651‑й день войны

651?й день войны

Советское Верховное Главнокомандование, располагая значительными резервами, намеревается в скором времени открыть широкие наступательные действия на юго-западном направлении. Оно стремится разгадать намерения противника, следит за его действиями. 3 апреля 1943 г. Ставка ВГК в директиве указывает на необходимость «обязательно добиваться захвата пленных, чтобы постоянно следить за всеми изменениями в группировке противника и своевременно определять направления, на которых противник производит сосредоточения войск и особенно своих танковых частей».

Перед Ставкой ВГК появляется дилемма: наступать или обороняться? Анализу подвергаются различные варианты, и в нем участвует достаточно широкий круг военачальников.

Штаб 62?й армии резерва Ставки ВГК. Сидит в центре – член Военного Совета по тылу полковник Виктор Матвеевич Лебедев, сидит второй справа – член Военного совета генерал-майор Кузьма Акимович Гуров

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

Еще задолго до высадки американо-английских войск в Нормандии Французская коммунистическая партия в труднейших условиях подполья начала готовить национальное восстание. В апреле 1943 г. в «Юманите» были опубликованы директивы ФКП о подготовке восстания. Центральный Комитет и партийные комитеты на местах развернули повседневную организаторскую работу, направленную на максимальное усиление вооруженной борьбы французских патриотов (к.1).

На трудовом фронте

Сознание того, что семьи фронтовиков окружены вниманием и заботой всех трудящихся тыла, умножает силы советских воинов. «Я очень благодарен вам, товарищи, за сердечную заботу о моей семье, – пишет солдат К. Н. Морозов, бывший токарь завода им. лейтенанта Шмидта в Баку, коллективу своего предприятия. – Это меня сильно обрадовало, вселило в меня еще большую энергию. С новыми силами я иду в бой с врагом».

Особую заботу проявляют советские люди о детях, родители которых погибли на войне. Невзирая ни на какие трудности сурового военного времени, делается все возможное, чтобы облегчить жизнь осиротевшим детям. Создается широкая сеть детских домов, интернатов, суворовских училищ. Советские люди помогают детям-сиротам почувствовать снова отцовскую заботу, ласку, поддержку. Горячий отклик у всего народа находит почин комсомольцев-фронтовиков, предложивших создать фонд помощи детям, обездоленным фашистскими варварами. На специально учрежденный счет с фронтов, из городов и дальних сел поступают сотни, тысячи и десятки тысяч рублей. «У нас не должно быть сирот. Мы повседневно будем заботиться о воспитании детей – счастье будущего» – такие слова сопровождают многие денежные переводы. За короткий срок весной 1943 года собирается более 22 млн. рублей. На эти деньги открываются новые детские сады, организованы новые детские здравницы.

Воспитанники Репинского детского дома

В это же время. В условиях войны советские рабочие, инженеры, конструкторы, проявляя творческую инициативу, совершенствуют артиллерийское вооружение, дают новые образцы его. В связи с переходом Красной Армии к наступательным операциям промышленности вооружения предъявляется требование увеличить выпуск тяжелых артиллерийских систем, орудий для самоходной артиллерии, танковых и противотанковых пушек более крупных калибров. Промышленность вооружения успешно справляется с этой сложной задачей. Быстро осваивается производство новой 76-мм пушки, 152-мм корпусной гаубицы с высокими тактико-техническими данными.

76-мм дивизионная пушка образца 1942 года (ЗИС-3) в действии

Некоторые виды полевой артиллерии средних калибров изготовляются в меньшем количестве, чем раньше, так как необходимость в них отпадает. Организуется массовый выпуск 76, 85, 122 и 152-мм орудий для самоходно-артиллерийских установок.

Самоходно-артиллерийская установка СУ-76М

В эти дни восстановленные колхозы и совхозы крупнейших сельскохозяйственных областей страны готовятся к весенним полевым работам. Все это увеличивает возможности военного хозяйства, открывает новые перспективы его роста.

В этот же период. На радио появляются новые программы и циклы передач. Уже в первых «военных» радиопередачах инженеры, рабочие, колхозники, партийные и советские работники рассказывают слушателям об ударном труде ленинградцев, тружеников области. По инициативе трудящихся Кировского завода, коллективов заводов имени ОГПУ и «Пневматика» все предприятия встали на боевую стахановскую вахту. Радио регулярно сообщает о новой форме социалистического соревнования, знакомит с теми, кто остается работать в заводских цехах, решив трудиться «не только восемь часов, а столько, сколько потребуется… не щадя своих сил». Один из выступавших у микрофона, старший мастер прокатного цеха завода «Красный выборжец» В. Смольянинов, убежденно заявляет, что «цеха и мастерские – это тоже фронт, очень важный фронт войны… каждая профессия сегодня военная… Если из строя выходит станок, мы должны говорить: это преступление перед Родиной! Ибо каждая минута простоя в дни войны – величайший урон делу Отечества».

О героях трудового фронта с помощью радио быстро узнает город и фронт: рабочий Кировского завода Алексей Хозяйчиков работает на «двух станках и на каждом дает по три дневные нормы. Один за шестерых. Так могут работать только советские люди»… «Комсомолка Оля Филатова за месяц войны сэкономила на раскрое кожи столько материала, что из него можно пошить еще семьсот пар ботинок».

Из этих коротких хроникальных сообщений рождаются трудовые почины – многостаночников, двухсотников, трехсотников. И Ленинградское радио становится активным пропагандистом и организатором патриотических начинаний трудящихся города.

Радио

Пульт тревоги и метроном Ленинградского радио

Вспомним как это было…

Участник Великой Отечественной войны журналист Валентин Ковтун вспоминает:

«Все чаще звучали в выпусках «Последних известий» Ленинградского радио письма-призывы, адресованные ленинградцами родственникам и знакомым на фронтах. Часто рядовая семейная переписка учила слушателей мужеству, умению побеждать: «Послушай пару добрых советов и учти, что я воюю с 22 июня: никогда не поддавайся панике, если попал в окружение, – нет такого окружения, из которого нельзя было бы выйти. Будь решителен в действиях, смел, осторожен и хитер…».

Получив с помощью радио многомиллионный тираж, это письмо старшего брата младшему стало своего рода памяткой мужества для всех воинов Красной Армии. «Величественная и торжественная перекличка!» – так назвал эту работу радио В. Саянов в своих дневниках блокадной поры.

3 апреля 1943 г. Суббота. Повышается роль армейских партийных организаций. Они являются основой основ строительства и дальнейшего укрепления Советских Вооруженных Сил. В своей деятельности по укреплению Красной Армии армейские партийные организации исходят из той непреложной истины, что боеспособность армии в огромной степени определяется уровнем политического сознания и моральной устойчивостью ее личного состава.

Бойцы на партсобрании

В эти дни. Партизаны Орловщины совершили первый массовый выход на железную дорогу Брянск – Рославль для срыва воинских перевозок противника. Свыше 100 партизанских диверсионных групп вышли одновременно на участок железной дороги длиной в 60 км, взорвали его в 73 местах, пустили под откос четыре воинских эшелона противника и разрушили железнодорожный мост через р. Тросна. Железная дорога была выведена из строя на двое суток.

Из архивных материалов и документов текущего дня

Приказ о подчинении 826?го отдельного автотракторного батальона директору Магнитогорского металлургического комбината имени Сталина

№ 152 3 апреля 1943 г.

826?й отдельный автотранспортный батальон резерва Верховного Главнокомандования, выделенный по постановлению ГОКО № 1322 от 21.2.42 г. в распоряжение Народного комиссара черной металлургии Союза ССР для вывозки руды на Магнитогорский металлургический комбинат имени тов. Сталина, подчинить во всех отношениях директору Магнитогорского металлургического комбината тов. Коробову.

Командир батальона обязан беспрекословно выполнять задания директора комбината на любые виды работ.

Запретить изъятие из батальона личного состава и материальной части на все время нахождения батальона в подчинении комбинату.

Заместитель Народного комиссара обороны СССР

генерал-полковник интендантской службы Хрулев

(Ф. 4, оп. 12, д. 107, л. 642)

Приказ об организации перегона импортных автомашин из г. Джульфы в г. Орджоникидзе

№ 0230 3 апреля 1943 г.

Для хранения и использования поступающих через Иран импортных автомашин приказываю:

1. Все импортные машины, сосредоточиваемые в г. Джульфа, перегонять своим ходом в г. Орджоникидзе.

Организацию перегона машин возлагаю на начальника Главного автомобильного управления Красной Армии.

2. Перегонку машин производить по маршруту: Джульфа – Ереван – Казах – Тбилиси – Орджоникидзе.

Для чего:

а) Начальнику Главного управления автотранспортной и дорожной службы Красной Армии т. Кондратьеву организовать военно-автомобильную дорогу на участке Ереван – Орджоникидзе, использовав дорожно-эксплуатационные части Закавказского и Северо-Кавказского фронтов.

На ВАДе к 8 апреля 1943 года обеспечить службу регулирования, связь, техническую помощь, заправочные пункты ГСМ и питания личного состава, участвующего в перегоне машин;

б) Начальнику управления снабжения горючим Красной Армии т. Кормилицину к 8 апреля обеспечить содержание запасов ГСМ и тары в г.г. Джульфе, Ереване, Казахе, Тбилиси и Орджоникидзе. На снабжение импортных машин топливом выдавать смесь, состоящую из 20 % – «КБ-70» и 80 % автобензина;

в) Начальнику ГУПС Красной Армии т. Павлову создать по маршруту следования машин продовольственные запасы из сухого пайка и бесперебойное снабжение продовольствием перегонщиков машин по норме № 1 приказа НКО № 312 1941 года.

3. Для хранения импортных автомашин и запасных частей к ним сформировать в г.г. Джульфе, Астаре и Орджоникидзе центральные автомобильные склады по штату № 032/33, подчинив их во всех отношениях начальнику ГАВТУ КА.

Выдачу машин с указанных складов производить с личного разрешения начальника ГАВТУ.

4. Увеличить военную приемку автомашин в Джульфе до 17 человек (штат № 01/372).

5. Перегон машин возлагаю на командира 1?й автомобильной бригады Ставки Верховного Главнокомандования подполковника т. Гончарова. С указанной целью – штаб 1?й автобригады и 28?й автомобильный полк Ставки Верховного Главнокомандования передислоцировать из г. Калинина в г. Ереван. Кроме того, в состав 1?й автобригады включить 12?й и 18?й учебные автомобильные полки, 12?й учебный автополк передислоцировать из Степанована в г. Ереван.

6. Командиру 1?й автомобильной бригады при организации перегона автомашин:

а) организовать контрольные посты из командиров штаба в Джульфе, Ереване, на Семеновском перевале, в Казахе, Тбилиси, на Крестовском перевале и в Орджоникидзе;

б) перед началом перегона произвести тщательную рекогносцировку маршрута перегона;

в) для перегона формировать ротные колонны по 80 автомашин, выпуская их поэшелонно (20 машин) с интервалами в 20–30 минут хода.

На бортах машин иметь литеровку колонн, эшелонов и номера машин.

Для поддержания порядка, восстановления и эвакуации машин организовать службу технического замыкания, имея в хвосте каждого эшелона по 2–3 незагруженных автомашины, а в хвосте ротной колонны – подвижные ремонтные средства;

г) суточный пробег автомашин производить в среднем по 150–200 километров, совершая его в дневное время. Через каждые два часа движения организовать привалы по 40–60 минут, во время которых производить технический осмотр машин, устранять недостатки и подтягивать эшелоны и колонны.

На местах ночлегов организовать особо тщательную охрану, тщательный технический осмотр, дозаправку машин, питание и отдых личному составу;

д) на всем маршруте перегона организовать связь и управление, используя местные средства связи.

Ежедневно к 24.00 доносить начальнику Главного автомобильного управления для доклада мне о ходе перегона машин;

е) сдачу машин на центральной автомобильный склад в Орджоникидзе производить с шоферами 12?го и 18?го учебных автополков; шоферов 28?го автополка, перегоняющих машины, направлять в Джульфу для перегона последующих машин.

7. Командующему войсками Закавказского фронта генералу армии т. Тюленеву обеспечить материально и оказать необходимую помощь в перегоне машин из Джульфы в г. Орджоникидзе.

Зам. Народного комиссара обороны

генерал-полковник А. Хрулев

(Ф. 4, оп. 11, д. 75, л. 468–470)

Обстановка в Ленинграде 3 апреля 1943 г.

Короткое затишье в воздухе, вызванное плохой погодой, сегодня сменилось ожесточенными боями. Первыми встретили врага летчики 158?го истребительного полка, ведомые Героем Советского Союза Ильей Шишканем. Стремительной лобовой атакой они нарушили строй вражеских самолетов и, когда те стали шарахаться в стороны, сбили 5 «юнкерсов» и 1 «мессершмитт».

Илья Минович Шишкань

Летчикам 14?го гвардейского истребительного полка снова есть чем порадовать колхозников Саратовской области, от которых получены недавно в подарок отличные «яки». 15 марта гвардейцы сообщили саратовцам, что летчик Иван Дубовик поднялся в воздух на подаренном ему истребителе и сбил фашистский самолет. Сегодня гвардейцы, летающие на подаренных им «яках», уничтожили еще три вражеские машины.

Завершен подъем двух двадцатитрехметровых металлических пролетов нового моста через Неву у Шлиссельбурга, сбитых в воду 25 марта во время сильного артиллерийского обстрела. Но поблизости опять рвутся снаряды тяжелых вражеских батарей…

Из дневника руководителя отдельной диверсионной группой партизан Григория Васильевича Балицкого: «Рано утром пришла группа партизан соединения Борикина с просьбой дать несколько лошадей под верхи. В 11.00 возвратились бойцы с хозяйственной операции, трое партизан из 1?й роты не возвратились, они приехали часов в 18.

В конце концов выяснилось, что эти три человека заехали в другое село и ограбили одного ветеринара, у которого забрали барашка, пару белья и полотенца. Эту подлость сделали: Федотов, Косов и Хужаков. По этому вопросу я вызвал этих мерзавцев и командира роты, политрука, а также командиров двух взводов и политруков. Сделал свое серьезное замечание по вопросу мародерства и крепко предупредил. Напомнил еще раз о том, что каждый партизан должен быть пропагандистом и агитатором, что партизан является представителем советской власти и т. д.».

Данный текст является ознакомительным фрагментом.