Страны НАТО

Страны НАТО

MLRS

Реактивные системы залпового огня не обошли вниманием и зарубежные специалисты, так как многоствольные самоходные пусковые установки обеспечивали высокую плотность огня, имели простое устройство, небольшой вес и обслуживались малочисленным расчетом. В число наиболее эффективных западных систем залпового огня входит установка MLRS, разработанная в США при широком участии стран НАТО. Первые серийные машины этого типа поступили на вооружение американской армии в 1983 году.

Пусковая установка MLRS, смонтированная на шасси БМП «Брэдли», представляет собой металлическую коробчатую ферму с двумя снаряжаемыми на заводе транспортно-пусковыми контейнерами с шестью направляющими для НУРС. Комплекс включает также аппаратуру управления и транспортно-заряжающую машину, с помощью которой пустые контейнеры заменяются после отстрела всех снарядов в течение 5 минут. Система управления огнем состоит из пульта управления с дисплеем, размещенного в бронированной кабине экипажа из 3 человек, навигационного прибора и вычислительного устройства для расчета исходных для стрельбы данных и ввода поправок после каждого выстрела.

Четырехметровые реактивные снаряды весом 250–300 кг оснащаются кассетной боевой частью, содержащей 644 кумулятивно-осколочных элемента или 28 противотанковых мин АТ-2. Кроме того, разрабатывается кассетная боеголовка с кумулятивными боевыми элементами, оборудованными головками самонаведения на конечном участке траектории. Модернизированный вариант MLRS может использоваться для запуска оперативно-тактических ракет ATACMS.

Система залпового огня MLRS стала первой стандартной реактивной установкой блока НАТО и находится на вооружении армий США, Великобритании, ФРГ, Франции, Италии, Турции, Нидерландов, Саудовской Аравии и других стран мира.

Тактико-технические данные

Обозначение: MLRS

Тип: РСЗ0

Число направляющих: 12

Калибр реактивного снаряда, мм: 227

Угол ГН, град:180

Угол ВН, град: 0; +50

Вес в боевом положении, т:24,56

Макс. дальность стрельбы, м: 40000

Вес НУРС с кумулятивно-осколочными элементами, кг: 310