Действия бронепоездов в боях

Действия бронепоездов в боях

– В июне 1941 г. противник, прорвавшись в районе Устилуг, овладел г. Луцк, что создало угрозу правофланговым частям 15-го стрелкового корпуса.

Первый Краснознаменный дивизион бронепоездов, действуя в составе 15-го стрелкового корпуса, получил задачу задержать продвижение противника в районе Машев и прикрыть отход правофланговых частей корпуса.

Произведя разведку противника, на рассвете два бронепоезда выехали в огневой налёт. Появление бронепоездов было совершенно неожиданным для противника, что дало возможность бронепоездам захватить инициативу в свои руки и в течение 30 минут вести мощный сосредоточенный артиллерийский и пулемётный огонь по живой силе противника в районе Машев.

Местность, покрытая отдельными перелесками, не давала возможности артиллерии противника вести огонь по бронепоезду прямой наводкой. Использовав самолёт-корректировщик, противник открыл шквальный артиллерийский огонь по головному бронепоезду, но было уже поздно: бронепоезд, уничтожив до батальона солдат и офицеров, отошёл на новую огневую позицию, прикрывая отход частей 45-й стрелковой дивизии на новый оборонительный рубеж.

Испытав огневую мощь бронепоездов, противник отказался наступать вдоль железной дороги и резко повернул в южном направлении, уходя на расстояние недосягаемости огня бронепоездов.[308]

– В сентябре 1941 г. противник форсировал реку Десна в районе Свинь. Не встречая сопротивления, так как в районе переправы не было наших частей, противник стремился развить свое продвижение на юг.

Боевые действия 1-го Краснознаменного дивизиона бронепоездов в составе 15-го стрелкового корпуса

Командир 15-го бронепоезда, действовавшего на участке Чернигов—Гомель, не имея связи с нашими частями, решил задержать противника, не дать ему возможности продвинуться в южном направлении и перерезать железную дорогу.

Выдвинувшись на разъезд Муравейка и организовав разведку, командир бронепоезда установил расположение немцев в районе Вибли и Пески. Рядом последовательных огневых налётов бронепоезд уничтожил более двух рот пехоты, 4 противотанковые пушки, до 10 миномётов и сдерживал продвижение противника до подхода частей 135-й стрелковой дивизии.

3. 52-й бронепоезд (из состава 6-го дивизиона бронепоездов), действуя с частями 21-й армии на участке Макошино—Мена, обнаружил движение колонны пехоты противника. Бронепоезд расположился в засаде и, подпустив колонну на близкое расстояние, внезапно вышел из-за укрытия и огнём орудий и пулемётов начал расстреливать пехоту.

Бой был скоротечный. Огонь бронепоезда был настолько мощным и внезапным, что противник не успел использовать свои средства противотанковой борьбы и, потеряв до 250 солдат и офицеров, 2 противотанковых орудия, вынужден был остатки разгромленной колонны вывести из сферы воздействия огня бронепоезда. У бронепоезда было выведено из строя одно 45-мм орудие и контрольная платформа.

На рассвете следующего дня бронепоезд, взаимодействуя с частями 217-й стрелковой дивизии на участке Низковка—Мена, ворвался в расположение противника и огнём из орудий и пулемётов уничтожил до 850 немецких солдат и офицеров.[309]

Боевые действия 15-го бронепоезда, действовавшего на участке Чернигов—Гомель

4. 17 октября 1941 года при наступлении группы Клейста на Ростов около 100 танков противника прорвали фронт наших частей и двигались в направлении Бессергеновка, Самбек.

7-й отдельный дивизион бронепоездов, взаимодействуя с частями 31-й стрелковой дивизии (56-я армия) в районе Таганрога, получил задачу остановить продвижение танков противника на Бессергеновка и Самбек. Связь и взаимодействие с частями были нарушены, так как все части отходили на новый рубеж обороны.

В 8:30 на высоте севернее станции Бессергеновка показались 4 танка; одновременно артиллерия противника открыла огонь по бронепоезду № 27. Бронепоезд, маневрируя под обстрелом, открыл огонь по танкам, Через 10–15 минут на этом же месте появились 22 танка. Бронепоезд на второй и третьей очередях подбил еще 4 танка. Одновременно у бронепоезда была разбита тормозная система и бронепаровоз, что вызвало самоторможение.

Ведя огонь с места, бронепоезд подбил еще 4 танка. Прямым попаданием и осколками в бронепоезде были полностью выведены из строя три орудия и одно повреждено.

Тогда командир 27-го бронепоезда вывел команду наружу и занял оборону, поставив задачей до подхода 22-го тяжёлого бронепоезда отстоять свой подбитый бронепоезд.

Однако в силу того, что бронепоезда имели разные системы упряжных приборов,[310] осуществить сцепку и вытащить подбитый бронепоезд не удалось. При первом же толчке бронепоезд № 27 откатился под уклон в сторону противника на 700–800 м.

Противник, продолжая вести артиллерийский огонь между бронепоездами, разрушил путь, что окончательно лишило возможности вытянуть подбитый бронепоезд. В это же время высланная разведка донесла, что 18 танков противника подходят к Самбек и Вареновка. Связь с частями 56-й армии совершенно отсутствовала.

Учитывая направление отхода наших частей, было принято решение: огнём 22-го и подошедшего 29-го бронепоезда остановить танки и пехоту противника и тем самым не дать возможности отрезать наши части, отходящие на Самбек.

Огнём 29-го бронепоезда было уничтожено 3 танка; 22-й бронепоезд отсек пехоту от танков, уничтожив до 80 солдат и офицеров.

В результате проведённых боевых действий на данном участке бронепоезда нанесли большой урон в живой силе и технике противника, уничтожив 19 танков, 180 солдат и офицеров. Кроме того, дивизион вывел из окружения 19 орудий разных калибров, оставленных нашими частями при отходе.[311]

Проведённые боевые действия характерны: решением командира дивизиона действовать бронепоездами самостоятельно (в отрыве от других родов войск); проявлением исключительного мужества личным составом бронепоездов – вплоть до принятия боя в пешем строю; отличным знанием материальной части орудийным расчётом; но также и непредусмотрительностью командира дивизиона, допустившего разнообразие упряжных приборов, что не позволило вывести материальную часть подбитого бронепоезда – тогда как при наличии хотя бы стального троса подбитый бронепоезд был бы выведен.

– Противник, переправившись через реку Сож, начал закрепляться. Фронт проходил перпендикулярно железной дороге. Бронепоезд, действуя на участке Кричев—Климовичи, получил задачу: уничтожать огневые точки противника и обеспечить контрнаступление наших частей.

Боевые действия бронепоезда на участке Кричев—Климовичи

Выполняя боевую задачу, бронепоезд с исходной позиции на большой скорости выехал в огневой налёт и неожиданно для врага появился на открытой позиции. С дистанции 500 м бронепоезд обрушился на огневые точки и живую силу противника. Противник, не выдержав огня, начал отходить. Наша пехота под прикрытием огня бронепоезда перешла в наступление и отбросила вражескую пехоту на противоположный берег реки Сож. Таким образом, своими смелыми действиями бронепоезд предрешил исход боя.[312]

6. 61-й отдельный дивизион бронепоездов, взаимодействуя с частями 270-й стрелковой дивизии на участке Красноград, Лозовая, Славянск, имел задачу подавить огневые точки противника на его переднем крае обороны. Пользуясь густой сетью железных дорог, бронепоезда, как кочующие батареи, быстро перебрасывались с одного участка на другой. Появляясь неожиданно для противника, они с дистанции 2–3 км уничтожали огневые точки и живую силу противника. В результате ряда проведённых огневых налётов первым бронепоездом на этом участке было уничтожено 15 танков, 4 орудия, 5 миномётных батарей, штаб батальона, 155 повозок и 1320 солдат и офицеров.

Один из бронепоездов дивизиона, взаимодействуя с частями 199-й стрелковой дивизии на участке Купянск, Волчанск, содействовал наступательным действиям дивизии. По большей части огневые налёты проводились в ночное время, что сильно изнуряло противника, прозвавшего бронепоезд «ночным дьяволом». Артиллерийский огонь немцев по бронепоезду положительных результатов не давал. Умелым маневром бронепоезд всегда выходил из боя без повреждения материальной части и без потерь в личном составе. Тогда немцы решили подорвать бронепоезд диверсионной группой.

Благодаря хорошо организованной охране и наблюдению первая половина диверсионной группы была захвачена, а с помощью неё была поймана и вторая, и таким образом вся группа диверсантов была уничтожена.

С началом общего наступления немцев на Купянск бронепоезд содействовал контратакам 162-й стрелковой дивизии. Артиллерийским и пулемётным огнем бронепоезд уничтожил 240 солдат и офицеров, 4 танка и миномётную батарею. Сам бронепоезд подвергся сильной бомбардировке вражеской авиации, пути были разрушены, бронепоезд совершенно лишился маневренности. В результате бронепоезд был разбит. Собрав уцелевшее личное вооружение, имея убитых и раненых, личный состав с боем отошёл к своим войскам.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

В боях и походах

Из книги Короли абордажа автора Шигин Владимир Виленович

В боях и походах Тем временем после возвращения из победоносной Морейской экспедиции Андре Дориа занимался дома делами личными, семейными, свадебными. Своего пасынка Антония Каррето (собственных детей у Дориа так никогда и не было) он выгодно посватал и женил на дочери


В БОЯХ ЗА ЯВУ

Из книги История Авиации Спецвыпуск 1 автора Автор неизвестен

В БОЯХ ЗА ЯВУ Несмотря на то, что операции в районах Южных морей развивались, в основном, по разработанному плану, союзникам, по образному выражению американского адмирала Ч.Нимитца, уже на этом этапе все же «удавалось время от времени втыкать бамбуковые палки в колеса


Звездный час бронепоездов

Из книги Крепости на колесах: История бронепоездов автора Дроговоз Игорь Григорьевич

Звездный час бронепоездов Наибольшее же распространение и применение бронепоезда получили в период гражданской войны в России. В ее ходе боевые действия носили маневренный характер и велись в основном вдоль железнодорожных магистралей, служивших главными


Анатомия и физиология бронепоездов

Из книги Ил-2 Ил-10 Часть 2 автора Иванов С. В.

Анатомия и физиология бронепоездов Броневые силы и входившие в их состав бронепоезда, как в Белой, так и в Красной армии, были родом сухопутных войск, предназначавшимся для поддержки пехоты и конницы, а также самостоятельных действий по развитию наступления.Вскоре после


Великая война бронепоездов

Из книги Кожедуб автора Бодрихин Николай Георгиевич

Великая война бронепоездов Наибольшее же количество белых и красных бронепоездов действовало на Украине и юге России, где в течение двух лет шла жестокая борьба Вооруженных сил Юга России, которыми командовал генерал Деникин, и Красной армии. Десятки бронированных


Ил-2 и Ил-10 в боях

Из книги Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг. автора Исаев Алексей Валерьевич


В полетах и боях

Из книги Тяжёлый танк КВ-2 автора Коломиец Максим Викторович

В полетах и боях В начале ноября 1943 года, когда войска фронта, только что ставшего 2-м Украинским, вели бои в районе Кривого Рога, летчики 240-го ИАП получили приказ перебазироваться на левый берег Днепра. С.И. Подорожный, собрав комэсков и штурманов, пояснил:— Нам дают


Боевое применение бронепоездов[306]

Из книги Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк автора Маргелов Василий Филиппович

Боевое применение бронепоездов[306] Бронепоезда ещё в мирное время находились в постоянной боевой готовности. По этой причине, а также вследствие их подвижности в первые же дни вероломного нападения немецких захватчиков на СССР они приняли на себя удар врага.Маневренный


ТАНКИ КВ-2 В БОЯХ

Из книги Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг. автора Коломиец Максим Викторович

ТАНКИ КВ-2 В БОЯХ Без сомнения, появление на поле боя танков КВ для вермахта стало неприятным сюрпризом. Конечно, немцы нашли средства борьбы с этими тяжёлыми машинами (неуязвимых танков просто не существует), но проблемы с КВ всё же были. А вот как так вышло, что немецкая


4. В боях за Венгрию

Из книги Борьба за Осовец автора Хмельков Сергей Александрович

4. В боях за Венгрию В конце ноября 1944 г. 3, 5 и 7–я гвардейские воздушно–десантные и 34, 40 и 41–я гвардейские стрелковые дивизии, входящие в состав 4–й гвардейской армии, были переброшены к берегам Дуная на границу Венгрии и Югославии. Части дивизий совместно с другими


Броневики в боях

Из книги Бронепоезда в Великой Отечественной войне 1941–1945 автора Ефимьев Александр Викторович

Броневики в боях Советские бронемашины практически сразу же после их появления начали активно использоваться в боях: сначала с басмачами в Средней Азии, затем в Испании, на Халхин-Голе и в польском походе сентября 1939 года, советско-финляндской, Великой Отечественной


Штурм крепости 6 августа 1915 г. с применением отравляющих газов; действия атаки и обороны, результаты действия газов

Из книги TBD «Devastator» автора Иванов С. В.

Штурм крепости 6 августа 1915 г. с применением отравляющих газов; действия атаки и обороны, результаты действия газов Схема 15. Атака передовых позиций Бялогронды-Сосня 6 августа 1916 г.Немцы начали устраивать газовые батареи в конце июля (см. схему 15), всего было установлено 30


В боях за Мармыжи

Из книги Правда танкового аса. «Бронебойным, огонь!» автора Брюхов Василий Павлович

В боях за Мармыжи В течение первого месяца наступления Советских войск под Москвой были освобождены Клин, Калинин, Рогачев, Можайск, Малоярославец, Яхрома, Волоколамск.Под Тимом на Курщине отборные немецкие дивизии — 9-я танковая и 16-я моторизованная — потеряли более


В боях

Из книги Солдат Красной империи. Гуру из Смерша автора Терещенко Анатолий Степанович

В боях В конце 1940 года события в Европе сделали очевидным тот факт, что рано или поздно, Соединенные Штаты будут вовлечены в мировую войну. Война на море Великобритании с Германией, и участие Японии в Пакте стран Оси вместе с Германией и Италией, убеждала президента