Юрий Валентинович Апальков
Линейные корабли типа "Нельсон"
Издание альманаха "Корабли и сражения"
Санкт-Петербург 1997 г.
Боевые корабли мира Выпуск IV
Научно-популярное издание
Обложка:
на 1-й стр.— на баке линейного корабля “Родней”;
на 2-й стр. линейный корабль “Родней”;
на 3-й стр. линейный корабль “Нельсон”. 1931 г.
на 4-й стр. “Нельсон” в 1934 г.
Редактор В. В. Арбузов
Линейные корабли типа «Бисмарк» Подписанное в 1935 г. англо-германское военно-морское соглашение легимитизировало корабли типа «Шарнхорст». Более того, по милости данного пакта Германия получила возможность построить два настоящих линкора для замены двух кораблей
Линейные корабли типа “Севастополь” в Первой Мировой войне и революции 1914–1922 гг И. Ф.
Сергей Сулига Линейные корабли типа «Richelieu» «Ришелье» «Жан Бар» Носовая надстройка ’’Ришелье" после модернизации в
Линейные корабли Германии[2] Если мы сравним облик первых линейных судов германского флота, т.е. 4 корабля типа “Захсен”, время постройки которых падает на промежуток между 1876 и 1880 годами, с соответствующими судами в других флотах т.е. с английскими “Инфлексиблом”, с
Сергей Иванович Титушкин Линейные корабли типа «Баерн». Последние дредноуты империи кайзера Вильгельма II. Санкт-Петербург 2004 г. - 82 c.Боевые корабли мираТех. редактор В. В. Арбузов Лит. редактор С. В. Смирнова Корректор Е. Н.
Как были устроены линейные корабли типа "Баерн" Кораблестроительные элементыВодоизмещение:0. конструктивное нормальное 28500 т^ (28800 т2))1. полное 32100 т3) (32500 т2))2. нормальное 28950 т3),3. без угля в ямах выше броневой палубы 30350 т3),4. без угля в ямах ниже броневой палубы и без мазута 29700
Линейные корабли "Исе" и "Хьюга" В проекте линкоров типа "Фусо" имели место определенные недостатки, поэтому следующие два корабля должны были строиться по измененному проекту. Правда, никаких кардинальных изменений в проект вносить не намеревались, но жизнь
Андрей Александрович Михайлов Линейные корабли типа «Куин Элизабет» Санкт-Петербург 2001 - 132 c.Боевые корабли мираАвтор выражает благодарность архиву И. Бунича за предоставленные фотографии. Автор выражает благодарность С. Трубицыну за предоставленные
Борис Васильевич Козлов Линейные корабли типа «Орион». 1908-1930 гг. Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Самара 2006 г.Боевые корабли мираC-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2006. — 116 с.: илл.ISBN 5-98830-017-0Обложка: на 1-й стр. Линейный корабль «Мальборо» в Скапа-Флоу в последние месяцы 1918 г.
А. А. Михайлов Линейные корабли типа "Конте ди Кавур" Издание альманаха "Корабли и сражения"Санкт-Петербург 1996 г.Боевые корабли мира Выпуск IIIОбложка: на 1-й стр. — линейный корабль "Джулио Чезаре"во время шторма; на 2-й стр.— линейный корабль "Андреа Дориа” в годы первой
Борис Васильевич Козлов Линейные корабли типа «Нептун». 1909-1928 гг. Боевые корабли мираАНО «ИСТФЛОТ» 2010 г.C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2010. — 76 с.: илл.ISBN 978-5-98830-042-7Обложка: на 1-й стр. Линейный корабль «Геркулес»: на 2-й стр. кормовые орудия главного калибра линейного корабля
Олег Алексеевич Рубанов Линейные корабли типа «Нагато». 1911-1945 гг. Историко-культурный центр АНО «Истфлот» Самара 2005 г.Боевые корабли мираИздатель P. P. Муниров, 2005. — 68 с: илл.ISBN 5-98830-006-5Обложка: на 1-й — 4-й стр. линейный корабль «Нагато» в различные периоды службыТекст: на