7. Прелюдия к броску

7. Прелюдия к броску

Первого февраля, по меньшей мере, пять крылатых ракет поразили цели в Багдаде. Две ракеты упали в жилых кварталах. Ещё две отклонились от маршрута либо вследствие зенитного огня, либо наведение на конечном участке траектории нарушил «новый облик» Багдада, образовавшийся после продолжительных бомбардировок. Вдобавок к ударам «Томагавками» было проведено 2500 боевых вылетов, значительное количество которых поддерживало переброску сухопутных сил в западном направлении.

Главной задачей воздушной кампании теперь стало уничтожение иракской армии внутри и вокруг Кувейта. Самолёты «Харриер», A-10, F-18, F-16 и B-52 день и ночь бомбили позиции иракских войск. Бомбардировщики B-52 пронеслись над юго-западной частью Кувейта в первые часы февраля. Они бомбили район под названием «государственный заказник». Когда они повернули назад, туда примчались штурмовики A-10.

Они увидели массу иракских машин, покидающих район бомбёжек. Один из пилотов A-10 сказал, что летать там было всё равно что «включать свет в комнате, где много тараканов». «Уартхоги» спикировали и уничтожили ещё двадцать танков, несколько БТРов, двадцать колёсных машин и три ракетных установки.

Готовясь к массовой передислокации войск на запад, Армия США усилила охранение вдоль иракской границы от Вади-эльБатин до Рафхи. Передовые части 1-й кавалерийской дивизии окопались по вади. Саудовскую пограничную полицию и подразделения войск специального назначения США отвели с иракской границы. На их место к западу от вади встали головные подразделения 1-й пехотной дивизии (1-й эскадрон 4-го кавалерийского полка), слева от них закрепились разведчики 2-го бронекавалерийского полка. И, наконец, далее на запад до городка Рафха линию продолжили механизированные части 24-й пехотной дивизии.

Бойцы разведывательных (кавалерийских) подразделений 1-й пехотной дивизии начали систематично ликвидировать самые западные приграничные аванпосты противника. В 6 ч. 30 мин. 1-м эскадроном 4-го кавалерийского полка был захвачен иракский дозор. На следующий день разведывательные вертолёты 1-й пехотной дивизии уничтожили иракскую инженерную машину, радарную установку и две постройки севернее бермы.

К передислокации на запад присоединилась 24-я механизированная пехотная дивизия. Соблюдалось полное радиомолчание. Командир роты «A» 4-го батальона 64-го бронетанкового полка капитан Роберт М. Рот загрузил свои танки на транспортёры для перевозки тяжеловесной техники. Поскольку бойцы дивизии «Виктори» двигались в сторону передовой, они хотели быть готовыми к любой случайности, и экипажи танков поехали на транспортёрах в своих машинах. Пятнадцать часов рота «А» просидела внутри танков, пока вместе со всем батальоном не доехала до своего исходного района для наступления. Всего за десять дней вся дивизия целиком прибудет в указанный ей район тактического сосредоточения.

Количество самолёто-вылетов союзники увеличили до 2600. 2 февраля было сбито ещё два американских самолёта – А-6Е и А-10. Члены экипажа сбитого A-6E лейтенант-коммандер Барри T. Кук и лейтенант Патрик K. Коннер официально числятся в списках пропавших без вести. Капитан ВВС США Ричард Д. Сторр, пилот A-10, был захвачен в плен. Реактивные самолёты морской пехоты США записали на свой счёт ещё двадцать подбитых танков. Штурмовики A-6E ВМС США разбомбили военно-морскую базу Эль-Калия: один ракетный катер с пусковыми установками крылатых противокорабельных ракет «Экзосет» потопили там двумя бомбами с лазерным наведением, а другой – 500-фунтовыми бомбами. Вертолёты с фрегата ВМС США «Николас» повредили два сторожевых катера и потопили один у острова Марадим, в то время как штурмовики A-6E вывели из строя иракский патрульный катер в гавани Эль-Кувейта.

ВОСКРЕСЕНЬЕ 03.02.91 G-21

Пока иракцы зализывали раны после сражений при Хафджи и Бубияне, союзные ВВС активно трудились, чтобы отрезать группировку иракской армии в Кувейте. Штурмовая авиация бомбила ключевые мосты, а потом наносила удары по скопившимся в заторах машинам. Авиация морской пехоты сосредоточила внимание на Республиканской гвардии Ирака. 3 февраля она совершила 500 налётов на иракские «отборные войска». К концу этого дня тоннаж сброшенных на Ирак и Кувейт бомб превысил суммарный итог во Второй мировой войне.

3 февраля военно-морские силы и Корпус морской пехоты вели также активные боевые действия на море. Морские пехотинцы высадились на остров Файлака. Так же, как и на Марадиме, они обнаружили, что иракцы оставили позиции. Уничтожив на острове всё, что имело военное значение, морпехи отошли. Кроме того, «Николас» провёл через минные поля ближе к кувейтскому берегу линкор ВМС США «Миссури», который из своих шестнадцатидюймовых орудий расстрелял комплекс командных бункеров на берегу.

Линейные корабли класса «Айова» были построены во время Второй мировой войны. Они вошли в боевой состав ВМС США, когда война уже заканчивалась, и не принимали участия в серьёзных сражениях. Однако именно на борту нового грозного «Миссури» прошла церемония подписания Акта о безоговорочной капитуляции Японии. Во время войны в Корее мощь орудий «Миссури» познали на себе северокорейцы. Главный калибр линкора метал шестнадцатидюймовые снаряды размером с «Фольксваген» за горизонт, где находились позиции неприятеля. После Кореи стратегия ВМС США изменилась. Новая стратегия, строившаяся на авианосных боевых группах, не нуждалась в линейных кораблях. Все огромные дредноуты были выведены в резерв. Появился Рейган, и частью плана его администрации создать военный флот в 200 боевых кораблей стали расконсервация и модернизация линкоров «Нью-Джерси», «Висконсин» и «Миссури». Линейные корабли оснастили крылатыми ракетами «Томагавк», современными радарными установками, новейшими средствами связи и противовоздушной обороны. Грандиозные 16-дюймовые орудия тоже были восстановлены. «Нью-Джерси» принял участие в боях 1983 года: обстреливал позиции мусульман-шиитов на возвышенностях Ливана в ответ на бомбёжки казарм морских пехотинцев в Бейруте. И вот теперь «Большой Мо» впервые со времён войны в Корее открыл огонь из главного калибра.

В дальнейшем в операции «Буря в пустыне» с каждым днём будет увеличиваться роль Армии Соединённых Штатов. Приблизительно девять дивизий американских сухопутных сил выдвигались в исходный район для наступления. В нескольких последующих главах я буду рассказывать о событиях, в которых участвовали подразделения этих дивизий. Сейчас же ненадолго отвлечёмся от хода подготовки к наземной части операции, чтобы описать организационную структуру боевого состава Армии США для читателей, малознакомых с этой темой.

Все армии создают систему для управления вооружёнными силами на поле боя. Даже Уильям Уоллес[33] имел командиров, которые руководили отрядами шотландцев в стычках с англичанами. В Древнем Риме легионы довели до совершенства самое известное войсковое соединение – фалангу. Так же, как другие армии на протяжении всей истории человечества, сухопутные войска Соединённых Штатов пользуются иерархической структурой боевых соединений.

Существуют разные части и подразделения разных родов войск: танковые, пехотные, кавалерийские, бронекавалерийские, мотопехотные, парашютно-десантные и т. д. Они различаются по возможностям и задачам, однако все имеют одинаковую базовую структуру. У всех есть центральная компонента: в пехоте – пеший солдат, в танковых войсках – танк. Несколько пехотинцев объединяются в отделение. В «чисто» пехотных частях отделения состоят из девяти человек, а в мотопехотных отделениях меньше – шесть человек, по количеству мест в боевой машине «Брэдли». Вследствие своей огневой мощи один танк примерно равняется пехотному отделению.

В соответствии с основным принципом «чистые» части строятся тройками нижнего эшелона. Таким образом, три пехотных отделения составляют пехотный взвод, три танка M1 формируют танковый взвод. Как и всё у военных, ничего не бывает абсолютно «чистым». Пехотный взвод нуждается в командовании и средствах связи, поэтому имеет управление в составе лейтенанта, сержанта, артиллерийского корректировщика и радиста. К тому же все полевые командиры, даже неопытные лейтенанты, хотели бы прикрывать свои действия тяжелым оружием, в результате смешанный взвод располагает четвёртым отделением тяжелого оружия. Итак, взвод состоит из трёх «чистых» пехотных отделений плюс «что-то ещё». Танковый взвод удовлетворяет потребность в «чём-то ещё», просто добавляя четвёртый командирский танк.

Три взвода составляют роту. Как и на более низком уровне, в действительности это три взвода и «что-то ещё». В случае с пехотой и мотопехотой «что-то ещё» – это миномётный взвод. Таким образом, рота располагает собственной мини-артиллерией, которая всегда пригодится в трудную минуту. Танкисты имеют в роте свои шестнадцать танков. Они не нуждаются в «дополнении».

И снова три роты плюс «что-то ещё» формируют батальон. Пехотный батальон получает противотанковую роту, вооруженную машинами с установками ПТУР «ТОУ» и другим противотанковым оружием, например, переносными ракетными установками «Джавелин», а также штаб и штабную роту. Штабная рота обеспечивает безопасность и поддержку штаба. Штаб и штабная рота в американской армии рассматриваются как единый элемент. Танковые батальоны имеют штаб и штабную роту для своих приданных подразделений.

Три батальона и «всё, что прибавили», образуют бригаду. Бригадам обычно «прибавляют» самые разные формирования – штабную роту, один (или больше) батальон полевой артиллерии[34], кавалерийский эскадрон[35], одну (или больше) эскадрилью армейской авиации, подразделения военной полиции, военной разведки и т. д. и т. п.

И наконец, три (или больше) бригады составляют дивизию. Дивизия располагает множеством «чего-то ещё», больше, чем любое другое формирование. Достаточно сказать, что величиной дивизия не уступает небольшому городку и нуждается во всей инфраструктуре, необходимой для поддержания населения в пятнадцать-двадцать тысяч человек.

Если вы ещё не окончательно запутаны или, что вовсе нехорошо, соскучились до слёз, позвольте познакомить вас с термином «полк». В современной американской армии этот термин употребляется в двух разных значениях. Большинство соединений сохраняют традиционные наименования из уважения к своей истории, например, 504-й парашютно-пехотный полк, который ныне является 1-й бригадой 82-й воздушно-десантной дивизии. Бронекавалерийские полки к тому же продолжают пользоваться историческими наименованиями своих предшественников.

Таким образом, 2-й бронекавалерийский полк по величине примерно равен современной бригаде. Кавалерийский полк составляют три (или больше) кавалерийских эскадрона, а эскадрон состоит из трёх или более рот, причём для обозначения последних вместо принятого в пехоте термина «компани» (company) применяется традиционный термин «труп» (troop), сохранившийся со времён конной кавалерии. Соответственно кавалерийский эскадрон эквивалентен батальону.

Есть ещё один момент, с которым вам следует познакомиться, прежде чем мы окунёмся в историю наземной операции. В «чистом» танковом батальоне обычно сорок восемь танков. «Чистый» механизированный пехотный батальон располагает только боевыми машинами пехоты (БМП) «Брэдли», а у «чистой» пехоты вообще нет бронемашин. Многие полевые командиры предпочитают идти в бой с частями разных возможностей. В батальоне механизированной пехоты они заменяют одну мотопехотную роту на танковую, а эту мотопехотную отправляют в тот танковый батальон, откуда забрали роту. Такие батальоны разных возможностей называют батальонными тактическими группами (сокращенно БТГ). Перераспределение средств стало настолько популярным, что многие командиры батальонов распространили этот принцип на уровень рот. В американской армии такую роту смешанного состава называют team, то есть «команда».

Теперь возвратимся в 3 февраля. Кавалерийские подразделения 24-й пехотной (механизированной) дивизии заняли линию охранения примерно в трёх километрах на юг от иракской границы (Промежуточный Рубеж «РЕЙЗОР»). Сектор дивизии «Виктори»[36] начинался от саудовского городка Рафха и шёл на восток примерно на 40 километров. Боевые позиции на десять взводов находились на промежуточном рубеже (ПР) «РЕЙЗОР»; меньшего размера посты прослушивания и наблюдательные пункты были разбросаны между ПР «РЕЙЗОР» и иракской границей. Вертолёты «Апач» и «Кайова» вели наблюдение за районом передовых позиций американцев.

В течение всех суток 3 февраля дивизионные вертолёты совершали рискованные полёты на север к границе Ирака и при помощи приборов дневного/ночного видения большой мощности делали видеозаписи предполагаемых иракских позиций средств ПВО и артиллерии. Дополнительно, ночью, для отслеживания иракских сторожевых постов были доставлены команды дальней разведки и наблюдения (Long Range Reconnaissance and Surveillance teams) под командой капитана Фрэнка Морено.

1-я пехотная дивизия 3 февраля увеличила количество своих частей, дислоцированных в непосредственной близости от вероятного района боевых действий. Генерал Рэйм создал специальную передовую оперативно-тактическую группу под командованием бригадного генерала Уильяма Г. Картера. 3-й батальон 37-го бронетанкового полка и 1-й батальон 5-го полка полевой артиллерии выдвинулись вперёд на пополнение рубежа, занятого ранее 1-м эскадроном 4-го кавалерийского полка. Эти передовые формирования были обозначены как «Боевое командование «Картер». БК «Картер» немедленно установило более серьёзное прикрытие вдоль саудовской границы для защиты передового района сосредоточения дивизии «Биг Ред Уан». В качестве части этого прикрытия вертолёты 1-го эскадрона 4-го кавалерийского полка по-прежнему патрулировали границу.

Иракцы продолжали запускать «СКАДы». 3 февраля было выпущено ещё две ракеты. Первую перехватили над Эр-Риядом. «Пэтриот» разрушил «СКАД», однако боеголовка целиком упала на землю и взорвалась. В результате взрыва двадцать девять человек получили ранения. Второй «СКАД» летел в Израиль, но цели не достиг и рухнул в Иордании.

Авиация Коалиции 3 февраля совершила 2700 боевых вылетов, увеличив общее количество до 44 000 самолёто-вылетов. В воздушных операциях этого дня участвовали и «Стратофортрессы» B-52: они опять наносили удары по Республиканской гвардии Ирака. У одного из стратегических бомбардировщиков при возвращении на базу Диего-Гарсия возникли проблемы в системе электроснабжения, и он упал в море. Трое из шести членов экипажа катапультировались и были спасены, а другие трое не смогли выбраться из повреждённого самолёта. Капитан Джеффри Дж. Олсон, первый лейтенант Хорхе И. Артега и первый лейтенант Эрик Д. Хедин погибли при крушении.

С американского линкора «Миссури» второй день подряд запускали беспилотные летательные аппараты, которые, летая над позициями противника, производили корректировку огня корабельной артиллерии «Большого Мо». Таким образом были уничтожены иракская артиллерийская позиция, радар ПВО и пусковая установка ракет класса «земля – воздух».

ПОНЕДЕЛЬНИК 04.02.91 G-20

4 февраля один из разведывательных вертолётов Разведывательной команды боевых средств (Scout Weapons Team) роты «D» из БК «Картер» натолкнулся на иракский колёсный разведывательный бронеавтомобиль, патрулировавший севернее бермы. Вертолёт-разведчик тут же уничтожил машину неприятеля ракетой «ТОУ». Боевое командование «Картер» имело двойное назначение: не только обороняло районы сосредоточения дивизии, но и контролировало, чтобы командиры противостоящих им частей и соединений противника не получили донесений, что здесь концентрируется 1-я пехотная дивизия. Равно как этот разведывательный автомобиль, немедленно уничтожался каждый иракский дозор, а все иракские передовые посты систематически подвергались разрушению.

Во вторник, 5 февраля, военно-воздушные силы Коалиции продолжали изолировать иракские вооружённые силы внутри и вокруг Кувейта. Состоялось две тысячи налётов – в основном на войска Республиканской гвардии Ирака и мосты в южной части Ирака. Коалиция методично разрушала мосты через реки Тигр и Евфрат: 5 февраля авиация США и Великобритании разбомбила мост Республики в центре Багдада. По оценкам, на это число уже лежали в руинах треть важнейших мостов и восемьдесят процентов нефтеперегонных предприятий Ирака.

Пока союзная авиация продолжала наносить удары с воздуха, 1-я кавалерийская дивизия скрытно выдвинулась ближе к пограничной берме в районе Вади-эль-Батина. Дивизия «Фёст Тим» (First Team, «Первая Команда») была сформирована в начале 1920-х годов из 5, 7 и 8-го кавалерийских полков Дикого Запада. 1-я кавалерийская дивизия стала «современной» армейской дивизией в 1943 году, когда кавалеристов сняли с лошадей, чтобы сражаться на полях Второй мировой войны. Там, в юго-восточной части Тихого океана, дивизия положила начало долгой череде своих «первостей». Она была первой в Маниле, а в конце Второй мировой войны – первой в Токио. Она первой высадилась в Корее, с боями дошла до северокорейской столицы, чтобы первой вступить в Пхеньян. В 1965 году «Фёст Тим» снова проявила готовность к нововведениям и стала первой в Армии США аэромобильной дивизией. Кавалерия на вертолётах прекрасно соответствовала условиям боевых действий в джунглях Юго-Восточной Азии, поэтому 1-я кавалерийская дивизия стала первым из американских армейских соединений, целиком задействованных во время Вьетнамской войны.

«Фёст Тим» отважно сражалась в джунглях Вьетнама, отражая Новогоднее наступление. Потом, опять первой, оказалась в Камбодже. После войны во Вьетнаме «Фёст Тим» снова реорганизовали – она превратилась в первую дивизию тройных возможностей: отказалась от части своих вертолётов, но получила бронетанковую и мотопехотную бригады в пополнение к оставшейся аэромобильной. В 1975 году «Фёст Тим» стала современной бронетанковой дивизией и первой приняла на вооружение вертолёт AH-64 «Апач», боевую машину M2 «Брэдли», многоствольную пусковую ракетную установку и ВМКТС.

Тактическая группа 1-го эскадрона 7-го кавалерийского полка дивизии «Фёст Тим» находилась ближе к противнику, чем любая другая воинская часть: занимаемый ею рубеж пролегал в песках за Вади-эль-Батин. Боевые машины «Брэдли» l-го эскадрона окопались на отдалении больше километра, они держали участок протяженностью в 70 километров. Подразделение дивизионной дальней разведки вдоль самой границы возвело подземные, незаметные бункеры и обосновалось на этих уединённых аванпостах.

Вертолёты 1-й кавалерийской дивизии, совершая вдоль границы разведывательные полёты, нередко вступали в бой. 5 февраля около 17 часов вертолёт AH-1 «Кобра» 1-го эскадрона 7-го кавалерийского полка пролетел над отдельно стоящей иракской наблюдательной башней. Иракцы открыли огонь. Пилот ответил пятью ракетами калибра 2,75 дюйма. Две легли точно в цель.

В последние дни января союзникам удалось остановить бегство иракской авиации в Иран. Американские боевые авиационные патрули перехватили и сбили несколько самолётов на подлёте к иранской границе. Иракские пилоты прекратили попытки искать убежища в соседней стране, и количество боевых авиационных патрулей резко сократилось. 5 февраля иракские лётчики решили, что можно снова без особого риска мчаться в безопасное место. Ещё десять иракских самолётов успешно пересекли границу Ирана. На следующий день ВВС США возобновили боевое воздушное патрулирование: два истребителя F-15 «Игл» заметили четыре иракских реактивных самолёта, летящих в сторону Ирана. Американские истребители сбили все четыре: два СУ-25 и два МиГ-21.

Иракская ПВО ещё не была уничтожена полностью. Время от времени средства ПВО открывали огонь по атакующей авиации. В основном зенитный огонь вёлся беспорядочно, но 5 февраля ВМС США опять потеряли самолёт. Лейтенант Роберт Дж. Дуайер погиб, его F/A-18 потерпел крушение, предположительно вследствие всегонавсего неблагоприятного стечения обстоятельств. В случае с лейтенантом Дуайером принцип «маленький самолёт – большое небо» себя не оправдал.

После девяти дней бесконечных допросов и пыток Энди Макнаба, Стэна и Дингера наконец перевели в военную тюрьму.

СРЕДА 06.02.91 G-18

6 февраля генерал Томас Рэйм решил выбить иракцев из небольшого приграничного городка Марказ Самах-эль-Джадид. Противник занимал эту позицию уже почти неделю, и штаб 1-й пехотной дивизии получил множество донесений об активности неприятеля внутри и вокруг городка.

1-й эскадрон 4-го кавалерийского полка 1-й пехотной дивизии выслал тяжеловооружённую вертолётную группу захватить Самахэль-Джадид. Четыре вертолёта (две «Кайовы» и две «Кобры») спикировали на город, стреляя из 20-мм пушки и выпуская 2,75-дюймовые ракеты. После атаки в живых остался один человек. Он выбежал из здания и сдался в плен.

В среду американцы праздновали ещё две победы в воздухе. F-14 ВМС США сбил иракский вертолёт Ми-8, а капитан 706-й тактической истребительной эскадрильи ВВС США Роберт Суэйн на A-10 в воздушном бою сбил вертолёт BO-105 длинной очередью из 30-мм пушки. На счету A-10 это было первое поражение цели в воздухе.

Линейный корабль ВМС США «Висконсин» присоединил свой главный калибр к 16-дюймовым орудиям линкора «Миссури». «Висконсин» дал восемнадцать залпов по позициям противника. Обстрелы из громадных корабельных пушек являлись военно-морским вариантом рейдов артиллерии морской пехоты на кувейтской границе. Линейные корабли подходили к берегу, в течение нескольких минут давали серию залпов, а затем удалялись на относительно безопасное расстояние. Теперь иракцев обстреливали и с воздуха, и с земли, и с моря. Бомбардировки шли как на передовой, так и в тылу. Для иракцев не стало безопасных мест. В ночь на 6 февраля ВВС США увеличили давление на противника ещё больше.

Два самолёта MC-130E «Комбат Талон» 8-й эскадрильи специального назначения сбросили по одной 15 000-фунтовой авиабомбе «Дейзи каттер» (BLU-82), чтобы пробить коридоры в Кувейт через минные поля и защитные бермы. Когда опустилась ночь, майор Скип Дэвенпорт и полковник Карл Хенли повели свои MC-130E к юго-западному району Кувейта. «Талоны» и сопровождающие их EF-111 и F-4G зигзагами приблизились к целям. В специально оборудованных грузовых отсеках МC-130 находилось по одной бомбе «Дейзи каттер» (букв. «косилка маргариток»).

Самая мощная неядерная бомба в арсенале Соединённых Штатов, «Дейзи каттер», по размеру примерно равна легковому автомобилю «Фольксваген-Жук». Изначально она создавалась для расчистки пространства в джунглях Вьетнама для вертолётных взлётно-посадочных площадок. Взрывы этих бомб расчищали участок в несколько сотен метров даже в самых непроходимых джунглях. Предполагалось, что в открытой пустыне одна бомба может ликвидировать целое минное поле: от взрывной волны будут детонировать все мины в районе взрыва.

Одну бомбу сбросили на предполагаемый штаб иракской дивизии, вторую – на минное поле в юго-западной части Кувейта. Бойцы САС, находившиеся в 177 километрах от этого места, радировали в свой штаб: «СЭР! Ребята только что поставили Кувейт в микроволновку». На следующее утро другой MC-130E разбросал в районе бомбёжки пропагандистские листовки. На одной стороне листовки была фотография «Дейзи каттера», на другой – следующее послание:

«Вы только что прочувствовали на себе действие самой мощной неядерной бомбы. Её взрывная сила больше, чем у двадцати ракет «СКАД». Скоро вас опять будут бомбить. Бегите на юг, мы обещаем вам достойное обращение. Укрыться невозможно. Бегите и живите или оставайтесь и умирайте».

Командир иракского батальона и его подчинённые немедленно прислушались к предупреждению и побежали на юг сдаваться.

Вошедшие в этот район после начала наземной операции союзные войска обнаружили, что взрывная сила этой бомбы была настолько мощной, что уничтожила не только все мины, но и каждого иракского солдата в радиусе пяти километров.

До сражения при Хафджи Корпус морской пехоты планировал осуществлять наступление силами двух дивизий на одном участке линии Саддама. Некоторые командиры сомневались, стоит ли бросать обе дивизии морской пехоты в одну точку прорыва. Они доказывали, что если 1-я и 2-я дивизии морской пехоты будут прорываться на разных участках линии Саддама, иракцам будет труднее организовать сосредоточение сил для контратаки.

К тому же саудовцы и катарцы при Хафджи проявили себя значительно лучше, чем ожидалось. Теперь их командиры требовали, чтобы с ними считались при наступлении на иракскую армию. За дни, прошедшие с момента битвы при Хафджи, сложился окончательный план атаки морских пехотинцев. По этому плану получали свой шанс также катарцы, саудовцы и кувейтцы. Восточному командованию объединённых войск Арабской Лиги (ВКОВ) отводилась задача атаковать по прибрежной дороге. Сирийцы, египтяне совместно с саудовскими и кувейтскими формированиями из состава СКОВ наступают в западный район Кувейта. Прорвав иракские укрепления, они разворачиваются на восток в направлении ЭльКувейта. Две дивизии КМП США идут в наступление в центре. Им предстоит перебить хребет иракской армии в центральной части Кувейта, а затем оставаться на месте, чтобы предоставить арабским силам возможность войти и отбить Эль-Кувейт.

В новом плане реализовалась идея наносить два отдельных удара силами морской пехоты. 1-я дивизия морской пехоты под командованием генерал-майора Джеймса M. Майатта атакует у «локтя». 2-я дивизия морской пехоты генерал-майора Уильяма M. Киза, имевшая больше тяжелого вооружения и усиленная бригадой Армии США «Тайгер», наступает севернее. Чтобы обеспечить поддержку согласно новому плану, логистикам Корпуса морской пехоты требовалось переместить Район Тылового Обеспечения войск в бою (РТО) из Эль-Кибрита, расположенного на дороге Тэплайн, в безлюдную пустынную равнину у кувейтской границы. Новый город в песках назвали Эль-Ханджар. Через несколько минут после того, как генерал-лейтенант Уолтер Бумер (командующий 1-ми морскими экспедиционными силами) принял это решение, грузовики 7-го и 8-го инженерных батальонов уже везли грузы, чтобы выполнить самый большой объём тыловых работ за всю историю КМП США.

Первыми на песчаную равнину прибыли два инженерных батальона морской пехоты и «морские пчёлы»[37]. Они приступили к обустройству местности. За два дня «морские пчёлы» построили в песке две грунтовых посадочных полосы для C-130, «Эль-Ханджар Интернейшенл», и предметы снабжения потекли уже не только по земле, но и по воздуху.

Когда 6 февраля солнце ушло за горизонт, французы совершили более двухсот боевых вылетов без единой потери. Восемьдесят процентов противовоздушной артиллерии Ирака уже было выведено из строя.

ЧЕТВЕРГ 07.02.91 G-17

7 февраля новостей пришло немного. Пока войска перемещались, а логистики совершали титанические усилия, средства массовой информации сообщали только о новых ударах «СКАДами» по Саудовской Аравии и о том, что самолёты F-15 из 33-го тактического истребительного крыла сбили три иракских СУ-22, перехваченных при попытке перелететь в Иран. Однако, хотя об этом и не говорили, 11-я авиационная группа морской пехоты (АГ МП 11) наносила более сорока ударов в час по нескольким целям.

Дивизия «Фёст Тим» проявила своё присутствие в Вади-эльБатине. Совершая патрулирование границы, пилот вертолёта «Кобра» из 1-го эскадрона 7-го кавалерийского полка обнаружил, что иракцы всё ещё занимают отдалённую наблюдательную башню. Он доложил о своём открытии, и через несколько минут в башню ударил 155-мм артиллерийский снаряд лазерного наведения «Копперхед»: ОДИН ВЫСТРЕЛ – одно прямое попадание! Иракские часовые стали несчастными получателями первого выпущенного в бою «Копперхеда». Западнее вертолёты 1-й пехотной дивизии тоже барражировали вдоль границы, уничтожая средства связи противника.

Морские пехотинцы при поддержке военно-морских сил побеспокоили иракцев в пятницу 8 февраля. Пока линкор «Миссури» обрушивал на позиции неприятеля сто двенадцать 16-дюймовых снарядов, морские пехотинцы проверили иракские оборонительные порядки в Кувейте. Крупными силами они вторглись в Кувейт и подошли к иракским передовым линиям на расстояние досягаемости. Их целью было испытать боеготовность иракских войск, отвлечь внимание от запланированных точек атаки и усилить уверенность в том, что американцы собираются осуществлять фронтальное наступление по иранскому образцу. Выполнив свои задачи, морские пехотинцы отошли обратно в Саудовскую Аравию.

8 февраля было совершено более 2500 налётов. Сотни боевых самолётов атаковали иракские войска на передовой, другие бомбардировали мосты, отрезая группировку иракцев в Кувейте. Мост 14 июля был разрушен, мост Мучеников серьёзно повреждён.

Центром операций АГ МП 11 стал аэродром Эль-Джаббер. ЭльДжаббер расположен в центре южной части Кувейта. Он являлся самой передовой авиабазой иракцев и главной целью Корпуса морской пехоты. Генерал Бумер хотел полностью уничтожить ЭльДжаббер, прежде чем посылать своих бойцов на оборонительные сооружения аэродрома.

8 февраля снова проснулись иракские ВВС. Ещё несколько самолётов перелетело в Иран. В целом 147 иракских летательных аппаратов сумели благополучно добраться до Ирана. В то время как военновоздушные силы Саддама Хусейна отступали, его «СКАДы» продолжали представлять опасность. Одна ракета полетела на Саудовскую Аравию, и уже тринадцатый «СКАД» был запущен в Израиль.

СУББОТА 09.02.91 G-15

Ещё одну ракету «СКАД» выпустили по Израилю 9 февраля. Её перехватил «Пэтриот», но части разрушенного «СКАДа» упали на землю, в результате чего пострадали двадцать шесть человек. В субботу союзники сделали 2600 боевых вылетов, общее число которых теперь превысило 57 000. 806-е бомбардировочное крыло (временное) приступило к выполнению боевых полётов самолётами B-52 над Ираком и Кувейтом из Фэрфорда, Англия. «Харриер» из VMA 231 был сбит над Кувейтом, а его пилот, капитан морской пехоты Рассел Санборн, попал в плен.

Во время операции «Буря в пустыне» многие критики ставили под сомнение способность военной разведки собирать информацию. Некоторые утверждали, что военные разведчики завышают численность иракских войск, другие доказывали, что раздуты оценки результатов бомбометания. Всякий, кто понимает сложности сбора информации о силах противника и степени разрушений, знает, что это неточная наука. Командование Коалиции стремилось отклоняться в сторону осторожных оценок. Гораздо лучше сражаться с войсками, которые слабее твоих предположений, чем оказаться застигнутым врасплох армией, превосходящей предварительные оценки. Послевоенные исследования показали, что оценка результатов бомбометания в отношении количества иракской боевой техники, уничтоженной в результате воздушных ударов, была чересчур оптимистичной, однако общая оценка боеспособности иракских сухопутных частей оказалась весьма точной.

Проводящие брифинги для средств массовой информации офицеры Коалиции огласили первые реальные цифры иракских потерь боевой техники. Семьсот пятьдесят танков, из предполагаемых четырёх тысяч, записаны в уничтоженные. Шестьсот пятьдесят из трёх тысяч двухсот артиллерийских орудий не действуют. И, наконец, шестьсот бронетранспортёров (из четырёх тысяч) выведено из строя. Оценки показали, что уничтожено менее двадцати процентов иракской боевой техники. Прежде чем отправить в бой свои сухопутные силы, генерал Шварцкопф желал лишить Саддама Хусейна пятидесяти процентов его военной техники. Авиации предстояло работать ещё много суток, чтобы можно было начать наземную операцию.

Из 2800 воздушных ударов следующего дня почти пятьсот союзники нанесли по Республиканской гвардии Ирака, то есть один налёт каждые три минуты. Остальные вылеты имели целью сосредоточения других соединений армии Ирака и иракские мосты.

Интенсивность воздушных ударов союзников по мостам в юговосточной части Ирака достигла пика. 10 и 11 февраля более восьмидесяти процентов своих налётов британцы совершили именно на мосты. Три моста разрушили в Эн-Насирии, таким образом, на этот день между Багдадом и кувейтской границей оставалось менее десяти процентов мостов. Очень успешно шло разрушение иракских линий связи, теперь, чтобы доставить приказ на фронт, Саддаму Хусейну требовалось не менее двадцати четырёх часов.

На земле разведывательные взводы 24-й механизированной пехотной дивизии совершали рейды к пограничной берме, изучали запланированные участки перехода. Другие разведотряды ставили подрывные мины-ловушки в заброшенных саудовских пограничных лагерях, дабы не прошли иракские дозоры. Радиомолчание сняли, и дивизия включила средства радиоэлектронной борьбы, чтобы подавить центры управления противника. Активировали также контрбатарейные радары, засекающие артиллерийские снаряды неприятеля.

Продолжая операции по лишению иракцев связи, вертолёты 1-го пехотного полка БК «Картер» уничтожили все иракские связные антенны на каждой пограничной заставе своего сектора. Кроме того, один из наземных патрулей роты «В» 1-го эскадрона 4-го кавалерийского полка БК «Картер» захватил в плен семь иракцев. Боевое командование «Картер» превратило свой участок границы в «чёрную дыру». Каждого иракца, который там появлялся, либо брали в плен, либо убивали. Передовые иракские посты или уничтожали, или изолировали.

11 февраля в Саудовскую Аравию и Израиль снова полетели «СКАДы». Ракеты «Пэтриот» перехватили оба «СКАДа». Воздушные операции союзников не прекращались, было совершено ещё 2600 боевых вылетов. Иракские ВВС фактически прекратили всякое сопротивление несколькими днями ранее. Однако некоторые иракские вертолёты не оставили попыток подняться в воздух. 11 февраля патрулирующие F-15C встретили ещё два иракских вертолёта и быстро их сбили.

ВТОРНИК 12.02.91 G-12

12 февраля Коалиция снова повысила интенсивность боевых действий. Багдад подвергся самой мощной бомбардировке с первых дней войны. В целом за сутки союзная авиация снова выполнила 2600 самолёто-вылетов: 675 налётов в Кувейт и 225 на Республиканскую гвардию Ирака. Бомбардировщики B-52 утюжили Республиканскую гвардию Ирака уже второй день.

Пока иракцев внутри и вокруг Кувейта бомбардировали с воздуха, артиллерия Коалиции провела самый массированный на данное число артиллерийский обстрел. Батальон 155-мм гаубиц 1-й дивизии морской пехоты, три саудовских артиллерийских дивизиона и саудовские части MLRS обстреливали сосредоточения иракских войск в течение трёх часов. Линкор «Миссури» тоже внёс свою лепту, дав по позициям противника восемнадцать залпов.

В то время как ВМС, морская пехота и саудовцы поливали огнём иракскую армию, инженерные подразделения 1-й кавалерийской дивизии выдвинулись вперёд, чтобы выбрать точки прорыва в берме. Подготовка к наземной операции началась по-настоящему. Задуманное генералом Шварцкопфом введение противника в заблуждение тоже не прекращалось. Хотя иракские фронтовые части и обстреливали, огонь вёлся совсем не из тех районов, где планировалось прорываться.

У иракцев уже не оставалось сомнений, что наземное наступление союзников неминуемо. Воздушные атаки Коалиции на передовые позиции усиливались с каждым днём. В результате одного из налётов случайно загорелось несколько нефтяных скважин в секторе 2-й дивизии морской пехоты. После окончания войны иракские командиры говорили захватившим их в плен, что думали, будто это было сделано намеренно. Они полагали, что морские пехотинцы собираются использовать огненные гейзеры в качестве маяков при вторжении в Кувейт. Иракцы заявляли, что начали поджигать другие нефтяные вышки, чтобы запутать сухопутные войска противника. Другие источники утверждают, что Саддам Хусейн отдал приказ разорить кувейтские нефтяные промыслы. Так или иначе, пожары и дым серьёзно мешали морской пехоте и послужили причиной самой крупной экологической катастрофы в современной истории. Сообщалось, что 12 февраля в Кувейте бушевало более пятидесяти нефтяных пожаров.

Несмотря на все усилия союзников, какое-то количество иракских мобильных установок «СКАД» обнаружить и уничтожить по-прежнему не удавалось. Три или больше мобильных ПУ развернулись в пустыне и за несколько минут дали залпы. Два «СКАДа» упали на Израиль, один на Саудовскую Аравию, а пусковые установки снова исчезли в укрытии.

Диспозиция иракских войск показывала, что противник ожидает десанта морской пехоты, удара выше Вади-эль-Батина на иракокувейтской границе и основного наступления прямо на линию Саддама в одной или нескольких точках на границе Кувейта с Саудовской Аравией.

В обороне иракское командование придерживалось той стратегии, которая оказалась разумной в Ирано-иракской войне. Наименее подготовленные и оснащенные пехотные дивизии армии Ирака месяцами окапывались севернее саудовской границы. Построенные ими оборонительные укрепления тянулись от побережья Персидского залива на востоке до последней точки саудо-кувейтской границы и уходили ещё примерно на 50 километров на запад. Несколько лучше подготовленные подразделения занимали второй рубеж обороны в глубине территории Кувейта. Фронтовые войска представляли собой просто пушечное мясо. От них требовалось доложить о приближении противника, а затем стремиться замедлить наступление коалиционных сил. Укрепления на переднем крае обороны предназначались скорее для иракского командования, чем для солдат, по преимуществу призывников. Как только в тыл придёт донесение о месте удара и количестве наступающих сил, люди в окопах могут погибнуть. Однако минные поля и окопы первой линии обороны строились так, чтобы направить союзные войска в «зоны поражения», где их разнесёт на куски иракская артиллерия. Кроме того, передовые укрепления замедлят отступление союзников, вынуждая их ещё дольше задерживаться в зоне досягаемости артиллерийского огня. Механизированная пехота и танковые части располагались к северу от второй линии обороны для контрудара по наступающему противнику.

Основной рубеж оборонительных укреплений состоял из бермы (песчаный вал высотой четыре с половиной метра), затем минные поля, колючая проволока, траншеи и, наконец, пехота в сети окопов и бункеров. Позади пехоты – окопавшаяся артиллерия и танки. У разных соединений укрепления заметно отличались. Многие траншеи были либо заполнены нефтью, либо оборудованы так, чтобы их можно было наполнить нефтью. При приближении союзников нефть планировалось поджечь, чтобы создать стену огня. Значительное количество позиций на передовой линии позади пехотных окопов также имело минные поля, игравшие двоякую роль. Вдобавок к замедлению продвижения союзников они пугали иракских призывников, которые могли обдумывать возможность дезертировать с передовой. До 17 января иракские укрепления являлись труднопреодолимыми. Иракцы полагали, что подготовились к прямому наступлению на Кувейт из Саудовской Аравии.

Одну вещь по поводу Вооруженных сил США иракцы понимали верно. Они не сомневались, что морская пехота Соединённых Штатов – самые лучшие десантники в мире. Иракцы приложили максимум усилий, чтобы укрепить кувейтскую береговую линию. В водах Персидского залива находились десятки тысяч мин, на берегах – колючая проволока и снова мины. Каждая постройка на побережье превратилась в импровизированный бункер. Побережье охраняло в общей сложности десять иракских дивизий.

Больше всего иракское командование опасалось десантной операции в северо-западной части кувейтской гавани. Оттуда морская пехота могла ударить иракцам в тыл. Поэтому иракское танковое соединение укрепилось на горной гряде Мутла, северо-западнее Эль-Кувейта, чтобы отразить удар и сбросить американских морских пехотинцев обратно в море. Кроме того, были заложены огромные минные поля у перевала Мутла по обеим сторонам шоссе, соединяющего Эль-Кувейт с Басрой. Предполагалось, что минные поля у шоссе застанут морских пехотинцев врасплох и замедлят продвижение, таким образом, их будет легче контратаковать.

Иракское командование выделило и другие механизированные соединения для контратаки и отражения вторжения с моря в ЭльКувейт. Они стояли в центральной части Кувейта, в районе «Лотка для льда». Позиция была выбрана со стратегической точки зрения – эти соединения могли ответить на удар союзников в западную часть Кувейта, наносимый с любого направления. В надвигающемся водовороте они действительно предпримут попытку контратаковать 2-ю дивизию морской пехоты.

Одним из немногочисленных крупных объектов рельефа местности в этом районе являлся Вади-эль-Батин. Вади – это сухое речное русло шириной несколько километров, с каждой стороны которого поднимаются берега высотой от двадцати до пятидесяти метров. Это вади берёт начало на нефтяных полях Румайла западнее Кувейта, тянется на юго-запад по ирако-кувейтской границе в Саудовскую Аравию и идёт там, по меньшей мере, ещё 80 километров. Примерно в 40 километрах в глубь территории Саудовской Аравии находятся город Хафар-эль-Батин и Военный городок короля Халеда – крупный саудовский военный объект. Сколь некомпетентны бы ни были иракские командующие, разбираться в картах местности они умели, без сомнения.

Если стоять у Вади-эль-Батина в точке соединения границ Саудовской Аравии, Кувейта и Ирака, во все стороны видишь нетронутую пустыню. На расстоянии 50 километров совсем немного (если вообще заметишь хоть что-нибудь) особенностей рельефа, по которым можно сориентироваться. Пустыня простирается на сотни километров на запад и северо-запад и продолжается в Ираке. Иракская армия не могла уходить далеко от немногочисленных дорог и троп Южного Ирака без риска безнадёжно заблудиться. Соответственно, иракцам никогда не приходило в голову, что американцы решатся наносить удар через пустыню в южной части Ирака.

С другой стороны, Вади-эль-Батин представлял собой настоящее шоссе, ведущее прямо в глубь территории Ирака. Успешное наступление союзников по вади отрезало бы иракскую группировку в Кувейте. Но этот же вади являлся и дорогой в «сердце» Саудовской Аравии, то есть давал иракцам прекрасную возможность совершить контратаку. Таким образом, третий, и последний, участок обороны иракские стратеги расположили по Вади-эль-Батину.

В вади, примерно на 20 километров в глубь Кувейта, укрепились лучшие войска первого эшелона. Далее по вади расположились танковые и механизированные соединения. Республиканская гвардия заняла позиции на севере Кувейта и юге Ирака. Их развернули для нанесения контрудара вниз по вади. В качестве дополнительной меры иракцы имели две пехотных дивизии, закрепившиеся на иракской границе западнее Вади-эль-Батина. Они были самым западным иракским заслоном. На запад от этих дивизий простирались сотни километров пустыни без всяких оборонительных сооружений, разве что несколько сторожевых застав.

Таковы были оборонительные порядки иракцев. Они полностью взяли Кувейт в кольцо силами армии в полмиллиона человек.

Анализируя иракскую оборону, генерал Шварцкопф обнаружил новую возможность для введения противника в заблуждение. Он уже поставил 1-ю кавалерийскую дивизию в Вади-эль-Батин, и 13 февраля, незадолго до наступления вечера, капитан Хэмптон Хайт с батареей «А» 21-го полка полевой артиллерии двинулся на север. Десять самоходных пусковых установок MLRS прошли 20 километров к западной кромке вади. Когда сумерки сгустились, сто двадцать ракет нацелились на восемь иракских артиллерийских частей и пехотную роту, находившихся выше по вади. Батарея производила залповые пуски каждые три секунды. Все сто двадцать ракет оказались в воздухе и за шесть минут преодолели расстояние до целей! Через несколько секунд на головы иракцев посыпались семьдесят пять тысяч бомб малого калибра. Этот обстрел и другие подобные заставили оставшихся в живых иракцев окрестить такие смертоносные потоки «стальным дождём».

Батарея «А» зачехлила орудия и поехала на юг мимо второй батареи MLRS из VII корпуса. Пропустив батарею «А», ПУ VII корпуса дали второй ракетный залп по иракским позициям. Вот тут первый в этой войне полномасштабный рейд MLRS стал историей.

Тем временем солдаты бригады «Тайгер» приступили к привычной доработке своих бронетранспортёров M113. Они старательно покрыли широкие плоские бока M113 проволочной сеткой, чтобы дополнительно защититься от противотанковых гранат неприятеля. Все машины бригады уже заправили и заполнили боеприпасами.

Бригада «Тайгер» изготовилась воевать.

Сухопутные силы США не будут иметь никаких проблем с ориентацией в пустыне Юго-Восточного Ирака, поскольку они оснащены приборами Спутниковой системы определения местоположения (GPS). В систему входит несколько навигационных спутников и портативных приёмников, которые позволяют каждому солдату определить своё местоположение вплоть до нескольких метров. Вади не требовал спутниковой навигации. Однако иракцы ничего об этом не знали. Генерал Шварцкопф и его штаб стремились заставить иракцев думать, что они предугадали стратегию Коалиции. Через несколько дней американская 1-я кавалерийская дивизия не только укрепит уверенность иракцев в том, что удар будет наноситься вверх по вади, но и на самом деле пойдёт во фронтальное наступление, как ранее делали иранцы. Действия полка убедят иракское командование в том, что они подготовили надлежащие оборонительные укрепления и верно выбрали позиции для своих войск по вади. А тем временем далеко на западе XVIII воздушно-десантный корпус уже практически занял позиции, чтобы устремиться в Ирак, НЕ ВСТРЕЧАЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.