Глава 20. Спецотряды и спецгруппы на территории Белоруссии
Глава 20. Спецотряды и спецгруппы на территории Белоруссии
Масштабы разведывательно-диверсионной деятельности, которую развернули на территории оккупированной противником Белоруссии спецотряды и спецгруппы Четвертого управления НКВД-НКГБ СССР и соответствующие структуры НКВД-НКГБ Белоруссии, впечатляют. Оговоримся сразу: это лишь вершина айсберга. Дело в том, что даже современные белорусские историки, а что говорить об их российских коллегах, в своих научных статьях и монографиях сообщают не обо всех разведывательно-диверсионных группах.
Одна из причин – ведомственная разобщенность союзного и республиканского наркоматов. Например, в белорусских архивах очень мало документов, где содержится информация о разведывательно-диверсионных группах и отрядах, которые подчинялись Четвертому управлению НКВД-НКГБ СССР. Эти документы есть в российских архивах, но доступ к ним независимых историков значительно ограничен.
Другая причина – часть разведывательно-диверсионных групп после вывода в тыл противника по той или иной причине не смогли установить связь с Центром или хотя бы с командованием партизанских отрядов и какое-то время действовало автономно. Затем они либо погибли, а в Центре их признали пропавшими без вести, либо все же смогли установить связь. В первом случае после окончания войны о них фактически забыли. И их героические дела остались неизвестными для историков.
Поэтому список отрядов групп с указанием фамилий их командиров, а также описанием их боевой деятельности – неполный.
Список спецотрядов
«Богатыри» — командир А. Н. Шихов.
Численность: 47 человек.
Выведен в тыл врага 17 января 1944 года.
Основная задача: глубокая оперативная разведка вдоль железной дороги Минск – Барановичи – Лунинец.
Действовал на территории Полесской и Барановичской областей Белоруссии.
На железнодорожных магистралях Минск – Барановичи и Барановичи – Лунинец пустил под откос 42 эшелона с живой силой, боевой техникой, продовольствием, горючим и один бронепоезд противника. В результате крушений уничтожено и повреждено 47 паровозов и 347 вагонов. При этом убито и ранено 2376 солдат и офицеров противника.
В результате диверсий на шоссейных и грунтовых дорогах Полесья и в районе г. Барановичи подорвано 9 грузовых автомобилей, 2 танка, 2 орудия и один мост.
За это время отряд выдержал 11 боевых столкновений с противником, уничтожив в боях 74 солдата и офицера противника и потеряв со своей стороны только 2 человек.
Отрядом проведена большая разведывательная работа по установлению численности, концентрации, оснащению и передвижению войск противника и передачи этих данных в Центр и командованию 1-го Белорусского фронта.
Перечень диверсионных операций:
1. 22.2.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с продовольствием и боеприпасами. Разбито: 6 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 6 часов.
2. 1.3.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван аварийный поезд противника. Разбито: паровоз и два вагона. Движение приостановлено на 13 часов.
3. 1.3:44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, на перегоне ст. Люсино, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 8 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 17 часов. Убито и ранено 160 немецких солдат и офицеров.
4. 2.3.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 7 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 15 часов. Убито и ранено 120 солдат и офицеров противника.
5. 11.3.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 8 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 8 часов. Убито и ранено 150 солдат и офицеров противника.
6. 12.3.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорван эшелон противника с продовольствием. Разбито: 3 вагона и паровоз. Движение приостановлено на 6 часов.
7. 23.3.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с боеприпасами. Разбито: 4 вагона и паровоз. Движение приостановлено на 5 часов.
8. 7.4.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, около ст. Колосово, подорван эшелон противника с танками. Разбито 6 платформ и паровоз. Движение приостановлено на 6 часов.
9. 8.4.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, между станциями Столбцы и Городзей, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 15 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 10 часов. Убито и ранено около 350 солдат и офицеров противника.
10. 9.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с танками. Разбито: 13 платформ и паровоз. Движение приостановлено на 5 часов.
11. 12.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Синявка, подорван эшелон противника с углем. Разбито: 5 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 8 часов.
12. 12.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 5 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 5 часов. Убито и ранено около 125 солдат и офицеров противника.
13. 18.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с продовольствием и боеприпасами. Разбито: 4 вагона и паровоз. Движение приостановлено на 10 часов.
14. 18.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Новая Буда, подорвано железнодорожное полотно. Движение приостановлено на 4 часа. Убито: офицер и 4 немецких солдата.
15. 21.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с боеприпасами. Разбито: 8 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 8 часов.
16. 24.4.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, около ст. Столбцы, подорван эшелон противника с автомашинами. Разбито: 7 платформ и 2 вагона с обмундированием. Движение приостановлено на 8 часов.
17. 25.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорван подъемный 16-тонный кран.
18. 25.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, на МЗД-3 при разминировании подорвалось 7 офицеров и 8 солдат противника.
19. 26.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 4 вагона, 4 платформы с танками и паровоз. Движение приостановлено на 22 часа.
20. 13.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорван эшелон противника с автомашинами и танками. Разбито: 9 платформ и паровоз. Убито до 20 немцев – из поездной охраны. Движение приостановлено на 23 часа.
21. 27.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 8 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 12 часов.
22. 28.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с продовольствием. Разбито: 6 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 5 часов.
23. 28.4.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 3 вагона, 5 платформ и паровоз. Движение приостановлено на 19 часов. Убито 90 солдат и офицеров противника.
24. 28.4.44 г. подорвана шоссейная дорога Москва – Варшава. В результате взрыва движение приостановлено на 8 часов.
25. 9.5.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Кулики, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 4 вагона, 4 платформы и паровоз. Движение приостановлено на 15 часов. Убито и ранено около 100 солдат и офицеров противника.
26. 12.5.44 г. на ж. д. Барановичи – Минск, около ст. Городзей, подорван эшелон противника с техникой. Разбито: 6 платформ с автомашинами, 3 вагона с продовольствием, 2 платформы с танками и паровоз. Движение приостановлено на 8 часов.
27. 15.5.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, на перегоне станции Гансовичи – Люсино, подорвано 14 рельс. Движение приостановлено на 7 часов.
28. 16.5.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, около ст. Дзержинск, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 2 вагона и паровоз. Движение приостановлено на 5 часов. Убито около 50 солдат и офицеров противника.
29. 19.5.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, около ст. Колосово, подорван эшелон противника с танками. Разбито: 13 платформ, 2 вагона с живой силой и паровоз. Движение приостановлено на 12 часов. Убито 50 солдат и офицеров противника.
30. 19.5.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, около ст. Дзержинск, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 11 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 6 часов. Убито около 300 солдат и офицеров противника.
31. 21.5.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорван эшелон противника с продовольствием. Разбито: 8 вагонов, 2 платформы с автомашинами и паровоз. Движение приостановлено на 22 часа. Убито и ранено 30 солдат и офицеров противника.
32. 22.5.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, около ст. Городзей, подорван эшелон противника с горючим. Разбито: 5 цистерн, 3 вагона с продовольствием и паровоз. Движение приостановлено на 8 часов.
33. 23.5.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Гансовичи, подорван эшелон противника с боеприпасами. Разбито: 6 вагонов, 3 платформы с автомашинами и паровоз. Движение приостановлено на 21 час. Убито и ранено 30 солдат и офицеров противника.
34. 23.5.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Гансовичи, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 5 вагонов, 5 платформ с техникой и паровоз. Движение приостановлено на 28 часов. Убито и ранено около 120 солдат и офицеров противника.
35. 24.5.44 г. на шоссейной дороге Москва – Варшава, около дер. Зиновичи, подорвана автомашина противника. Убито трое немецких солдат.
36. 25.5.44 г. на шоссейной дороге, между д. Новинка и Яновичи, подорвана трехтонная автомашина противника. Убито два немецких солдата.
37. 27.5.44 г. на шоссейной дороге Люсино – Денисковичи подорван деревянный мост через р. Цна, длиной 17 метров.
38. 27.5.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Старая Буда, подорван эшелон противника с живой силой и военной техникой. Разбито: 5 вагонов, 8 платформ и паровоз. Движение приостановлено на 11 часов. Убито и ранено около 150 солдат и офицеров противника.
39. 2.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорвано 21 ж.-д. рельс. Движение приостановлено на 6 часов.
40. 6.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Новая Буда, подорван эшелон противника с пушками. Разбито: 5 платформ и паровоз. Движение приостановлено на 10 часов.
41. 13.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Новый Двор, подорван эшелон противника с техникой. Разбито: 4 платформы, 9 крытых вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 14 часов.
42. 13.6.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, около ст. Отцеда, подорван эшелон противника с живой силой и техникой. Разбито: 2 вагона, 8 платформ и паровоз. Движение приостановлено на 9 часов. Убито 50 солдат и офицеров противника.
43. 15.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Колосово, подорван эшелон противника с продовольствием. Разбито: 4 вагона и паровоз. Движение приостановлено на 16 часов.
44. 15.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Колосово, подорвано ж.-д. полотно. Движение приостановлено на 3 часа. Убито два немецких солдата.
45. 16.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорван эшелон противника с продовольствием и боеприпасами. Разбито 3 вагона и паровоз. Движение приостановлено на 10 часов.
46. 16.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорван бронепоезд противника. Разбито: 8 броневагонов, 4 орудия, танк, бронепаровоз с двумя тендерами. Убито до 70 солдат и офицеров противника. Движение приостановлено на двое суток.
47. 17.6.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, около ст. Колосово подорван эшелон противника с техникой. Разбито: 5 платформ с автомашинами, 5 платформ с танками, 2 вагона и паровоз. Движение приостановлено на 8 часов.
48. 18.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Новый Двор, подорван эшелон противника с продовольствием и боеприпасами. Разбито: 6 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 5 часов.
49. 18.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Луща, миной MM подорван паровоз.
50. 19.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, на ст. Лунинец, миной MM подорвано 6 вагонов с горючим.
51. 21.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около Нового Двора, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 2 вагона, 1 платформа с пушками, 2 платформы с тягачами и паровоз. Движение приостановлено на 10 часов. Убито около 50 солдат и офицеров противника.
52. 22.6.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, около ст. Столбцы, подорван эшелон противника с живой силой. Разбито: 4 вагона, 5 вагонов с продовольствием и паровоз, 17 платформ с автомашинами. Движение приостановлено на 9 часов. Убито около 100 солдат и офицеров противника.
53. 23.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Ганцевичи, подорван эшелон противника с техникой. Разбито: 7 платформ, 4 вагона с обмундированием и паровоз. Движение приостановлено на 17 часов. Убито до 50 солдат и офицеров противника.
54. 23.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорван эшелон противника. Разбито: 3 платформы и паровоз. Движение приостановлено на 17 часов.
55. 24.6.44 г. на ж. д. Лунинец – Житковичи, между ст. Лахва и Синкевичи, подорван эшелон противника с лесоматериалом. Разбито 6 платформ и паровоз. Движение приостановлено на 12 часов.
56. 25.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Слуцк, около ст. Ляховичи, подорван эшелон с боеприпасами. Разбито: 8 вагонов и паровоз. Движение приостановлено на 13 часов.
57. 27.6.44 г. на шоссейной дороге Барановичи – Лунинец, около д. Люсино, подорвана полевая кухня. Убито: 3 немца и 2 лошади.
58. 29.6.44 г. на участке шоссейной дороги Негорелое – Столбцы подорвана 3-тонная автомашина противника.
59. 29.6.44 г. на шоссейной дороге Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, подорвана автомашина и противотанковое орудие. Убито 14 солдат и офицеров противника.
60. 30.6.44 г. на шоссейной дороге Барановичи – Лунинец, около д. Люсино, подорвана автомашина с прицепом. Убито и ранено 21 немецкий солдат и 3 офицера.
61. 30.6.44 г. на шоссейной дороге Барановичи – Лунинец, около д. Люсино, подорван танк противника. Убито 8 и ранено 2 немецких солдата.
62. 30.6.44 г. на шоссейной дороге Барановичи – Лунинец, около д. Люсино, подорвана 75-мм пушка противника. Убито 6 немецких солдат и две лошади.
63. 30.6.44 г. на ж. д. Барановичи – Лунинец, около ст. Люсино, миной MM подорван броневагон и танк противника.
Помимо указанной диверсионно-боевой деятельности, спецотрядом проведена большая разведывательная работа по установлению нумерации, численности и передислокациях войск противника, а также мест нахождения его гарнизонов, баз, складов и аэродромов. Сведения о противнике своевременно передавались в центр и представителям штаба 1-го Белорусского фронта.
За время пребывания в тылу врага отряд выдержал 11 боевых столкновений с противником, уничтожив при этом 25 солдат и офицеров врага, потеряв со своей стороны лишь 2 человека убитыми.
Вышел в тыл Красной армии 1 июля 1944 года[406].
«Боевой» — командир А. С. Горячев (до 7 августа 1942 года, затем В. Л. Неклюдов).
Численность: 44 человека.
Сформирован в октябре 1941 года.
Выведен в тыл противника 21 февраля 1942 года.
В октябре 1943 года «оперативной группой, руководимой капитаном государственной безопасности Неклюдовым, действующей в Докшицком районе Вилейской области БССР, пушено под откос пять воинских эшелонов, разбито четыре паровоза, 36 вагонов, взорвано 20 рельсов на железных дорогах, уничтожены лесопильный завод и мельница на ст. Куженец (железная дорога Полоцк – Молодечно)».
Спецотряд, являясь одним из наиболее активных воинских подразделений, действовал во многих районах Витебской, Минской, Вилейской и Барановичской областей. Боевые группы «Боевого» вели разведку на оккупированной территории Литвы. Для тактических действий отряда характерны продолжительные рейды по тылам врага, активная боевая и диверсионная работа. Отряд «Боевой» 31 раз вступал в открытые бои, организовал 38 диверсий. В результате участниками «Боевого» убито и ранено, по неполным учтенным данным, 2209 солдат и офицеров врага, 72 взято в плен.
Спецотрядом было пущено под откос 125 эшелонов, разбито и повреждено 113 автомашин, 3 бронепоезда, 8 танков, взорвано и сожжено 78 мостов, 88 учреждений и предприятий, 16 воинских складов с боеприпасами и продовольствием, неоднократно выводился из строя подземный телефонный кабель, связывающий ставку Адольфа Гитлера с командованием группы армий «Центр».
20 июля 1944 года соединился с частями Красной армии[407].
«Бывалые» – командир П. Г. Лопатин.
Численность: 21 человек.
Выведена в тыл врага 21 марта 1942 года.
В октябре 1943 года «оперативной группой, руководимой капитаном государственной безопасности Лопатиным, действующей в районе г. Борисова Минской области БССР, пущено под откос семь воинских эшелонов, разбито семь паровозов и 37 вагонов. Убито и ранено до 90 солдат и офицеров противника. Кроме того, группой взорвано 1460 рельсов на железных дорогах, семь автомашин, подорван подземный кабель фронт – Берлин, подбит один самолет противника и уничтожено до 5000 м телеграфно-телефонной связи».
В июне 1944 года «оперативная группа капитана государственной безопасности Лопатина совместно с партизанскими отрядами с 10 по 27 июня т. г. вела тяжелые бои с карательными войсками противника в районе озера Палик (Борисовский район Минской области).
За этот период бойцами опергруппы убито и ранено до 750 немецких солдат и офицеров. Подбито из ПТР два танка и один самолет „Фокке-Вульф“.
Кроме того, опергруппой выловлено до 300 скрывавшихся в лесах полицейских и немецких солдат и офицеров»[408].
«Вперед» – командир (с августа 1943 года) П. Г. Малюгин.
Выведен в тыл врага 9 апреля 1942 года.
Численность: 30 человек.
С апреля по июль 1942 года группа прошла по оккупированной территории Брянской, Орловской и Могилевской областей и провела ряд успешных боевых операций на коммуникациях, уничтожив 2 самолета, 4 автомашины, подорвав 5 воинских эшелонов, разбив гарнизоны полиции в нескольких деревнях, 2 волостные управы, нанеся большой урон живой силе противника.
Действовал в тылу противника на территории Могилевской и Гомельской областей.
В октябре 1943 года «оперативной группой, действовавшей в районе г. Гомеля БССР под руководством старшего лейтенанта Малюгина, пущено под откос два воинских эшелона, один бронепоезд, разбито два паровоза и 23 вагона, взорвано три шоссейных моста и три автомашины и уничтожен маслозавод.
При крушениях поездов и в боевых столкновениях убито и ранено свыше 240 солдат и офицеров противника.
30 сентября опергруппа Малюгина, устроив засаду на дороге Горки – Кляпино Кормянского района Гомельской области, произвела нападение на колонну немцев, отступавшую к р. Сож. В результате происшедшего боя было уничтожено 70 повозок с боеприпасами, убито до 50 человек и 70 лошадей противника. Обломки телег и трупы лошадей преградили путь другим колоннам, которые вынуждены были свернуть в объезд и завязли в болоте. Немцы в панике бежали, оставив обоз и технику. В болоте немцы бросили до 300 повозок с боеприпасами, семь самоходных пушек, два танка, одну танкетку, пять автомашин с боеприпасами, три мотоцикла, два тягача и два станковых пулемета. Трофеи были подобраны подошедшими частями Красной армии».
В октябре 1943 года спецотряд соединился с наступавшими частями Красной армии[409].
«Вторые» – командир П. П. Кочуевский (с 4 июля 1942 года – Н. В. Зебницкий).
Численность: 43 человека.
Выведен в тыл врага 30 апреля 1942 года.
Вначале действовал в районах Смоленской области. 13 июня 1942 года участники «Вторых» прибыли в Быховский район Могилевской области. В августе 1943 года отряд разукрупнен. Из отряда выделились спецгруппы «Вперед», «Кровные» и «Днепр». Основной состав отряда «Вторые» продолжал действовать на территории Могилевской области и в ряде районов Гомельской и Полесской областей. Бойцы «Вторых» участвовали в многочисленных боевых операциях. Ими уничтожено и ранено свыше 300 немецких солдат, 13 офицеров. Оказана помощь местным партизанским отрядам в снабжении их оружием и боеприпасами, добытыми в боях в Краснопольском и Кормянском районах. Командование отряда делилось с партизанами разведывательной информацией, проводило широкую пропагандистскую работу среди населения. В отряде организованы мастерские по изготовлению лыж, валенок, сапог, пошиву верхней одежды и маскировочных халатов.
21 ноября 1943 года спецотряд соединился с частями Красной армии[410].
Каминского — командир С. А. Каминский.
В мае 1943 года выведен в тыл врага[411].
«Клим» – командир П. А. Коровин.
В декабре 1943 года выведен в тыл врага.
Место дислокации: Брест – Холм – Парчев.
В августе 1944 года соединился с частями Красной армии[412].
Матвеева — командир Н. Д. Матвеев.
За линию фронта выведен в мае 1943 года в Гомельскую область.
«Местные» — командир С. А. Ваупшасов.
5 марта 1942 года выведен в тыл врага.
Численность: 23 бойца.
«Оперативной группой, возглавляемой т. Ваупшасовым, во второй половине апреля месяца с. г. (1943 года. – Прим. авт.) пущено под откос на железных дорогах в районе Минска БССР 4 эшелона противника, следовавших на фронт. Подробных данных о результатах проведенных диверсий не поступило».
«Диверсионными группами отряда Ваупшасова проведены следующие операции:
25 апреля с. г. (1943 года. – Прим. авт.) взорвана нефтебаза в мест[ечке] Красное Урочище (близ Минска), пожар длился в течение суток.
10 мая с. г. в Минске, на Найденовском тракте, взорвана радиостанция. При взрыве убито восемь немецких солдат и один офицер.
23 апреля с. г. произведено крушение эшелона на товарной станции в Минске. При крушении разбиты 4 вагона с живой силой, убито и ранено до 170 человек».
В октябре 1943 года «оперативной группой, руководимой подполковником государственной безопасности Ваупшасовым, действующей в районе г. Минска, БССР, пущено под откос три воинских эшелона, разбито три паровоза и 18 вагонов».
В Минске отряд располагал 120 конспиративными квартирами. «Для проведения разведывательной и специальной работы опергруппа имела на связи около 500 агентов-боевиков, было создано также 40 диверсионных групп. Опергруппой ежедневно передавались в Центр важные разведывательные сведения о военных объектах противника, его аэродромах, гарнизонах, переброске войск, подготовке гитлеровским командованием операции на Курской дуге».
В мае 1944 года «оперативной группой тов. Ваупшасова… взорвано здание полиции и жандармерии в г. Несвиж Барановичской области БССР. Взрывом убито и ранено 29 полицейских и майор жандармерии»[413].
«Молот» — командир Д. И. Кузнецов.
Численность: 33 человека.
Выведена в тыл врага 17 января 1944 года.
Перечень диверсионных операций:
1. 31.3.44 г. на ж. д. участке Осиповичи – Марьина Горка подорван эшелон противника. Разбито: 1 паровоз и 6 вагонов с техникой и боеприпасами и 7 вагонов повреждено. Из охраны эшелона убито 6 немцев. Движение было приостановлено на 11 часов.
2. 7.4.44 г. на ж. д. Осиповичи – Минск, на перегоне ст. Талька – Нов. Дражино, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз и 12 платформ с орудиями. Убито и ранено 10 немцев. Движение было приостановлено на 19 часов.
3. 8.4.44 г. на ж. д. Минск – Бобруйск, на участке Б. Лужа – Талька подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 5 вагонов с боеприпасами и 6 платформ с орудиями и автомашинами. При взрыве разбит семафор; дорога не работала 10 часов.
4. 12.4.44 г. на ж. д. Минск – Осиповичи, на участке Талька – Верейцы, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 8 вагонов с боевой техникой. Убито 12 солдат и офицеров противника.
5. 12.4.44 г. на ж. д. Минск – Бобруйск, в районе ст. Рудинск, подорван эшелон с живой силой противника. Разбито: паровоз, 9 классных вагонов с офицерским составом. Убито и ранено 250 офицеров противника; платформа с автомашинами. Движение было приостановлено на 42 часа.
6. 19.4.44 г. на ж. д. Минск – Осиповичи, научастке Марьина Горка – Талька, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз и 4 вагона с живой силой. Убито 46 солдат и офицеров. Движение было приостановлено на 9 часов.
7. 7.23.4.44 г. на ж. д. Минск – Осиповичи, на участке Марьина Горка, подорван бронепоезд противника. Разбито 2 бронепаровоза, 7 броневагонов и бронеплатформ. Убито 80 солдат и офицеров противника. Движение приостановлено на 30 часов.
8. 7.5.44 г. подорвана ж. д. водокачка на ст. Тимковичи.
9. 18.5.44 г. на участке шоссейной дороги д. Дайнова – М. Горка подорвана грузовая автомашина. Убито 15 солдат и офицеров противника; 8 солдат ранено.
10. 19.5.44 г. на ж. д. Минск – Бобруйск подорван эшелон противника. Разбито и повреждено: паровоз, 12 вагонов с продовольствием. Убито 6 и ранено 4 немца.
11. 19.5.44 г. на ж. д. Минск – Осиповичи, на ст. Верейцы, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 5 вагонов с боеприпасами и 3 платформы с орудиями. Убито и ранено 8 немцев. Движение было приостановлено на 24 часа.
12. 21.5.44 г. на ж. д. Минск – Осиповичи, на ст. Верейцы, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 14 вагонов и платформ с живой силой и воинским имуществом. Убито и ранено 46 солдат и офицеров противника. Движение было приостановлено на 13 часов.
13. 22.5.44 г. на шоссе в р-не Цессино подорвана грузовая машина противника. Убиты – офицер и водитель.
14. 25.5.44 г. на ж. д. Слуцк – Барановичи подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 2 вагона с живой силой и 2 платформы с автомашинами. Убито 40 солдат и офицеров противника. Движение было приостановлено на 48 часов.
15. 29.5.44 г. на товарной станции Минск подорван вспомогательный поезд противника. Разбито: паровоз и 2 вагона со специмуществом.
16. 30.5.44 г. в г. Минск взорвана цистерна с горючим.
17. 7.6.44 г. в районе Минска подорвана автомашина противника. Убит водитель, 2 немецких офицера тяжело ранены.
18. 17.6.44 г. на шоссе Минск – Слуцк у д. Пятевщина подорвана автомашина с живой силой. Убиты – офицер, 9 солдат, 2 солдата тяжело ранены.
19. 19.6.44 г. на ж. д. Слуцк – Барановичи, в районе ст. Тимковичи, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 7 вагонов и платформ. Убито и ранено 7 солдат противника. Движение приостановлено на 12 часов.
20. 23.6.44 г. на ж. д. Минск – Барановичи, в районе дер. Михановичи, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 6 вагонов с живой силой, 3 вагона повреждено. Убито и ранено до 150 солдат и офицеров противника. Движение остановлено на 12 часов.
21. 24.6.44 г. на ж. д. Минск – Осиповичи, на участке д. Осеевка – Дубки, подорван бронепоезд противника. Разбито: 2 бронепаровоза, 7 броневагонов, 6 платформ с автомашинами. Убито и ранено свыше 80 солдат и офицеров противника. Движение остановлено на 24 часа по одному пути и на втором – на 36 часов.
22. 24.6.44 г. на ж. д. Слуцк – Барановичи, в районе станции Тимковичи, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 5 вагонов и платформ. Убито и ранено 9 солдат противника. Движение остановлено на 6 часов.
23. 24.6.44 г. на ж. д. Слуцк – Барановичи, в районе ст. Тимковичи, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 4 платформы. Убито и ранено 5 солдат противника.
24. 25.6.44 г. на шоссе Минск – Михановичи, на участке Цессино – Дубки, подорвана немецкая автомашина с живой силой. Убито свыше 15 солдат и офицеров, ранено до 10 солдат противника.
25. 26.6.44 г. на шоссе Минск – Слуцк, в районе д. Пятевщина, подорвана легковая автомашина. Разбита машина; убиты 2 офицера и шофер.
26. 26.6.44 г. на ж. д. Бобруйск – Осиповичи – Минск, в районе Белая Лужа, подорвано 160 м ж.-д. пути и 300 м телеграфно-телефонной связи.
27. 27.6.44 г. на ж. д. Минск – Бобруйск, в районе ст. Талька, группа автоматчиков совершила внезапный налет на охрану железнодорожного моста через p. Талька. В результате противник при отступлении преждевременно взорвал заминированный мост, оставив в районе Осиповичи несколько эшелонов с техникой, боеприпасами и продовольствием, которые были захвачены наступающими частями Красной амии.
28.27.6.44 г. на шоссе Минск – Слуцк, в районе Б. Лужа, уничтожены две укрепленные точки противника и два дота, три вышки; сожжены 3 грузовые автомашины. Убито 3 немецких шофера.
29. 2.7.44 г. на шоссе Минск – Слуцк, в районе Белая Лужа, группа автоматчиков произвела разведку обороны противника, – подорвала 2 немецких танка. Убито 2 офицера и 4 немецких солдата, разрушено 100 м телеграфно-телефонной связи. Данные о противнике были доставлены в штаб наступающей части Красной армии, совместно с которой группа приняла участие в бою с обороняющимся противником. В результате боя уничтожено свыше 300 солдат и офицеров. Разбито и сожжено 9 автомашин, захвачено 3 орудия, 4 миномета, 2 крупнокалиберных пулемета, автоматы, винтовки и боеприпасы.
30. Со 2 по 10.6.44 г. во время блокады противником партизанских районов Минской области, спецотряд провел четыре боя с наступающими немцами, в результате которых было убито: офицер, обер-фельдфебель и 18 немецких солдат, тяжело ранено – 9 солдат противника. Отряд без потерь вышел из блокады.
31. С 9 по 12.7.44 г. при движении отряда по шоссе Минск – Слуцк на базу, у д. Сенница в р-не дд. Озеры, Самохваловичи и Аннополь, разведкой отряда были обнаружены группировки противника из разбитых немецких частей, которые двигались на соединение к отступающим частям. В короткой схватке с противником, который стремился скрыться, разведчиками убито 6 немецких солдат и 17 взято в плен. Захвачены следующие трофеи: ручной пулемет, автомат, карабины, гранаты, 2 бинокля и боеприпасы.
32. 13.7.44 г. разведчиком отряда в районе д. Сенница были обнаружены два немца, которые при попытке к бегству были убиты.
Помимо диверсионно-боевой деятельности, спецотрядом проведена большая разведывательная работа по установлению численности, нумерации и концентрациях войск противника, а также мест нахождения его гарнизонов, баз, складов и аэродромов.
Всего в центр и представителям 1-го Белорусского фронта было передано 104 разведдонесения.
За время пребывания в тылу врага отряд выдержал 5 боевых столкновений с карательными и регулярными частями противника, уничтожив при этом более 900 солдат и офицеров врага и 17 захватив в плен, не имея потерь со своей стороны.
Соединился с частями Красной армии 17 июля 1944 года[414].
«Неуловимые» – командир М. С. Прудников (до мая 1943 года), с июля 1943 года – А. Г. Морозов.
Численность: 29 человек.
Выведен в тыл врага 5 марта 1942 года.
В целом за весь период действия «Неуловимыми» было создано 16 отрядов, входивших в одноименную бригаду, а позже – в соединение.
В период с 27 апреля по 10 мая 1943 года:
«I. Железная дорога Полоцк – Двинск
Оперативной группой, возглавляемой т. Прудниковым, проведены операции:
1. 12 января с. г. в 3 км юго-восточнее ст. Борковичи пущен под откос поезд, следовавший в Латвию. В результате крушения разбито 8 вагонов, убито 160 солдат и офицеров противника. Движение на этом участке пути было приостановлено на 12 часов.
2. 2 апреля с. г. в 2 км западнее ст. Баравуха пущен под откос поезд, следовавший с фронта. В результате диверсии разбиты паровоз и 6 вагонов с живой силой. Убито 135 и ранено 65 немцев. Движение было приостановлено на одни сутки.
3. 5 апреля с. г. в 3 км юго-восточнее ст. Борковичи пущен под откос поезд, следовавший в Полоцк. Разбито 8 вагонов с боеприпасами, убито 20 и ранено 10 немцев. Движение было приостановлено на 10 часов.
4. 10 апреля с. г. пущен под откос поезд в 1 км северо-западнее ст. Дрисса. В результате крушения разбиты паровоз и 3 вагона с боеприпасами, убито 10 и ранено 5 немцев. Движение было приостановлено на одни сутки.
5. 20 апреля с. г. в 3 км южнее ст. Адамово пущен под откос поезд, следовавший в Двинск. Разбиты паровоз, 2 вагона с живой силой и 10 – с техникой. Убито 35 и ранено 25 солдат и офицеров противника. Движение на железной дороге было приостановлено на одни сутки.
II. Железная дорога Себеж – Идрица
Оперативной группой т. Прудникова проведены следующие операции на этой дороге:
1. 9 апреля с. г. в 6 км юго-восточнее ст. Заваруйка пущен под откос эшелон с боеприпасами. В результате крушения разбиты паровоз и 13 вагонов. Движение на этом участке пути было приостановлено на одни сутки.
2. 11 апреля с. г. в 5 км западнее ст. Идрица пущен под откос эшелон противника. Разбиты паровоз, 18 платформ с танками и 3 классных вагона с живой силой. Убито 286 и ранено 35 солдат и офицеров противника. Движение на этом участке было приостановлено на 12 часов.
3. 12 апреля с. г. пущен под откос воинский эшелон в 3 км юго-западнее ст. Заваруйка. В результате крушения разбито 5 платформ с орудиями, 14 платформ с техникой, убито 20 и ранено 8 немцев. Движение было приостановлено на 12 часов.
4. 17 апреля с. г. пущен под откос эшелон противника в 2 км западнее ст. Заваруйка. В результате крушения разбиты паровоз и 9 вагонов с живой силой. Убито 150 и ранено 125 солдат и офицеров противника. Движение было приостановлено на одни сутки.
5. 23 апреля с. г. пущен под откос эшелон противника в 1 км восточнее ст. Заваруйка. В результате крушения разбиты паровоз и 4 платформы с техникой. Убито 10 и ранено 5 немцев. Движение было приостановлено на 15 часов.
III.
2 мая с. г. агентурой группы т. Прудникова взорвана нефтебаза в г. Полоцке Витебской области БССР. В результате уничтожено до 370 т бензина».
«Отрядом Прудникова 14 апреля с. г. (1943 года. – Прим. авт.) на железной дороге Полоцк – Двинск, восточнее ст. Бигосово, пущен под откос эшелон противника. При крушении эшелона разбиты паровоз, 12 вагонов с боеприпасами, четыре цистерны и убито десять немцев. Движение на этом участке дороги было прекращено на восемь часов.
20 апреля с. г. тем же отрядом пущен под откос эшелон противника на железной дороге Полоцк – Двинск, в 4 км северо-западнее ст. Краслава. При крушении эшелона разбиты паровоз и 22 вагона с живой силой. Убито и ранено 692 немецких солдата и офицера. Движение на этом участке дороги было прервано на 12 часов.
30 апреля с. г. отрядом Прудникова пущен под откос эшелон противника в 6 км северо-восточнее ст. Краслава (железная дорога Полоцк – Двинск). В результате крушения разбиты паровоз и 18 вагонов с боеприпасами. Убито 48 немцев. Движение на дороге было приостановлено на девять часов».
«Агентом „Ястреб“, проживающим постоянно в г. Полоцке, привлеченным к работе группой Прудникова, 12 мая с. г. (1943 года. – Прим. авт.) был организован взрыв склада горючего на ст. Громы, близ г. Полоцка Витебской области. Взрывом уничтожено 220 т горючего».
В октябре 1943 года «оперативной группой, руководимой майором Морозовым, действующей в районе г. Полоцка Витебской области БССР, пущено под откос 20 воинских эшелонов, разбито 22 паровоза и 246 вагонов. При крушениях поездов убито и ранено до 1900 солдат и офицеров противника».
С января по июль 1944 года было спущено под откос 103 эшелона. За этот же период было взорвано 10 мостов. Враг потерял убитыми и ранеными до 5 тыс. человек и 253 – пленными.
В июне 1944 года «оперативной группой майора Морозова, действовавшей в районе Молодечно, Вилейской области БССР, пущено под откос 7 эшелонов, разбито 6 паровозов и 30 вагонов с живой силой и техникой противника, уничтожено 15 км телеграфно-телефонной связи, убито и ранено до 340 немецких солдат и офицеров.
В ночь с 19 на 20 июня опергруппа майора Морозова совершила налет на станцию Юратишки (железная дорога Лида – Молодечно) с целью вывода из строя основных станционных сооружений и путевого хозяйства.
Бой с противником продолжался свыше двух с половиной часов. К концу боя опергруппе удалось поджечь станционные постройки и вагоны прибывшего на станцию эшелона с живой силой. В результате столкновения противник потерял 16 человек убитыми и свыше 30 ранеными».
В начале июля 1944 года бригада в составе 1132 бойцов соединилась с Красной армией[415].
«Славные» — командир А. П. Шестаков.
Численность: 50 человек.
Сформирован в конце января 1942 года.
Выведен в тыл врага 20 февраля 1942 года.
Действовал в районах Гомельской, Могилевской, Минской и Вилейской областей. Бойцы спецотряда 34 раза вели бои с противником, в результате которых разгромлено 23 вражеских гарнизона, взорвано 22 вражеских эшелона. На шоссейных дорогах ими уничтожено 3 танка, танкетки, 91 воинская автомашина с живой силой и военными грузами. В результате уничтожено свыше 1300 вражеских солдат и офицеров. Во время разведки вражеских гарнизонов получена информация, оказавшаяся важной для командования Красной армии. Оперативный состав «Славных» оказал значительную помощь местным партизанам, передавая им полученное в боях трофейное оружие, боеприпасы, разведывательную информацию, иногда совместно с партизанами участвовал в проведении наступательных боевых операций.
7 июля 1944 года спецотряд соединился с частями Красной армии[416].
Соколова — командир Н. В. Соколов.
Численность: 25 человек.
Выведен в тыл врага в мае 1942 года.
В декабре 1942 года вышел в расположение Красной армии[417].
«Соколы» – командир К. П. Орловский (октябрь 1942 – август 1943), С. А. Никольский (август 1943 – июль 1944).
Численность: 21 человек.
Выведена в тыл противника с 26 на 27 октября 1942 года.
Место дислокации: Минская и Брестская области.
Основная задача: «работа по изучению подходов к Минску, Барановичам, Бресту и подготовка почвы в этих городах для работы других групп».
Отряд участвовал во многих сражениях с немецко-фашистскими захватчиками, провел в тылу у немцев ряд успешных диверсий по уничтожению военно-промышленных объектов и крупных воинских эшелонов противника. В городе Барановичи партизаны отряда «Соколы» под руководством Орловского ликвидировали несколько видных гитлеровских военных чиновников и захватили важные военные документы.
С января 1943 года по июль 1944 года спецгруппой «Соколы» и созданным при ней партизанским отрядом «Орловцы» было подорвано 16 эшелонов противника, разбито и выведено из строя 16 паровозов, 111 железнодорожных вагонов и платформ, в т. ч.: 16 – с танками, 11 – с боевой техникой; 9 – с боеприпасами; 8 цистерн с бензином; 10 – с автомашинами; 19 – с лесоматериалами; 13 – с живой силой; 4 – с запасными частями; 3 – с продовольствием. Было подорвано, разобрано и унесено 3,5 км рельсов на узкоколейке Барановичи – Кривошин, подорвано на ж.-д. магистралях 759 штук рельсов. Уничтожено на железной дороге 90 км телефонной и телеграфной связи и 9 км на шоссейных дорогах.
Отряд соединился с частями Красной армии в июле 1944 года[418].
«Третьи» — командир А. А. Плотников, позже – Н. Г. Братушенко, О. С. Бычок, П. С. Савуляк.
Численность: 50 человек.
Спецотряд создан в марте 1942 года в количестве 50 человек.
Выведен в тыл врага 24 апреля 1942 года и начал действовать в Витебской области.
С мая 1943 года участники «Третьих» находились на территории Минской области, позже передислоцировались в районы Вилейской области. Спецотряд вел разведывательную работу, осуществлял диверсии. Участники «Третьих» в 1942 г. подорвали 45 воинских эшелонов, в 1943 г. – 27, в 1944 г. – 39 и 1 бронепоезд. Подорвано 8 железнодорожных мостов, 4 водонапорные станции, осуществлены диверсии на 4 электростанциях. Бойцами спецотряда проведено 9 боев. За время нахождения в тылу спецотряд уничтожил и ранил свыше 3,5 тыс. солдат и офицеров врага. В сентябре 1943 года из личного состава спецотряда выделено несколько самостоятельных групп. В тылу противника в Беларуси спецотряд известен как партизанский отряд им. Ф. Э. Дзержинского. Оперативные работники отряда оказывали большую помощь партизанским отрядам.
15 мая 1944 года спецотряд соединился с частями Красной армии[419].
«Храбрецы» — командир А. М. Рабцевич.
Численность: 14 человек.
Выведена в тыл врага в июле 1942 года.
Действовала на территории Гомельской и Могилевской областей. Базировалась в деревне Рожанов Октябрьского района Гомельской области, а затем в деревне Липники Логишинского района Брестской области, куда передислоцировалась после января 1944 года.
Спецгруппа получала ценную разведывательную информацию, в том числе о подготовке командования Вермахта к химической войне.
Спецотряд, действовавший в районах Могилевской, Полесской и Пинской областей, провел ряд крупных операций по дезорганизации коммуникаций противника и уничтожению его живой силы и техники. Планы этих операций были разработаны и осуществлены под непосредственным руководством Рабцевича. Совершая дерзкие вылазки на коммуникации, партизаны взрывали и обстреливали вражеские эшелоны, следовавшие к линии фронта, уничтожали мосты, истребляли живую силу противника.
Кроме того, отряд вел постоянную разведку военных объектов фашистских захватчиков. Так, в середине 1942 года бойцы отряда получили детальные данные о строительстве оборонительных рубежей, расположении складов, аэродромов и функционировании железнодорожных коммуникаций по Витебской, Могилевской и Гомельской областям. В частности, им стало известно о наличии юго-западнее города Орши крупного склада боеприпасов, емкостью более одной тысячи вагонов. Все эти сведения обобщались и передавались в Центр и в Белорусский штаб партизанского движения.
«Диверсионной группой из отряда Рабцевича в ночь на 2 мая с. г. (1943 года. – Прим. авт.) на железной дороге Слуцк – Осиповичи, возле ст. Деревцы, что в 10 км юго-западнее г. Осиповичи, пущен под откос эшелон противника. При крушении эшелона разбиты паровоз и 8 вагонов. В ночь на 7 мая на том же участке железной дороги пущен под откос второй эшелон противника.
9 мая с. г. этой же группой на участке шоссе Слуцк – Бобруйск, у дер. Симоновичи, взорван десятиметровый мост, в результате чего движение на этом участке было прекращено на 3 суток».
В октябре 1943 года «оперативной группой, руководимой капитаном государственной безопасности Рабцевичем, действующей в районе г. Бобруйска Могилевской области БССР, пущено под откос три воинских эшелона, разбито четыре паровоза, 63 вагона, взорваны две автомашины и уничтожен склад с продуктами. При крушении поездов убито и ранено до 290 солдат и офицеров противника».
Участниками спецгруппы осуществлена 91 диверсионная операция на железнодорожном транспорте, уничтожено два речных катера, пять шоссейных мостов. В результате боевой деятельности «Храбрецами» уничтожено свыше 2000 вражеских солдат и офицеров, проведена серьезная военно-политическая работа.
Соединилась с частями Красной армии 12 июля 1944 года[420].
Чикова – командир Чиков.
За линию фронта выведена в начале 1943 года[421].
Список спецгрупп НКВД-НКГБ БССР
Агабекова — командир Агабеков.
В апреле 1944 года «оперативной группой тов. Агабекова, действующей в районе Волковыска Белостокской области, в конце апреля т. г. через агентуру, посредством магнитной мины и тола, был произведен взрыв офицерского ресторана в гор. Белостоке.
Ресторан являлся одним из пунктов снабжения проезжавших через Белосток офицеров, в его подвалах хранились большие запасы различных продуктов.
В результате взрыва было убито до 20 немецких офицеров[422].
«Авангард» — командир А. И. Селянкин.
Численность: 3 человека.
Спецгруппа вылетела со Внуковского аэродрома Москвы в тыл врага 6 октября 1943 года.
Действовала в южных районах Барановичской обл.: Несвижском, Клецком, Ляховичском, Бытенском районах и в Барановичах. Базировалась в д. Машуки Клецкого района. В процессе разведывательной работы получена информация о воинских гарнизонах противника. Спецгруппой подорвано 12 вражеских эшелонов, взорвано и сожжено 5 мостов на шоссейных дорогах, электростанция. Уничтожено 2 склада с горючим и авиабомбами. Проведено 11 боев. Уничтожено и ранено около 3 тыс. солдат и офицеров. Переведено на сторону партизан более 100 человек. Спецгруппа организовала контрразведывательную защиту местных партизанских отрядов, выявив более 70 вражеских агентов.
7 июля 1944 года соединилась с частями Красной армии[423].
«Активные» – командир Ф. А. Сотников (до 12 декабря 1943 года), затем его зам. И. Г. Иванов.
Численность: 8 человек.
Выведена в тыл противника 1 августа 1943 года.
Действовала на территории Пуховичского, Борисовского, Минского, Червенского, Логойского и Смолевичского районов Минской области. Дислоцировалась в д. Горново Червенского района. В процессе боевой деятельности, кроме разведывательных задач и диверсионной работы, участвовала в проведении специальных мероприятий контрразведывательного характера. Спецгруппой ликвидировано и ранено 107 солдат и офицеров врага. Выявлено, арестовано и разоблачено 6 вражеских лазутчиков, 2 из которых переданы в Управление НКГБ БССР для проведения тщательного расследования.
5 июля 1944 года соединилась с частями Красной армии[424].
«Альфа» — командир К. М. Соснов.
Численность: 2 человека (командир и радист В. Ф. Мартынов).
Выведена в тыл противника 11 августа 1943 года.
Действовала в Вилейской области. Базировалась в районе оз. Нарочь. Вела разведывательную работу в Миорском, Браславском, Шарковщинском, Видзовском, Плисском, Дисненском, Докшицком, Глубокском, Поставском, Дуниловичском, Мядельском, Кривичском, Куренецком, Сморгонском, Свирском и Молодечненском районах. Для разведывательной работы в Ошмянском и Островецком районах, в Латвии и Литве использовались маршрутировавшиеся туда участники спецгруппы. Проводила разведывательную работу в среде польских вооруженных формирований, сотрудничавших с оккупантами и в созданных ими националистических организациях. Оперативные работники расследовали более 80 уголовно-следственных дел. Была получена ценная информация для использования контрразведкой.
2 июля 1944 года соединилась с частями Красной армии[425].
«Артур» («Феликс») – командир И. Ф. Золотарь.
Численность: 10 человек.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.