Из журнала “Морской сборник”, № 4 за 1882 г.
Из журнала “Морской сборник”, № 4 за 1882 г.
21 марта (н.ст.). в Портсмуте состоялся спуск двухбашенного броненосца “Colossus" с того самого эллинга, с которого был спущен шесть лет тому назад “Inflexible". На спуске присутствовали: принц и принцесса Саксен-Веймарские, герцог Ричмондский, первый лорд Адмиралтейства лирд Нортбрук, сэр Т. Брассей, контроллер английского флота, другие лорды Адмиралтейства и большая масса публики.
Хотя водоизмещение броненосца “Inflexible" в полном грузу (11980 т) и более чем броненосца “Colossus" (9160 т), тем не менее последнее судно оказывается наибольшим из когда- либо спущенных в Портсмуте. Постройка “Colossus" заслуживает особенного внимания в том отношении, что она произведена необыкновенно скоро; закладка киля происходила 26 июля (н. ст.) 1879 года, и хотя совершившийся переход в английской морской артиллерии от системы заряжания с дула на заряжание с казенной части потребовал значительных изменений в устройстве башен и гидравлических приспособлений, тем не менее прошло с небольшим только 2,5 года от закладки до спуска броненосца.
“Colossus" выстроен почти с такими же обводами, как “Inflexible", башни на нем вращающиеся и разнесены по обеим сторонам диаметральной плоскости. Но этим почти и кончается сходство между двумя названными судами. Это легко видно из нижеследующей таблицы.
ТТД/корабль "Inflexible” “Ajas” “Colossus” Длина между перпендикулярами, ф 320 280 325 Наибольшая ширина, ф 75 66 68 Глубина интрюма, фдм 28/3,5 22 24/7 Водоизмещение в полном грузу, т 11980 8492 9150 Углубление, ф/дм носом - кормой - среднее 24/6 - 26/6 -25/6 2/ -24-23/6 25/8-26/3-25/9 Число индикаторных сил 8000 6000 6000 Скорость в узлах проектная/фактическая 14 14/13,5 14 Запас угля, т 1200 700 950 Число офицеров и команды 484 350 396 Артиллерия, число/калибр 4 38-т В башнях 4 80-т 2 6-дм 4 43-т На надстройках 8 20-фн 6 20-фг 4 6-дм По бортам 6 ск. Норденф. 8 ск. 10 ск. Норденф. На марсах Гатлинга 2 Гатлинга Длина цитадели, ф 110 104 108 Тип брони Железная Сталежелезная Смешанная Толщина брони, дм По бортам цитадели внешняя/внутренняя 12/8,12 и 4 10/8 18 и 14/ нет У передней переборки внешняя/внутренняя 12/8,10 и 4 10/8 16 и 13/нет У задней переборки внешняя/внутренняя 12/6,10 и 4 . 16 и 13/ нет На баанях внешняя/внутренняя 9 см./8 и 7 жел. 16-14 16 и 14/нет Вес корпуса при спуске, т 7460 5900 (с броней) 3956 Углубление при спуске носом-кормой, ф/дм 7/4-11/7 . 12/5-17/1 Вес брони, полаженной на место до спуска на воду, т 488 • 1290
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Из журнала "Морской сборник" № 11 за 1866 г.
Из журнала "Морской сборник" № 11 за 1866 г. Для наблюдения за постройкой батарей: "Адмирал Спиридов" и "Адмирал Чичагов" назначен корабельный инженер полковник Гезехус, а батареи "Адмирал Лазарев" – капитан Коршиков.Четвертая из этих батарей, а именно батарея "Адмирал Грейг",
Из журнала "Морской сборник" № 4 за 1875 г.
Из журнала "Морской сборник" № 4 за 1875 г. Башенные фрегаты "Адмирал Грейг" и "Адмирал Чичагов" находились на пальбе 5 и 6 июля.В то время как одни суда ходили на пальбу по щитам, другие, соблюдая свою очередь, были посылаемы в крейсерство по диспозиции. Фрегат "Адмирал Чичагов"
Из журнала "Морской сборник" № 9 за 1875 г.
Из журнала "Морской сборник" № 9 за 1875 г. Господин А. Федотов в № 93 (от 10-го августа 1875 года) "Кронштадтского вестника" сообщает следующие, по нашему мнению, чрезвычайно интересные и важные в тактическом отношении, сведения о пробной пальбе из 11-ти дюймовых орудий башенного
Из журнала “Морской сборник” (№ 11 за 1888 г.)
Из журнала “Морской сборник” (№ 11 за 1888 г.) Крейсер “Адмирал Нахимов” есть первое боевое судно нашего флота, на котором устроено полное палубное освещение лампами накаливания, взамен судовых масляных фонарей, которые дают очень мало света, коптят, делая воздух
Из журнала "Морской сборник" № 7 за 1890 г
Из журнала "Морской сборник" № 7 за 1890 г Минный крейсер “Казарский"В журнале “Engineering" от 30 мая (п. ст.) помещены следующие сведения о недавно выстроенном на заводе Шихау в Эльбинге минном крейсере для русского флота.Минный крейсер “Казарский” имеет длину 58 м (190 фтЗ дм),
Из журнала "Морской сборник" № 11 за 1864 г
Из журнала "Морской сборник" № 11 за 1864 г На броненосном фрегате "Севастополь", почти готовом и отделанном как внутри так и снаружи, теперь пригоняют две последние верхние части тарана и собираются поставить привезенные на днях из Англии шпили. 8 октября фрегат выходил из
Из журнала "Морской сборник" (№ 10 за 1864 г.)
Из журнала "Морской сборник" (№ 10 за 1864 г.) Читатели "Морского сборника" знакомы уже со сосредоточенной пальбой с судов — вопросом, весьма тщательно разработанным лейтенантом французского флота Левалем. На батарее "Первенец", где производились опыты над сосредоточением,
Из журнала "Морской сборник" № 6 за 1896 г.
Из журнала "Морской сборник" № 6 за 1896 г. Испытания североамериканского броненосца "Орегон" и крейсера "Бруклин", состоявшиеся в первой половине мая, дали скорости хода на целый с лишком узел превысившие выговоренные контрактами. О подробностях этих испытаний журнал "Scientific
Из журнала “Морской сборник”, № 1 за 1881 г.
Из журнала “Морской сборник”, № 1 за 1881 г. По сведениям газеты “Times” утром 15-го декабря (н/ст.) броненосец “Inflexible", после долгого стояния в гавани Портсмутского адмиралтейства, вышел на Спитхедский рейд. На следующий день были начаты испытания артиллерии броненосца, под
Из журнала “Морской сборник”, № 7 за 1881 г.
Из журнала “Морской сборник”, № 7 за 1881 г. Броненосец "Inflexible” был выведен из дока во вторник 7-го июня (н.ст.), и тотчас на него было погружено 1200 тонн угля. Употребляются большие усилия, чтобы изготовить броненосец к плаванию 21-го июня, т.е. к сроку, назначенному в парламенте
Из журнала “Морской сборник”, № 10 за 1881 г.
Из журнала “Морской сборник”, № 10 за 1881 г. Броненосец “Inflexible" все еще не готов. 26-го августа на нем производили испытание главных механизмов, на швартовах. Машины действовали в продолжение нескольких часов, по гребным винтам не давали более 20 оборотов в минуту, с тем чтобы
Из журнала “Морской сборник”, № 7 за 1885 г.
Из журнала “Морской сборник”, № 7 за 1885 г. Взрыв угольного газа на броненосце “Inflexible".В конце мая начало кампании этого броненосца было отсрочено на несколько месяцев, потому что решено было заменить железные роульсы под башнями стальными, так как старые роульсы были
Из журнала “Морской сборник”, № 10 за 1881 г.
Из журнала “Морской сборник”, № 10 за 1881 г. Испытания смешанной брони Каммеля. 14-го сентября (н.ст.) в Портсмуте на блокшиве “Nettle" происходило испытание плиты смешанной сталежелезной брони, изготовленной на заводе Каммеля и К° в Шеффильде для обшивки борта броненосца
Из журнала “Морской сборник”, № 11 за 1883 г.
Из журнала “Морской сборник”, № 11 за 1883 г. Проба английского броненосца “Colossus"Этот броненосец, во всех отношениях сходный с броненосцем “Edinburgh", выходил 3 октября (н. ст.) на шестичасовую пробу для испытания машины полным ходом. На предварительном испытании, произведенном
Из журнала “Морской сборник”, № 10 за 1885 г.
Из журнала “Морской сборник”, № 10 за 1885 г. Английский броненосец “Colossus". Заложенный в Портсмуте июне 1879 года, а спущенный на воду в марте 1882 года броненосец “Colossus", который считается наиболее совершенным боевым судном английского флота, ходил 26-го августа на последнее,