Крошка Цахес на высокой трибуне
Крошка Цахес на высокой трибуне
Маленький, нескладный, хромоногий, но зато обладающий приятным голосом, ясным рассудком и несгибаемой волей, наделенный умением пользоваться собственным словом как мощнейшим оружием, этот персонаж, родись он на несколько столетий раньше, мог бы стать вождем крестового похода. Из тех, кто способен в минуты полнейшего отчаяния, когда кругом враги, колодцы отравлены, а последние припасы съедены пару дней назад, воодушевить войско на безумную, почти безнадежную атаку, отыскав, а то и выдумав чудотворную святыню.
Он мог бы в равной степени оказаться инквизитором, одним словом своим зажигающим по всей стране костры охоты на ведьм. Он бы искренне уверовал в правильность того, что делает. Способность к убеждению и самоубеждению ему была дана немалая. Вот только времена крестовых походов, великих инквизиторов и пламенных проповедников миновали.
Дар, доставшийся ему, казалось, не будет востребован. И тогда он поставил свое умение превращать обыкновенные слова в нечто большее на службу власти, на службу режиму. Самому проклинаемому из всех известных нам сегодня. Режиму Адольфа Гитлера.
Речь, разумеется, идет о Йозефе Геббельсе.
Кем же он был, этот политик, демагог и оратор? Бесноватой обезьянкой на плече бесноватого фюрера, каким его изображали карикатуристы? Гением пропаганды, сумевшим ввести в искус и очарование, прельстить и предать целый народ? Фанатиком, заставившим уверовать в постулаты новой веры всех, в том числе и себя самого?
В первую очередь он был организатором. Созданная им пропагандистская система, обслуживавшая гитлеровский режим, была неуклюжа, нестабильна, держалась во многом наличности самого Йозефа Геббельса. Но при этом она была эффективна. Едва ли не более эффективна, чем любая другая система подобного плана за минувшую сотню лет. Шеф имперской пропаганды мог заставить немцев поверить практически во что угодно. В то, что Гитлер – голубоглазый высокий блондин, обладающий всеми признаками арийской расы; в то, что даже когда русские входят в Берлин, у гитлеровской империи есть еще шанс на победу…
Все это было ему по силам, потому что в руках у имперского пропагандиста было чудесное оружие. Волшебная палочка под названием СМИ. Об этом оружии, о том, как и для чего его применял Йозеф Геббельс, и пойдет речь в этой книге.
Как ни странно, о главном пропагандисте Третьего рейха пишут совсем не часто. И куда реже, чем стоило бы, о нем пишут беспристрастно, отделяя пропагандистский вымысел от правды. В результате же один из опаснейших соратников Адольфа Гитлера, человек, приложивший массу усилий к подготовке и осуществлению самой страшной войны в истории человечества, либо остается в тени, либо выглядит персонажем карикатурным, комическим. Скорее смешным, чем пугающим.
Между тем всем известно, что врага – пусть даже и ныне покойного – не воспринимать всерьез просто опасно. Тем более такого врага, чье оружие остается действенным даже после его смерти. И, заметим, еще более действенным именно после смерти. Забыть об этом было бы серьезнейшей ошибкой.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости И снова СШААмериканская фирма Wilson Nuttall Rairnond Enginiring (WNRE) в 1955–1963 гг. разработала несколько гусеничных двухсекционных транспортеров, в том числе свой первый двухзвенник Polecat I, который был создан в 1957 г. на базе
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости Двухзвенный транспортер RATСреди разнообразных машин высокой проходимости выделяется группа сочлененных гусеничных вездеходов, обладающих исключительно высокой опорной и профильной проходимостью и
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости Продолжение. Начало см. ТиВ №№ 5,8/2003 г.Шведская фирму Volvo-Bolinder в конце 1970-х гг. разработала и изготовила опытную партию сравнительно небольших двухзвенных гусеничных транспортеров Bv202 Мк2. Они имели
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости Продолжение. Начало см. "ТиВ" №№ 5,8-10/2003 г. Двухзвенный сочлененный автомобиль 6x6 Gama-GoatСреди сочлененных автомобилей средней грузоподъемности получил известность трехосный 6x6 автомобиль Gama-Goat, созданный в
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости
Сочлененные гусеничные и колесные машины высокой проходимости Продолжение. Начало см. "ТиВ" №№ 5,8-11/2003 г. СДЕЛАНО В СССРИстория создания отечественных двухзвенных транспортеров достаточно длинная и необычная. На рубеже 1950–1960 гг. прошлого столетия идея создания