ПОД ЗНОЙНЫМ НЕБОМ БЛИЖНЕГО ВОСТОКА

ПОД ЗНОЙНЫМ НЕБОМ БЛИЖНЕГО ВОСТОКА

После тяжелого поражения в шестидневной войне 1967 г. арабы жаждали реванша. Начать боевые действия немедленно они не могли, -для восстановления боевой мощи потребовалось шесть лет. Пауза между 1967 и 1973 г. отнюдь не была мирной. Египетские и израильские войска отделяла друг от друга лишь узкая водная полоска Суэцкого канала, просто смотреть друг на друга заклятые враги не могли.

Боевые действия на Синайском полуострове закончились в июне 1967 г., а уже в декабре египтяне сосредоточили на западном берегу канала до 500 артиллерийских орудий; в 1968 г. количество пушек удвоилось. К концу 1967 г. арабы отошли от шока, вызванного результатом летней войны и засыпали снарядами евреев на восточном берегу канала. Огневые налеты проводились ежедневно, израильтянам пришлось срочно зарываться в землю по всей линии соприкосновения. Арабская артиллерия превосходила израильскую количественно и качественно, что не удивительно, поскольку пушки-то были советскими, а русская артиллерия уже не первое столетие считается лучшей в мире. Противостоять пушкам могли только самолеты. После разгрома ВВС Египта израильские летчики господствовали в небе над Суэцким каналом. Практически за каждым обстрелом израильских позиций на берегу канала следовал бомбовый удар по позициям артиллерии. Артиллерийские батареи прикрывались лишь зенитными орудиями, к тому же не имеющими радиолокационного наведения, и израильские асы оставались безнаказанными. Первым серьезным шагом по усилению ПВО египетской армии и страны в целом стала поставка в 1968 г. из СССР зенитно- ракетных комплексов С-75 (западное обозначение SAM-2). Эти комплексы уже применялись в ходе шестидневной войны, во время которой египтяне выпустили 22 ракеты и сбили два вертолета и несколько самолетов (по другим данным ракетами не было сбито ни одного самолета). Израильская авиация уничтожила девять обрудованных позиций (обычно на позиции в боевом положении находилось девять ракет, а три ракеты находились в резерве на автомобилях-установщиках), еще две позиции с пусковыми установками и РЛС в исправном состоянии захватили сухопутные войска. Израильтяне невысоко оценили С-75. Ракеты были эффективными при стрельбе по воздушным целям на средних и больших высотах. Но даже если самолет летел на большой высоте, а летчик засек пуск ракеты, он легко мог сорвать захват резким пикированием или крутым разворотом в сторону ракеты.

Позиции ЗРК располагались вдоль всего западного берега Суэцкого канала. Ракетные комплексы С-75 добавили головной боли израильским летчикам, но не более того. Эти ракеты не были последним словом военной техники. Предназначались они для поражения целей на средних и больших высотах, а израильтяне практиковали бреющие полеты. По данным ВВС Израиля, в 1968 г. от ЗРК С-75 был потерян только один Пайпер "Коб". Данные эти, мягко говоря, не совсем объективные, иначе трудно объяснить стремление евреев разработать собственную или получить из США аппаратуру радиоэлектронной борьбы и ИК ловушки, предназначенные для противодействия этим ракетам. Несколько самолетов Боинг "Стратокрузер" были оснащены аппаратурой постановки помех американского производства. В то время как ударная группа бомбила египетские позиции, "Стратокрузер", находясь в стороне на большой высоте, забивал помехами станции наведения зенитных ракет. Теоретически, он был в безопасности, но, как известно, теория часто расходится с практикой – один постановщик помех был сбит ракетой комплекса С-75. Президент Египта. Герой Советского Союза Гамаль Абдель Насер лично поздравил расчет с "жирным (самолет действительно был толстоват) уловом".

Между тем маховик позиционной войны продолжал раскручиваться. Египет усиливал группировку артиллерии, Израиль строил долговременные укрепления, получившие название "Линия Барлева". Начиная с марта 1969 г., артиллерийские дуэли через канал приобрели особую ожесточенность. Евреи противопоставили массированному огню стационарных арабских батарей внезапные огневые налеты самоходной артиллерии. Хотя во время одного из таких налетов погиб начальник Генерального штаба Египта генерал Риад, преимущество в контрбатарейной борьбе было на стороне Египта. В качестве ответной меры израильская авиация перешла от налетов только на позиции вдоль побережья канала к бомбардировкам глубинных районов Египта, в том числе района Каира. В Каире в январе 1969 г. было введено затемнение, а с марта было полностью запрещено пользоваться освещением в темное время суток. Налеты на Каир не дали политического или военного эффекта, снаряды продолжали регулярно взрываться на восточном берегу канала, унося жизни молодых евреев, одетых в военную форму. С июля 1967 г. артиллерия опять стала приоритетной целью самолетов со звездами Давида на крыльях. В последующие шесть недель авиация совершила более 1000 самолето-вылетов на бомбардировку батарей на западном берегу. В небе над каналом развернулись воздушные бои, но египетских летчиков было мало, еще меньше у них было боевого опыта. Основная нагрузка по отражению налетов легла на ракетчиков. Официально Израиль неизменно подтверждает низкую эффективность ЗРК С-75. Однако, если бы эти ракеты были всего лишь "летающими телеграфными столбами", вряд ли приоритет в ходе массированных шестинедельных налетов сместился бы с пушек на ЗРК. Моше Даян, тогдашний министр обороны Израиля, с гордостью заявил, что все позиции ЗРК на западном берегу канала уничтожены (заметьте, ЗРК, а не пушки).

Египетский расчет у пусковой установки "75-го" комплекса

Пусковая установка "125-го" комплекса египетских сил ПВО

Позиции египетского ЗРК в районе г.Суэц под бомбами израильтян…

В сентябре 1969 г. в Израиле появились первые "Фантомы". Президент США Джонсон также дал "добро" на желание стратегического союзника США прикупить еще немножко "Скайхоков" и современной аппаратуры РЭБ. Последнее было особенно важно: оснащенные этой аппаратурой самолеты смогли проникать в глубь воздушного пространства Египта с меньшим риском быть сбитыми зенитными ракетами. В первые два месяца 1970 г. авиации Израиля не только удалось практически вывести из строя египетскую систему раннего предупреждения, развернутую на западном берегу канала, но и уничтожить ряд РЛС в глубине страны. По оценке западных специалистов, в результате налетов система ПВО Египта была выведена из строя на три четверти. Израильские пилоты вновь почувствовали себя безраздельными хозяевами неба, опять начались бомбардировки Каира. Старались бомбить военные объекты, но в результате одного из "точечных налетов" бомба попала в школу, погибло 38 детей, в другой раз – в завод, выпускающий мирную продукцию, погибло 88 рабочих. Египетская авиация по-прежнему не могла противостоять противнику. В январе Насер посетил Москву с секретным визитом, речь шла о срочном усилении обороноспособности Египта, прежде всего о поставках истребителей МиГ-21 последних серий и ЗРК С-125 (SAM-3). Комплексы С-125 были способны поражать воздушные цели на малых высотах. Египет настаивал, чтобы технику обслуживали советские специалисты, поскольку на подготовку египетских расчетов потребуется много времени.

На выставке в Каире обломки израильских самолетов: вверху "Скайхока", внизу "Фантома"

В марте примерно 1500 солдат и офицеров вместе с комплексами С-125 прибыли в Египет. 25 позиций ЗРК по восемь пусковых установок каждая были расположены в районах Каира, Александрии и в долине Нила. Ракетчики вместе с летчиками МиГов нейтрализовали израильскую авиацию, – последний глубокий рейд в воздушное пространство Египта состоялся 13 апреля 1970 г. Летчики старались держаться в стороне от позиций С-125, обслуживаемых советскими расчетами, зато с новой силой возобновились бомбардировки артиллерии и ракетных дивизионов С-75 на побережье канала. Однако и здесь ситуация изменилась: на каждой батарее ЗРК С-75 находились советские военные советники, а сами батареи были оснащены усовершенствованными ракетами с И К головками самонаведения на конечном участке траектории. Израильтяне привыкли к тому, что ракетчики редко меняли позиции, тактика применения ЗУР была шаблонной, качество подготовки расчетов оставляло желать лучшего. С появлением советских офицеров многое изменилось. К примеру, 30 июня израильские пилоты ушли в рутинный полет на бомбежку позиций ЗРК, но долететь до них не смогли. Ночью ракетная батарея была переброшена под самый нос израильской армии – почти на берег канала. В результате неожиданной ракетной атаки два "Фантома" и "Скайхок" были сбиты. Через пару дней был сбит еще один F-4. Диапазон частот наведения новых ракет комплекса С-75 не перекрывался помехами самолетной аппаратуры РЭБ. Среди летчиков воцарилось уныние, были случаи прямого отказа и уклонения от боевых вылетов. Египетская артиллерия получила надежное прикрытие. Теперь батареи располагались внутри "ракетной коробки" (103 оборудованных позиций ЗРК) длиной 80 км и шириной 45 км.

Однако, ничто не вечно под луной. За океаном внимательно следили за перипетиями противоборства ракет и самолетов. Для противодействия новым ЗРК была разработана более совершенная аппаратура постановки помех, передатчики которой с запасом перекрывали диапазон частот, генерируемых РЛС наведения и сопровождения зенитных ракет. Вскоре это оборудование оказалось в Израиле, и электронная война разгорелась с новой силой. Налеты на "ракетную коробку" следовали ежедневно. В ответ на применение РЭБ египтяне стали пускать ракеты последовательными залпами, уклониться от которых, даже применяя электронику, было затруднительно. Несмотря на применение контейнеров РЭБ и тактику нанесения ударов с малых высот, несколько самолетов было сбито.

Арабы с помощью советских военных советников совершенствовали систему ПВО. Дивизионы ЗРК прикрылись батареями малокалиберной зенитной артиллерии. которые выдавливали "Фантомы" и "Скайхоки" под огонь ракетных комплексов. К 1970 г. египетская авиация наконец-то оправилась от тяжелейшего поражения 1967 г. Обычно МиГи занимали место на большой высоте, несколько в стороне от позиций ЗРК. После ракетной атаки боевой порядок израильских самолетов рассыпался, тут на них с высоты обрушивались МиГи. Данные о результатах "собачьих схваток" достаточно противоречивы, но важен сам факт масштабного появления в воздухе египетской авиации. В целом, к 1970 г. на западном берегу канала Египтом при помощи СССР была создана мощная комбинированная система ПВО, своего рода воздушная линия Барлева. На данном этапе война зашла в тупик. Израильская авиация не в состоянии была выполнить поставленные задачи, а арабы еще не были готовы начать боевые действия против еврейского государства с надеждой на победу. 7 августа 1970 г. при посредничестве СССР и США было достигнуто соглашение о прекращении огня. Противоборствующие стороны обязались не усиливать свои военные группировки на расстоянии до 50 км от берегов канала.

Обе стороны прекрасно понимали, что это всего лишь передышка и усиленно наращивали свой военный потенциал. Очередная война разгорелась в 1973 г. Египетские войска форсировали канал и стремительным ударом прорвали линию Барлева. В дальнейшем события развивались не столь благоприятно для арабов. Маневренная группа генерала Ариэля Шарона переправилась на западный берег и нанесла удар в тыл египетской армии. Путь на Каир был открыт. Как и в 1967 г., при активном участии дипломатии Советского Союза ООН приняла резолюцию о прекращении огня. Арабы вновь проиграли, но по сравнению с разгромом 1967 г. поражение было не столь горьким. Высокую оценку на Западе получил прорыв укрепленной линии на восточном берегу Суэцкого канала, а новейшее советское оружие, которым были вооружены египтяне и сирийцы, произвело фурор и шок одновременно. Подлинной звездой войны Судного дня (если уместно применить это словосочетание к военной технике) стал подвижный зенитно- ракетный комплекс "Квадрат" (SA-6). Американцы назвали его арабским асом № 1.

В ходе боевых действий (по данным США) ВВС Израиля потеряли 105 боевых самолетов и два вертолета. Только 10% самолетов было сбито в воздушных боях, остальные были потеряны от огня средств ПВО, в первую очередь, от ракет "Квадрата". Не склонные на похвалы советского оружия, американцы оценили подобный результат как "грандиозный успех" нового ЗРК. По сообщениям датских офицеров-наблюдателей из сил ООН, в один из дней расчеты SA-6 сбили около 30 израильских самолетов.

На боевой позиции в пустыне расчет ЗРК "Квадрат"

ПЗРК "Стрела " на джипах – "изобретение"египетской армии

Способ бомбометания по ЗРК "Квадрат" и:< тик называемой "мертвой воронки"

Парадокс в том, что "Квадрат" не был новостью для израильтян. ЗРК появились па Ближнем Востоке в 1971 г., а впервые комплекс был продемонстрирован еще в 1967 г. на первомайском параде в Москве. В то время Египет продолжал совершенствовать свою "воздушную линию Барлева". Строились новые позиции для комплексов С-75 и С-125, на расстоянии 70 км от канала были развернуты ЗРК дальнего действия "Круг" (SA-4). По замыслу командования, основная роль в отражении будущих налетов израильской авиации отводилась новейшим системам ПВО – подвижным ЗРК "Квадрат", носимым ЗРК "Стрела" и ЗСУ-23-4.

Работу РЛС наведения новых комплексов радиотехническая разведка Израиля засекла сразу же, да и агентурная разведка тоже не дремала. Информацию о новой системе ПВО передали США. А в США царило благодушное настроение в связи с успешным применением средств радиопротиводействия зенитным комплексам советского производства во Вьетнаме, кроме того, во Вьетнаме хорошие результаты в борьбе с ЗРК С-75 показали самолеты "Уайлд Уизл", вооруженные противорадиолокационными ракетами "Шрайк". Конечно, американцы знали о разработках новых ЗРК в СССР и готовили ответ, но под впечатлением вьетнамских успехов не очень спешили, и уж тем более не спешили передавать новейшую аппаратуру РЭБ в Израиль, где так же не придали должного значения появлению у арабов новых зенитных ракет. За два предвоенных года для противодействия "Квадрату" в Израиле не было сделано ничего.

В первый день войны выяснилось, что все средства РЭБ, предназначенные для подавления РЛС комплексов С-75 и С- 125, абсолютно бесполезны в борьбе с "Квадратом". Уничтожить новые комплексы также было гораздо сложнее, поскольку они были подвижными (время готовности к открытию огня – 3 мин, если РЛС предварительно развернута, – 30 с), в то время как на передислокацию С-75 требовалось до шести часов. Главной задачей портативных ЗРК "Стрела" и ЗСУ-23-4 было прикрытие танков на марше и непосредственно на поле боя. На "Квадрат" возлагалась задача закрыть для израильской авиации небо над понтонными переправам через Суэцкий канал. Потери авиации от ракет ЗРК "Квадрат" в первые дни были более чем впечатляющими. Но дело даже не в сбитых самолетах: египетский танковый кулак и мосты через канал были надежно прикрыт с воздуха. Надо отдать должное – израильтяне быстро нащупали слабое место ЗРК "Квадрат". Вместо ударов с малых высот самолеты стали атаковать цели с большой высоты в крутом пикировании. Резкое изменение высоты полеты, а также маневрирование по курсу позволяли срывать захват. Для разведки позиций ЗРК стали выделяться специальные вертолеты. Пуски ракет по наземным целям летчики стали производить на больших дальностях. Как остроумно заметил один из египетских офицеров: "Дальность пуска ракет стала безопасной, и для самолетов, и для переправ." Потери уменьшились, но до конца боевых действий смертельная угроза окончательно ликвидирована не была. Не могли помочь и США: среди массы военного имущества, доставленного в ходе войны по воздушному мосту из-за океана, средств постановки помех РЛС ЗРК "Квадрат" не было, поскольку их не было вообще. Зато после окончания войны пусковая установка с ракетами и РЛС наведения и сопровождения целей "арабского аса" пересекли Атлантику в обратном направлении в чреве военно- транспортного самолета ВВС США С-5А. Несколько комплексов Израиль захватил на Синайском полуострове в целости и сохранности. Они были всесторонне изучены и испытаны в США и Израиле. К недостаткам отнесли ограниченные способности РЛС наведения по обнаружению целей, особенно плохую разрешающую способность по высоте (что, кстати и использовали израильские летчики, круто пикируя на цель). Окончательный вывод был неутешителен для испытателей: подвижный ЗРК советской разработки значительно превосходил любой западный ракетный комплекс аналогичного назначения.

Египетский МиГ-21 закатывается в укрытие

Анатолий ДОКУЧАЕВ