Казематные броненосцы
Казематные броненосцы
Успех «Монитора» привел к тому, что броненосцы трех других проектов были построены только в виде прототипов, развития они не получили. «Ныо Айронсайдз», «Галена» и «Кикук» знаменовали собой закат и смерть казематных броненосцев. Из этой троицы самым мощным являлся «Нью Айронсайдз». При водоизмещении в 4000 т он нес 16 пушек, установленных в бортовых батареях. Броненосец был оснащен тараном, но мощности машин для эффективного использования таранного оружия однозначно не хватало. Стенки центрального каземата были обшиты дубом толщиной 15 дюймов, поверх которого крепилась железная обшивка толщиной 4,5 дюйма. Такая защита была непреодолимый для большинства пушек конфедератов. При обстреле форт Самнера в апреле 1863 г. защищенность броненосца дополнительно усилили мешками с песком, уложенными на верхней палубе. В том памятном бою «Ныо Айронсайдз» использовал в качестве своего флагманского корабля сам адмирал Дюпон. Хотя кораблю не хватало мощности установленных на нем машин, да и в целом броненосец не относился к шедеврам кораблестроения, его мощная артиллерия и адекватный уровень защищенности поставили броненосец в число самых ценных кораблей флота. «Нью Айронсайдз» принимал участие в боях чаще, чем любой другой корабль блокирующей эскадры.
Броненосец «Галена» построили в Мистике, шт. Коннектикут, машины поставило предприятие из г. Нью-Йорк. Корабль был вооружен шестью пушками, которые стреляли через широкие порты в обоих бортах каземата. Толщина железной обшивки каземата составляла 2,35 дюйма, однако железная броня не имела деревянной подкладки достойной толщины. Железная обшивка представляла собой уложенные вперехлест полосы железа. Такая броня защищала от настильной стрельбы, но была уязвима при навесном обстреле, что и показал первый бой броненосца — участие в обстреле береговых батарей конфедератов в Дрюриз Блафф на Джэймсовой реке 15 мая 1862 г. В том бою корабль получил тяжелые повреждения.
После первого боя с «Галены» частично сняли железную броню, переквалифицировав корабль в деревянную канонерскую лодку.
Броненосец «Кикук» являлся бронированной канонерской лодкой, проект которой разработал Чарльз У. Уитни, финансовый партнер Джона Эрикссона. Проект Уитни флот поддержал еще в апреле 1861 г. Корпус имел высокие разваленные борта, на палубе имелось два небольших каземата, предназначенных для установки в них орудийных турелей. В каждом каземате предусматривался монтаж одной 11-дюймовой гладкоствольной пушки Дальгрена на станке кругового вращения, однако пушки вели огонь через прорезанные в стенках каземата порты. Между казематами находился бронированный ходовой мостик. Проект Уитни отклонили, но после боя на Хэмптонском рейде конструктору удалось заключить контракт на постройку броненосца. «Кикук» был построен на заводе Андерхилл Ярд в Нью-Йорке. Корабль получился очень дорогим со слабой бронезащитой, не способной противостоять снарядам пушек южан. После того как в бою броненосец получил более 90 прямых попаданий, в том числе 14 ниже ватерлинии. экипаж не смог удержать корабль на плаву. Он утонул.
Монитор «Каноникус» сфотографирован после войны во время торжеств на Хэмптонском рейде в 1907 г. Из боевого состава флота корабль вывели еще в 1877 г. За исключением дымовой трубы, вид монитора не изменился.
Броненосец-таран «Роанок» был перестроен из парового фрегата, у которого срезали верхнюю часть корпуса и демонтировали мачты. Четыре гладкоствольных и две нарезных пушки установлены в трех башнях. Три башни с пушками сильно перегрузили корпус фрегата, прочности деревянного корпуса которого для поддержания столь значительного веса не хватаю. Монитор никогда не принимал участия в боевых действиях.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Броненосцы Конфедерации
Броненосцы Конфедерации Всею для военного флота Конфедерации было заложено более 50 броненосцев. но в строй вступило только 22 корабля. Остальные так и не были достроены. Из броненосцев европейской постройки, в строй военного флота Конфедерации вступил только
Броненосцы “Нил” и “Трафальгар”
Броненосцы “Нил” и “Трафальгар” (Из справочника “Военные флоты и морская справочная книжка на 1891 г.”, изданного в С.-Петербурге под редакцией великого князя Александра Михайловича. С-Пб. 1892 г.) Броненосцы “Нил” и “Трафальгар” (Сведения о кораблях, опубликованные в
Новые германские броненосцы H и J[2]
Новые германские броненосцы H и J[2] Вновь строящиеся германские броненосцы Н и J представляют собой улучшенный тип эскадренного броненосца “Виттельсбах” улучшение это можно определить следующими шестью пунктами.1. Замена тяжелой артиллерии вместо 4 24-см будет 4 28 см.2.
Броненосцы против Циндао
Броненосцы против Циндао В 1914 г. было еще очень рискованно бросать вызов Великобритании. В случае с Германией, не имевшей на дальневосточном театре крупных морских сил, дело оказалось значительно проще. Выступив на стороне "защитников мира и цивилизации", во время первой
Казематные броненосцы типа “Кайзер”
Казематные броненосцы типа “Кайзер” Проект кораблей разработал английский кораблестроитель Э. Рид в 1869 году. За прототип он взял английский броненосец “Геркулес”, но с более развитым казематом для увеличения секторов обстрела орудий. Постройка кораблей велась в
Броненосцы типа “Саксен”
Броненосцы типа “Саксен” Официально, классифицировались как “броненосные башенные суда 3 ранга”. Спроектированы Имперским Морским ведомством в 1872-1874 гг. в рамках выполнения кораблестроительной программы 1873 г. Первые однотипные броненосцы германского флота (все
Справочник Броненосцы 1904
Справочник Броненосцы 1904 Игорь ШМЕЛЕВКраткий очерк развития класса броненосцевБроненосное кораблестроение насчитывает неполных сто лет – с 1855 по 1945 гг. Известны, впрочем, и более ранние попытки создания броненосных судов. Так в XVI веке корейский флотоводец Ю Сун Син
Сухопутные броненосцы
Сухопутные броненосцы Бронепоезд — это железнодорожный состав с артиллерийским и пулеметным вооружением, укрытый броней. Предназначен он для боевой поддержки пехоты и других родов войск, а также для ведения самостоятельных боевых действий в полосе железной
Броненосцы типа "Полтава"
Броненосцы типа "Полтава" Главной особенностью броненосцев типа "Полтава" стали: повышение проектного водоизмещения, принятого для балтийских броненосцев до 10000 тонн, принципиально новые состав и размещение главной артиллерии. Этим самым совершался окончательный