Читайте также
Линейные корабли типа «Бисмарк»
Подписанное в 1935 г. англо-германское военно-морское соглашение легимитизировало корабли типа «Шарнхорст». Более того, по милости данного пакта Германия получила возможность построить два настоящих линкора для замены двух кораблей
Трубицын Сергей Борисович
Сверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг.
Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Самара 2008 г.Боевые корабли мираC-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2008. — 64 с.: илл.SBN 978-5-98830-028-1На 1-й стр. обложки: «Сципионе Африкано» 30 сентября 1943 г; на 2-й стр: корпус легкого крейсера
Сергей Борисович Трубицын
Линкоры второстепенных морских держав
С.-Петербург 1998 г. - 102 c. илл.Боевые корабли мираНаучно-популярное издание Тех. редактор В.В. Арбузов Лит. редактор Е.В. Владимирова Корректор С.В. СубботинаНа 1-й и 4-й страницах обложки: артиллерия главного
Сергей Сулига Линейные корабли типа «Richelieu»
«Ришелье»
«Жан Бар»
Носовая надстройка ’’Ришелье" после модернизации в
Линейные корабли Германии[2]
Если мы сравним облик первых линейных судов германского флота, т.е. 4 корабля типа “Захсен”, время постройки которых падает на промежуток между 1876 и 1880 годами, с соответствующими судами в других флотах т.е. с английскими “Инфлексиблом”, с
Сергей Иванович Титушкин
Линейные корабли типа «Баерн». Последние дредноуты империи кайзера Вильгельма II.
Санкт-Петербург 2004 г. - 82 c.Боевые корабли мираТех. редактор В. В. Арбузов Лит. редактор С. В. Смирнова Корректор Е. Н.
Линейные корабли "Исе" и "Хьюга"
В проекте линкоров типа "Фусо" имели место определенные недостатки, поэтому следующие два корабля должны были строиться по измененному проекту. Правда, никаких кардинальных изменений в проект вносить не намеревались, но жизнь
Валерий Борисович Мужеников
Линейные крейсера «Фон дер Танн», «Мольтке», «Гебен» и «Зейдлиц». 1907-1918 гг.
Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Санкт-Петербург. 2010 г.C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2010. — 104 с.: илл.ISBN 978-5-98830-047-2Боевые корабли мираОбложка: на 1-й стр. «Мольтке» в
Борис Васильевич Козлов
Линейные корабли типа «Нептун». 1909-1928 гг.
Боевые корабли мираАНО «ИСТФЛОТ» 2010 г.C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2010. — 76 с.: илл.ISBN 978-5-98830-042-7Обложка: на 1-й стр. Линейный корабль «Геркулес»: на 2-й стр. кормовые орудия главного калибра линейного корабля
Глава II
Линейные корабли Флота Его Величества "Колоссус" и "Геркулес" (1909-1928 гг.)
"Морская паника" 1908 года
Новости о морской усиленной программе постройки Германией в 1908 финансовом году новых, более мощных (по сравнению с первыми четырьмя "дредноутами" типа "Нассау")
Валерий Борисович Мужеников
Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг.
C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2006. — 116 с.: илл.ISBN 5-98830-018-9Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Самара 2006 г.Боевые корабли мираОбложка: на 1-й стр. линейный корабль “Фридрих дер Гроссе”; на 2-й
Сергей Борисович Трубицын
Легкие крейсера типа «Нюрнберг». 1928-1945 гг.
«Лейпциг» и «Нюрнберг» Неосуществленные проекты
Боевые корабли мираC-Пб.: Издатель Р. Р. Муниров, 2006. — 64 с.: илл.Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Самара 2006 г.ISBN 5-98830-010-3Издатель выражает
Олег Алексеевич Рубанов
Линейные корабли типа «Нагато». 1911-1945 гг.
Историко-культурный центр АНО «Истфлот» Самара 2005 г.Боевые корабли мираИздатель P. P. Муниров, 2005. — 68 с: илл.ISBN 5-98830-006-5Обложка: на 1-й — 4-й стр. линейный корабль «Нагато» в различные периоды службыТекст: на