Охрана Кремля

Охрана Кремля

Служба безопасности – это весьма тонкое, можно сказать, ювелирное дело, успех которого зависит от того, насколько четко личный состав знает свои обязанности, насколько он сообразителен, находчив и вынослив. Сотрудник безопасности, выходя на службу, как правило, не знает, где ему придется быть сегодня, а может, и в ближайшие дни и даже недели. Все связано с жизнью, бытом, деятельностью охраняемого лица и членов его семьи.

В работе сотрудника безопасности не все идет гладко, а порой даже сложно и трагично. Его судьба может зависеть от неправильно истолкованного мимолетного взгляда на охраняемого или на кого-то из членов его семьи, а иногда и от неточного ответа на вопрос.

Так охарактеризовал службу безопасности генерал-майор в отставке Михаил Степанович Докучаев, который 15 лет был одним из руководителей 9 управления КГБ СССР, обеспечившего безопасность высших руководителей Советского Союза.

Служба безопасности во все времена располагалась в Кремле, чтобы находиться в непосредственной близости к высшим советским руководителям, удобно строить и надежно осуществлять их охрану. Ее отличала всегда определенная громоздкость – в Кремле постоянно размещалось большое количество различных ее подразделений. Хотя их личный состав и стремился поменьше показываться на территории Кремля, все же он нарушал установленный в нем порядок.

Особенно многочисленными были подразделения при Сталине [19].

Основу всех служб безопасности составляет личная охрана, которая выполняет свои обязанности круглосуточно, во всех местах пребывания охраняемых лиц: на работе, на отдыхе, дома, в поездках по стране и за рубеж. Не менее значительна охрана объектов: дач, квартир, государственных и правительственных учреждений. Не уступает им служба материально-технического обеспечения (транспорт, вооружение, средства связи и специальной техники) и обслуживания: коменданты, персонал дворцов, повара, официантки, сестры-хозяйки, дворники, садовники и т. д., которые также являются сотрудниками безопасности.

Весь этот персонал, начиная от начальника Главного управления до самого низшего по служебной лестнице сотрудника, тщательно подбирался, проверялся, обучался и затем допускался к исполнению своих обязанностей. Несомненно, он отличается своей профессиональной подготовкой и культурой, вышколенностью, честностью, порядочностью и преданностью порученному делу. Подтверждением этому может служить то, что за всю историю службы безопасности со стороны ее сотрудников не было ни одного случая предательства или проявления не только враждебности, но и недоброжелательства к охраняемым лицам или высоким иностранным гостям. Это как раз в полной мере соответствует принципам деятельности службы безопасности: преданность своему делу, патриотизм, интернационализм, высокая культура, постоянная боевая готовность, всесторонние профессиональные знания, самоотдача вплоть до самопожертвования.

Поддержанию службы безопасности в таком состоянии способствует тщательный подбор кадров. Как правило, принимается один из ста кандидатов в сотрудники охраны. Он должен пройти службу в армии или в милиции, в совершенстве владеть оружием, быть хорошо развитым физически и хорошо сложенным, иметь нормальный внешний вид и располагать к себе, быть культурным в общении, грамотным, хорошо разбираться в текущих внутренних и международных событиях. Предпочтение при этом отдается спортсменам и лицам, проявляющим способности в различных видах искусства, музыки, народного творчества.

Личная охрана, как правило, подбирается по усмотрению и желанию охраняемых лиц. Обычно они склонны иметь охрану из представителей той национальности, к которой принадлежат сами. Но по большей части состав охраны бывал смешанным.

В годы Великой Отечественной войны требовалась повышенная бдительность во всех областях жизни страны. Разумеется, усиливалась бдительность в охране первых лиц государства. Война еще больше усилила фактор подготовки и проведения террористических актов против Сталина и его соратников с целью нанести удар по советскому руководству и стране не только на фронте, но и в тылу. В эти годы были задуманы, тщательно готовились и проводились «Цеппелином» дерзкие акты по физическому уничтожению руководителей нашей страны, высоких военачальников, ученых и других известных советских деятелей.

Были случаи попыток покушения на государственных деятелей. В 1942 году террорист несколько дней осуществлял наблюдение на Красной площади за работой сотрудников службы безопасности при проезде из Кремля и по улице Куйбышева автомашин с руководителями партии и правительства. Он примелькался службе охраны, и его стали принимать за своего сотрудника. 6 ноября его привезли на Красную площадь на автомашине с оружием, и он представился сотрудником безопасности, назначенным на этот участок для усиления охраны в предпраздничные дни.

Когда из Кремля вышла машина с А. И. Микояном, этот террорист вскочил внутрь Лобного места и открыл оттуда огонь по автомашине. Он стрелял метко и расчетливо, но пули его отскакивали от брони автомобиля. Водитель, почувствовав удары по стеклам, быстро свернул к Васильевскому спуску и ушел от обстрела.

Статья «Уничтожать шпионов и диверсантов» в газете «Правда» от 13.07.1941 г.

В борьбу с террористом вступили чекисты: лейтенанты Л. А. Степин и Е. А. Вагин и капитан Цыба. В перестрелке был тяжело ранен в ногу лейтенант Степин (впоследствии генерал-майор, скончался 11 сентября 1989 года). Однако капитан Цыба успел метнуть гранату внутрь Лобного места и тяжело ранил бандита. Цыба и Вагин бросились туда и схватили его. Он скончался, так и не сказав, кто он такой и по чьему заданию совершил террористический акт.

За свой подвиг в борьбе с террористом лейтенант Степин был награжден орденом Красного Знамени, а капитан Цыба и лейтенант Вагин – орденом Красной Звезды.

Из ближней дачи в Кремль Сталин ездил на специально оборудованном автомобиле. Это был «Паккард», однако весьма усиленный броней – своего рода броненосец.

Бронеавтомобиль Сталина

Не секрет, что главы государств и правительств для деловых поездок использовали и используют автомобили усиленных конструкций с противопульной (реже – противоосколочной) защитой.

После войны Иосиф Виссарионович ездил на аспидно-черном лимузине ЗИС-115, специально переоборудованном для него из послевоенной представительской машины ЗИС-110.

От базового автомобиля эта модификация отличалась прежде всего своей начинкой, которая и определяла тактико-технические данные, отличные от ЗИС-110. Одна из основных особенностей ЗИС-115 – увеличенная (со 140 до 180 л. с.) мощность двигателя. Эти 180 «лошадей» под капотом позволяли развивать ЗИСу максимальную скорость до 140 км в час. У ЗИС-110 «потолок» скорости был точно таким же. В чем тогда дело, если ЗИС-115 мощнее?

А дело в главном отличии ЗИС-115 от серийной машины: в достаточно прочной и надежной, но совершенно незаметной для постороннего глаза броневой защите. Обшитые сталью изнутри массивные дверцы способны задерживать не только одиночные пистолетные выстрелы или огонь из автоматического оружия с близкого расстояния, но и очереди крупнокалиберных пулеметов.

Во время проезда по городу, в частности по Арбату, на крышах домов находились снайперы.

Служба безопасности Кремля сумела правильно и эффективно поставить свою работу и надежно защитить наших руководителей и других охраняемых лиц от акций, подготовленных разведкой гитлеровской Германии и различного рода националистически настроенными террористами.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.