Самолеты, участвовавшие в налете на Перл-Харбор

Самолеты, участвовавшие в налете на Перл-Харбор

B5N2

Накадзима B5N2 («Kate»)

Трехместный одномоторный бомбардировщик-торпедоносец цельнометаллической конструкции с матерчатой обшивкой рулей. Принят на вооружение в 1937 году под обозначением «Морской палубный бомбардировочно-штурмовой самолет Тип 97 Модель 1 (B5N1)». Всего было выпущено 1149 машин, в том числе 669 выпустила фирма Накадзима до конца 1941 года. Позднее лицензионный выпуск самолетов освоили фирмы Аичи и Дай-Дзуичи Кайгун Кокусё. К началу войны основной модификацией самолета была B5N2 (Тип 97 Модель 3). Союзники присвоили самолету условное обозначение «Kate».

Экипаж 3 человека;

Размах крыла 15,518 м

Размах сложенного крыла 7,300 м

Длина 10,300 м

Высота 3,700 м

Площадь крыла 37,69 м?

Сухая масса 2279 кг

Взлетная масса 3800 кг (до 4130 кг)

Двигатель Накадзима «Сакаэ»11, 14-цилиндровый, воздушного охлаждения, звездообразный

Мощность 1000 л.с. (1150 л.с.)

Максимальная скорость 378 км/ч

На высоте 3600 м

Крейсерская скорость 259 км/ч

Посадочная скорость 113 км/ч

Скороподъемность 7 мин, 5 сек

На высоту 3000 м

Практический потолок 8260 м

Дальность полета 1281 км (до 2280 км)

Вооружение 1x7,7 мм Тип 92, 1 торпеда или до 800 кг бомб

D3A1

Аичи D3A1 («Val»)

Двухместный одномоторный палубный пикирующий бомбардировщик цельнометаллической конструкции с матерчатой обшивкой рулей. Принят на вооружение в 1939 году под обозначением «Морской палубный пикирующий бомбардировщик Тип 99 Модель 11 (D3A1)». Всего фирма Аичи Кокуки выпустила 1294 машин (в том числе 470 серийных D3A1, 2 прототипа, 6 экспериментальных маши). Фирма Сева Хикоки по лицензии выпустила 201 самолеты D3A2. В налете участвовали только машины D3A1. Союзники присвоили самолету кодовое обозначение «Val».

Экипаж 2 человека;

Размах крыла 14,365 м

Размах сложенного крыла 10,932 м

Длина 10,195 м

Высота 3,847 м

Площадь крыла 34,9 м?

Сухая масса 2398 кг

Взлетная масса 3650 кг

Двигатель Мицубиси «Кинсей»43, 14-цилиндровый, воздушного охлаждения, звездообразный

Мощность 1080 л.с.

Максимальная скорость 382 км/ч

На высоте 2230 м

Крейсерская скорость 287 км/ч

Посадочная скорость 134 км/ч

Скороподъемность 5 мин, 48 сек

На высоту 3000 м

Практический потолок 10500 м

Дальность полета 1050км

Вооружение 1x7,7 мм Тип 92, 1 250-кг бомба под фюзеляжем, 2 50-кг бомбы под крыльями

А6М2

Мицубиси А6М2 («Zero»)

Одноместный одномоторный палубный истребитель. Принят на вооружение в 1940 году под обозначением «Морской палубный истребитель Тип 0 Модель 11 (А6М2)». Всего выпущено 10449 машин, в том числе фирмой Мицубиси 3879 штук. Фирма Накадзима по лицензии выпустила 6570 самолетов. Цифры без учета учебных модификаций и модификации гидросамолета. Это был основной морской истребитель на протяжении всей войны. В налете на Перл-Харбор применялись самолеты М6А2. Союзники присвоили самолету обозначение «Zero».

Экипаж 1 человек

Размах крыла 12,000 м

Размах сложенного крыла 10,955м

Длина 9,05 м

Высота 3,525 м

Площадь крыла 22,44 м?

Сухая масса 1745 кг

Взлетная масса 2421 кг (до 2757 кг)

Двигатель Накадзима «Сакаэ»12, 14-цилиндровый, воздушного охлаждения, звездообразный

Мощность 841 л.с.

Максимальная скорость 533 км/ч

На высоте 4550 м

Крейсерская скорость 370 км/ч

Посадочная скорость 119 км/ч

Скороподъемность 6 мин

На высоту 5000 м

Практический потолок 10300 м

Дальность полета 1866 км (до 3100 км)

Вооружение 2x7,7 мм Тип 97, 2x20 мм Тип 99, 2 30-кг бомбы

А6М2 «Zero» с «Акаги»

A6.YI2 «Zero» с «Кага»

А6М2 «Zero» с «Сорю»

А6М2 «Zero» с «Сорю»

А6М2 «Zero» с «Хирю»

А6М2 «Zero» с «Дзуйкаку»

A61V12 «Zero» с «Секаку»

А6М2 «Zero» с «Акаги»

A61Y12 «Zero» с «Кага»

А6М2 «Zero» с «Хирю»

А6М2 «Zero» с «Акаги»

Л6М2 «Zero» с «Сорю»

Р-40В с базы Халейва

Р-36А с базы Уиллер

В- 17С лейтенанта Роберта Ричардса

B5N2 с «Акаги»

B5N2 с «Кага»

B5N2 с «Сорю»

B5N2 с «Сорю»

B5N2 с «Хирю»

D3A1 с «Сорю»

D3A1 с «Хирю»

D3A1 с «Дзуйкаку»

D3A1 с «Акаги»