202-й день войны

202-й день войны

9 января 1942 г. наступлением войск 3-й (командующий – генерал-лейтенант М. А. Пуркаев) и 4-й (командующий – генерал-полковник А. И. Ерёменко) ударных армий Северо-Западного фронта (командующий – генерал-лейтенант П. А. Курочкин) начинается Торопецко-Холмская наступательная операция. Цель операции – окружение крупных группировок немецких войск, в особенности ржевской группировки. Сравнительно быстро овладевая первыми немецкими позициями, наступающие части встречают сопротивление противника в глубине обороны, особенно на правом фланге 3-й ударной армии. Командованию 3-й ударной армии приходится для прикрытия правого фланга выделить дополнительные силы. Это ослабевает ее удар на главном направлении. Фронт наступления начинает растягиваться (к. 36).

9 января 1942 года. Пятница. В течение дня на ряде участков фронта советские войска, преодолевая сопротивление противника и нанося ему удары, продолжают продвигаться вперёд и занимают несколько населённых пунктов, в том числе: г. Мосальск, Детчино, Серпейск. Немецкие войска несут тяжёлые потери (из оперативной сводки Совинформбюро от 9 января 1942 г.).

Из морской хроники текущего дня:

На севере. Подводная лодка К-23 у мыса Нордкап вышла в атаку на обнаруженное судно, но опознав норвежский рыбачий бот, произвела его досмотр и отпустила. В боевой поход к мысу Нордкин вышла Щ-422 (капитан 3 ранга Малышев А. К.). Английский тральщик «Шарпшутер», вышедший для встречи конвоя PQ-7, его не обнаружил и возвратился в Кольский залив.

Подводная лодка К-23

Подводная лодка Щ-422

На западе. Вражеская артиллерия безрезультатно обстреливала дамбу Морского канала. Батареи флота вели ответный огонь.

Авиация БФ вылетала на разведку побережья Финского залива, бомбила расположение войск врага в районах Репино, Нарва, Знаменка, станция Любань и Луга. 1 самолёт не вернулся на аэродром. В воздушных боях над Ладогой с обеих сторон потеряно по 1 самолёту.

На юге. Артиллерия СОР ведет контрбатарейную борьбу. Производилась переброска войск 51-й армии по льду из Тамани в Керчь. По немецким сводкам, наш десант, высаженный в Евпатории, уничтожен в упорной борьбе.

Авиация ГБ бомбила аэродром в Сарабузе, Аранчи и Эски-Эли. Вражеские самолёты бомбили Севастополь, Новороссийск, Феодосию, потопив в последнем порту транспорт «Чатыр-Даг», шхуну «Стахановец» и баржу СП-43; подожгли транспорт «Спартаковец» и сбросили у Феодосийского маяка 4 магнитные мины.

Подводная лодка Щ-215 (капитан-лейтенант Апостолов Г. П.) вышла на позицию к Констанце, М-35 (капитан-лейтенант Грешилов М. В.) – в район Ялты, а А-3 возвратилась в Поти. Минный заградитель «Островский» доставил раненых из Севастополя в Туапсе. Эсминец «Способный» прибуксирован в Новороссийск эсминцем «Железняков» (капитан-лейтенант Шишканов B. C.). Транспорты «Абхазия» и «Ворошилов» с войсками на борту прибыли в Севастополь. Переходы 9 транспортов на театре обеспечивают 1 крейсер, 1 эсминец, 3 базовых тральщика и 1 сторожевой катер.

Подводная лодка Щ-215

Георгий Петрович Апостолов

Михаил Васильевич Грешилов

Эсминец «Железняков»

Утром 9 января. Командующий 4-й ударной армией генерал-полковник А. И. Еременко вспоминал: «На рассвете 9 января настойчиво, грозно и уверенно заработала наша артиллерия. Я находился на командном пункте армии у деревушки Сорога, поддерживая непрерывную связь с войсками» (к. 43).

10 час. 30 мин. 9 января. После окончания двухчасовой артиллерийской подготовки, центральная группировка армии (249-я и 332-я стрелковые дивизии) двинулась вперед по глубокому снегу, преодолевая ожесточенное сопротивление противника.

Главные силы 249-й стрелковой дивизии (925-й и 917-й стрелковые полки и 68-й лыжный батальон) наступают на Пено, стремясь охватить его (к. 33).

«Наш замысел наступательной операции – утверждал командующий 4-й ударной армии – выглядел так: главный удар силами двух дивизий нанести в направлении Пено, Андреаполь, Торопец, имея по одной дивизии на флангах. Левый фланг армии обеспечить со стороны селижаровской группировки одной бригадой. За главной группировкой во втором эшелоне должны были наступать дивизия и две бригады (одна из этих бригад во время прорыва сковывала противника на участке Дроздово, Давыдово). Одна бригада выделялась в резерв. Таким образом, в первом эшелоне действовали четыре дивизии, во втором эшелоне – одна дивизия и две бригады.

Андрей Иванович Еременко

Танковые батальоны, гвардейские минометные дивизионы и основная масса артиллерии использовались на направлении главного удара. После преодоления войсками полосы укреплений противника стрелковые бригады и лыжные батальоны предполагалось выдвинуть вперед и использовать для преследования противника.

К сожалению, нашему замыслу не суждено было осуществиться. Командование фронта его не утвердило и приказало нам усилить правый фланг армии и нанести не один, а два удара – на правом фланге армии и в центре. Это распыляло силы армии. Я настаивал на одном ударе в центре встык соединений противника и опасался, что наступление на правом фланге не будет иметь успеха. Мои опасения в процессе операции подтвердились полностью» (к. 43).

Днем 9 января. Войска Калининского фронта (командующий – генерал-полковник И. С. Конев) встречают упорное сопротивление противника и, несмотря на свое преимущество в силах и средствах, продвигаются очень медленно. Им требуется четыре дня, чтобы прорвать довольно слабую оборонительную полосу неприятеля. Из-за малой плотности артиллерии (9-10 орудий и минометов на 1 км фронта) советские войска не могут подавить вражескую оборону. К тому же пехота наступает без поддержки танков, ибо они оказались без горючего. Не набравшись еще боевого опыта, войска увлекаются борьбой за укрепленные населенные пункты, ввязываются в затяжные бои с мелкими гарнизонами противника. Сказывается плохое управление войсками из-за слабой подготовленности всех штабов.

Лучшей школой для командного и начальствующего состава становится общее наступление. В нем ярко выражаются волевые качества и организаторские способности воинов. Наиболее подготовленные из них выдвигаются на командную и политическую работу (к. 1).

Честное бронебойное слово (солдатское откровение). «Удивляюсь я, Алексей, как это тебя уже на второй день наступления бронебойщиком поставили – озабоченным голосом произнес его друг Николай. – Бронебойщик, как знаешь, – это дело серьезное и оно не по твоему характеру. А характер у тебя не простой: веселый, ветреный и, скажем, он очень нужен, к примеру, в духовом оркестре, играть там на какой-нибудь трубе или в медные тарелки бить, а не то в барабан деревянной колотушкой стучать, это для тебя не отразимо самое подходящее дело!».

Советские бронебойщики

16 часов 9 января. Продолжается наступление войск Волховского фронта (командующий – генерал армии К. А. Мерецков). Главный удар из района севернее Новгорода на Любань наносит 2-я ударная армия (генерал-лейтенант Г. Г. Соколов). С флангов ее поддерживает 59-я (генерал-майор И. В. Галанин) и 52-я (генерал-лейтенант Н. К. Клыков) армии. 4-я армия (генерал-майор П. А. Иванов) наступает севернее железной дороги Москва – Ленинград также в общем направлении на Любань. В первый же день наступления войска фронта на ряде участков форсируют под неприятельским огнем Волхов и завязывают бои за прибрежные населенные пункты (к. 5).

Наступательные бои Красной Армии

Вечером 9 января. Учитывая боевое и моральное качество советских бойцов, Верховный Главнокомандующий И. Сталин ставит перед Западным фронтом (командующий – генерал армии Г. К. Жуков) задачу наступать силами 1-й ударной (генерал-лейтенант В. И. Кузнецов), 20-й (генерал-лейтенант А. А. Власов) и 16-й (генерал-лейтенант К. К. Рокоссовский) армий. Главный удар придается 20-й армии. Оборону противника предусматривается прорвать мощными силами. А именно: 1-я ударная армия во взаимодействии с 20-й армией наносит удар своим левым флангом в направлении Ильинская – Шаховская. Для выполнения указанных задач командование Западного фронта создает превосходство над противником на участке прорыва по пехоте более чем в 3 раза, по орудиям – в 3,5 раза, по минометам – в 4 раза и по танкам – в 2 раза (к. 28).

Погрузка танков на платформы для отправки на фронт

Оценка действий А. А. Власова командующим Западным фронтом генералом армии Г. К. Жуковым: «Лично генерал-лейтенант Власов в оперативном отношении подготовлен хорошо, организационные навыки имеет. С управлением войсками справляется вполне» (к. 39).

Андрей Андреевич Власов

В это же время. 49-я армия генерал-лейтенанта И. Г. Захаркина ведет бои восточнее железной дороги Малоярославец-Калуга. Особенно напряженными бои проходят у Детчино (20 км юго-западнее Малоярославца), где немцы умело используют инженерные сооружения Можайской линии обороны, построенные до начала оборонительных операций Московской битвы. 9 января 1942 г. частям армии удается овладеть этими позициями (к. 43).

Поздним вечером 9 января. 925-й стрелковый полк приблизился к окраине Пено с севера, а два батальона 917-го полка из-за шквала огня и контратак противника приходится отвести назад. Только подтянув артиллерию, отставшую из-за снежных заносов, и произведя артиллерийский налет с участием гвардейских минометов, советские войны снова перешли в наступление.

Бой в лесу. Зима 1942 г.

В этот день. 9 января 1942 года эсэсовцы незадолго перед своим отступлением под ударами Красной Армии из села Ксты Калининской области насильно собрали всех стариков, женщин и детей на окраине села и, заставив матерей взять с собой детей, самым зверским образом приступили к убийству одного ребёнка за другим на глазах у матерей. У крестьянки Гараевой эсэсовец вырвал из рук двухлетнего сына и на её глазах разбил ему голову о столб, а двух её дочерей 6 и 7 лет расстрелял. Такая же участь постигла многих других детей, после чего около 70 стариков и женщин были загнаны в сарай и сожжены…» (из ноты Советского правительства, «Правда», 28 апреля 1942 года)

Ночью с 9 на 10 января. С переходом советских войск в контрнаступление изменяется характер действий нашей авиации. Это сказывается, прежде всего, в ослаблении зенитного огня противника. При наступлении гитлеровцы располагают зенитные орудия и пулеметы по всей колонне. Но когда они стали отступать, то надежную противовоздушную оборону своих войск им организовать не удается. Захватчики бросают самолеты, танки, машины, удирают кто как может. По отступающим становится легче бить, да и настроение у наших авиаторов поднимается, хотя задачи их усложняются. Отступая, враг сжигает на своем пути населенные пункты. Дым пожарищ мешает летчикам отыскивать цели и вызывает чувство еще большей ненависти к врагу. Гитлеровцы стремятся маскировать отходящие части, чтобы скрыть пути отхода и быть менее уязвимыми. Все это затрудняет летчикам определить передний край, позиции противника и наших войск (к. 28).

Так немцы разрушали при помощи специального шпалореза железнодорожное полотно при отступлении

Немецкие пленные

В это время. Продолжают наступление войска Волховского фронта. Их главный бросок на Любань из района севернее Новгорода осуществляет 2-я ударная армия. С флангов ее поддерживает 59-я и 52-я армии. 4-я армия наступает севернее железной дороги Москва – Ленинград (также в общем направлении на Любань). В первый день наступления войска Волховского фронта на ряде участков переправляются под неприятельским огнем через реку Волхов и завязывают бои за прибрежные населенные пункты.

В этот период времени обстановка в Москве. Сложная фронтовая обстановка по-прежнему требует срочной эвакуации предприятий вглубь страны.

Большую работу по организации эвакуации населения и промышленных предприятий, выпуску оборонной промышленности, организации общественного порядка в столице проводит председатель исполкома Моссовета Василий Прохорович Пронин.

«…после его выступления по радио паническое бегство прекратилось, город изменился, на улицах появились военные и милицейские патрули, заработали даже такси…» (из Российской газеты от 7.12.2011).

Василий Прохорович Пронин

Сводная таблица заводов Москвы по выпуску оборонной продукции

В этот период времени обстановка в Ленинграде. Появляются возможности эвакуации на машинах через Ладожское озеро. Эту дорогу назвали дорогой жизни. Немцы обстреливают ее, дорогу заносит снегом, машины часто проваливаются в полыньи (к. 26).

Эвакуация ленинградцев по Ладожскому озеру

Из рассказов жителей блокады: «Одна мать сошла с ума: она ехала во второй машине, а в первой ехали ее дети, и эта первая машина на ее глазах провалилась под лед. Ее машина быстро объехала полынью, где дети захлебывались под водой, и помчалась дальше, не останавливаясь. Останавливаться было нельзя, так как можно было угодить также под лед».

У А. Н. Лозановой (фольклористки) погибает на этой дороге муж. Она его везла на детских саночках, так как он уже не мог ходить. По ту сторону Ладоги она его оставила вместе с чемоданами и пошла получать хлеб. Когда она вернулась с хлебом, ни саней, ни мужа, ни чемоданов не было. Людей грабили, отнимали чемоданы у истощенных, а самих их спускали под лед. Грабежей становится очень много. На каждом шагу – подлость и благородство, самопожертвование и крайний эгоизм, воровство и честность… История свидетельствует о том, что были ленинградцы героями, но и мучениками…

Учитывая исключительно тяжелое положение, в котором находятся войска и население Ленинграда, советское Верховное Главнокомандование принимает все меры к тому, чтобы как можно быстрее снять блокаду с осажденного города. Несмотря на то, что Ставка ВГК остро нуждается в резервах для развития выступления на главном, западном, направлении, она, тем не менее, направляет под Ленинград две армии. В результате этого общее соотношение сил и средств на северо-западном направлении изменяется в пользу советских войск. Они превосходят врага в людях в 1,5 раза, в орудиях и минометах – в 1,6 раза и в самолетах – в 1,3 раза. В танках превосходство советских войск остается еще значительным.

Из архивных документов и материалов текущего периода

В своих воспоминаниях бывшие гитлеровские генералы свидетельствуют о том, что удары советских войск под Москвой едва не привели их армии к катастрофе.

Генерал Вестфаль, например, вынужден признать, что «немецкая армия, ранее считавшаяся непобедимой, оказалась на грани уничтожения».

«Сила удара русских и размах этого контрнаступления были таковы, – пишет Типпельскирх, – что поколебали фронт на значительном протяжении и едва не привели к непоправимой катастрофе». Моральный дух гитлеровских войск был значительно подорван».

Участник сражения на канале Москва-Волга, унтер-офицер А. Шахнер в письме к сестре написал: «…Мы были уже у канала Волга-Москва и здесь встретили страшное сопротивление. К тому же еще русские самолеты. Никогда не видел я такого множества их, как здесь. Они здорово обкладывали нас. Затем началось отступление. Просто подумать о нем не решаюсь. То, что здесь совершалось с нами, словами описать невозможно. Преследуемые русскими на земле, с воздуха, рассеянные, окруженные, мы все мчались назад, по 4–5 автомобилей в ряд; рядом с автомобилями – конные повозки… Много, очень много машин вынуждены были мы бросить. Мы должны были также оставить и нашу машину и топать дальше пешком, без пищи и без сна. Так продолжалось день за днем» (к. 38).

Данный текст является ознакомительным фрагментом.