. Короткий ход затвора, по словам Бандини цикл перезарядки занимает лишь 0,045 секунд, обеспечивает высокую скорострельность. Мастер практической стрельбы может достичь результата 800 выстрелов в минуту.
Это достигается тем, что ствол и запирающий элемент – разделены, в отличие от классической системы Браунинга-Петтера. Роль запирающего элемента выполняет деталь в виде вилки – личинка, охватывающая ствол с боков и снизу и входящая в кольцевую выточку ствола. На обеих щёчках вилки имеются боевые упоры. В запертом состоянии эти четыре упора находятся точно против направляющих затвора. В нижнем выступе личинки имеется направляющий паз, сквозь который, как и в системе Браунинга-Петтера проходит фиксирующий штифт. Только в данном случае он предназначен не для склонения ствола, а для того, чтобы направить вниз запирающую вилку. При этом освобождается путь для движения затвора. При накате личинка поднимается и боевые упоры снова входят в соприкосновение с направляющими затвора.
На обеих щечках запирающей личинки имеются боевые упоры. На стволе выполненна кольщевая проточка, в которую и входит личинка.
Компьютерная графика, иллюстрирующая работу механизма Страйкера. Верхний рисунок – затвор заперт, Нижний – затвор открыт. Ствол – желтый, запирающая личинка – красная, фиксирующий штифт – оранжевый, направляющие затвора – зеленые.
Питание осуществляется из двухрядного стального магазина на 17 патронов. Подаватель и днище изготовлены из пластика.
Стовол Страйкера не имеет направляющего желоба. Вместо этого, как и в Кольте 1911, подача патрона под нужным углом обеспечивается подавателем магазина.
Магазинная защелка так же является изобретением Arsenal-Firearms. Она состоит из пластинчатой пружины с двумя фиксаторами и штифта с выточкой в виде двойного конуса (напоминающая формой песочные часы) в середине. Концы штифта выступают с обеих сторон рамки и служат кнопками магазинной защелки. При нажатии на любую из кнопок конус отжимает фиксирующую пружину и освобождает магазин.
Размер окна выброса разработчики сделали минимальным, чтоб только обеспечить надежную работу. Над спусковой скобой – фиксирующий штифт. Углубление вокруг него – для удобства извлечения при разборке. Извлечение – справа налево.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Конструкция
Конструкция К началу французских революционных войн (1792–1802) Британия располагала крупнейшим в мире военно-морским флотом, насчитывавшем 146 линейных кораблей и несколько сотен кораблей более мелких типов. Термин «линейный корабль» появился в середине XVII в. с
Конструкция
Конструкция Ту-16 – цельнометаллический среднеплан с трехопорным убираемым шасси, стреловидными крылом и оперением. Базовым вариантом самолета является бомбардировочный, все остальные созданы на его основе.Фюзеляж – цельнометаллический полумонокок с работающей
Конструкция Fw 190
Конструкция Fw 190 Крыло неразъемной конструкции крепилось к фюзеляжу на четырех болтах. Каркас крыла полуторалонжеронный. Основной лонжерон проходил через фюзеляж и был изогнут, чтобы освободить место для шасси, Задний лонжерон — разрезной, крепился к шпангоуту в двух
Конструкция
Конструкция Самолет спроектирован по схеме высокоплана с тонким стреловидным крылом, однокилевым хвостовым оперением и двумя двигателями, установленными в хвостовой части фюзеляжа. Двухместный вариант отличается от одноместного удлиненной на 0,7 м носовой частью
Конструкция самолета
Конструкция самолета Для своего времени «Хэмпден» имел довольно необычную конструкцию с очень узким и высоким фюзеляжем, на хвостовой балке которого располагалось двухкилевое оперение. Необычным было и технологическое членение планера, позволявшее собирать его из
Конструкция
Конструкция «Бофорт» представлял собой выглядевший массивно, но достаточно компактный моноплан со средним расположением крыла. Конструкция почти полностью была выполнена из алюминиевых сплавов. Основной идеей, заложенной при проектировании, была конструкция из
Конструкция и устройство
Конструкция и устройство Серийная подводная лодка XII серии конструктивно состояла из прочного корпуса, легких оконечностей, проницаемой надстройки и рубки с ограждением. Набор прочного корпуса (длина 26,6 м, диаметр 3,3 м) образовывали круговые шпангоуты из стального
Конструкция
Конструкция Непольная разборка: слева – магазин, справа от него – рамка, над ней – запирающая личинка, возвратная пружина с направляющей, стволи и затвор.На боковые поверхности рукояти нанесены крупные «пупырышки», на переднюю часть – прямоугольное рифление, а на
Конструкция самолета Ту-95
Конструкция самолета Ту-95 Ту-95 являлся стратегическим бомбардировщиком. Установленное на нем оборудование самолетовождения, радиосвязи и радионавигации позволяло выполнять боевые задания как одиночно, так и в составе группы, днем и ночью, в сложных метеорологических
Конструкция и характеристики.
Конструкция и характеристики. Согласно официальному техописанию разведчик Р-5 констуктивно оценивался как аппарат смешанной, дерево-металлической конструкции. Несущий каркас планера Р-5 набран из соснового бруса, реек и фанеры. Обшивка фюзеляжа фанерная, крыльев и
Конструкция
Конструкция На Руси использовались два типа метательных машин — рычажно-пращевые камнеметы, упоминаемые в летописях под названием пращи (помимо общего названия пороки), и станковые самострелы. В большинстве рычажно-пращевых камнеметов использовалась мускульная сила
ОСНОВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
ОСНОВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ Корпус и башня машины выполнены из алюминиевой брони. Впереди и по бортам корпуса применено разнесенное комбинированное (сталь-алюминий) бронирование с заполнением внутреннего пространства между листами полиуретановой пеной. Днище корпуса
КОНСТРУКЦИЯ И НОСИТЕЛИ
КОНСТРУКЦИЯ И НОСИТЕЛИ Ракета BGM-71 комплекса «Тоу» представляет собой одноступенчатый твердотопливный управляемый реактивный снаряд с кумулятивной (на поздних модификациях – тандемной кумулятивной) боевой частью. Пуск осуществляется из трубчатой ПУ, поэтому