577‑й день войны

577?й день войны

19 января 1943 год. Положение вражеских войск еще более ухудшается. С продвижением советских войск противник теряет аэродромы и посадочные площадки.

Немецкие самолеты, захваченные на аэродроме под Сталинградом (январь 1943 г.)

Теперь его самолеты летают только ночью, сбрасывая продовольствие, боеприпасы и горючее на парашютах. Система советской воздушной блокады действует надежно, и только единичным самолетам удается долететь до места назначения. Большинство их погибает, так и не выполнив задачи (к. 18).

Немецкий генерал Цейтцлер в своих воспоминаниях отмечал: «Обстановка ухудшалась. Основной фронт отодвигался назад, и приходилось часто менять аэродромы, с которых грузы доставлялись в Сталинград. Расстояния увеличивались, и самолеты должны были летать над расширявшейся с каждым днем территорией противника. В связи с этим мы теряли все больше и больше самолетов».

Трудовой фронт. В 1942 г. завершается перестройка тыла страны в соответствии с требованиями военного времени. Заканчивается процесс создания слаженного военного хозяйства. Социалистическая экономика успешно преодолевает трудности самого тяжелого периода войны и доказывает способность снабжать фронт всем необходимым и во все возрастающих размерах. Решению задач, выдвинутых войной, подчинены на фронте и в тылу (к. 5).

Комсомольско-молодежная фронтовая бригада за сборкой снарядов (1943 г.)

Вспомним как это было…

В период сражений за Сталинград вода ценилась наравне с хлебом. Ветераны войны помнят случай, когда 13-летний мальчик Гаврош под обстрелом приносил им воду в госпиталь. Однажды он обнаружил течь в синдикатном баке, попробовал на язык – сладко. Нашел котелок, наполнил его сладкой жидкостью и принес бабушке. Оказалось, что это был глицерин. Бабушка подслащивала им кипяченую воду, и пили потом его как чай. На глицерине готовили кутью.

19 января 1943 года. Вторник. Большая заслуга в Сталинградской битве принадлежит сталинградским рабочим, которые дают фронту военную продукцию и с оружием в руках отстаивают родной город. Мужественно сражаются с врагом тракторозаводцы Н. Л. Вычутов, И. А. Москалев, И. А. Симонов, рабочие завода «Красный Октябрь» О. К. Ковалева, А. П. Кузьмин, И. М. Орлов, Г. П. Позднышев и многие другие.

С предельным напряжением трудятся под Сталинградом военные железнодорожники, части и подразделения автотранспорта, дорожники и другие работники тыла.

Личный состав тыла действующей армии делает все зависевшее от него, чтобы бесперебойно обеспечить войска всем необходимым, оказывать своевременную помощь раненым и эвакуировать их в тыл.

Эвакуация раненых

В этот день. В ходе Острогожско-Россошанской наступательной операции части 7?го кавалерийского корпуса и 201?й отдельной танковой бригады внезапной атакой овладевают городом и железнодорожным узлом Валуйки и Уразово. 19 января за мужество и героизм 7?й кавалерийский корпус (генерал-майор С. В. Соколов) преобразовывается в 6?й гвардейский кавалерийский корпус.

Кавалеристская атака

Ростовская наступательная операция. Соединения механизированной группы генерал-лейтенанта П. А. Ротмистрова Южного фронта переправились через р. Маныч. Для прорыва на г. Батайск П. А. Ротмистровым создается отряд в составе 8 танков T-34 и Т-70, 5 бронемашин, 9 бронетранспортёров и 200 автоматчиков. Двигаясь по маршруту Малая Западенка, Красный, Койсуг, отряд перерезает железную дорогу и атакует город, вступая в ожесточенный бой с противником. В результате боя отряд теряет 5 Т-34 и 2 Т-70.

Из архивных материалов и документов текущего дня

От Советского Информбюро

19 января войска Воронежского фронта, продолжая развивать наступление, овладели городом и крупным железнодорожным узлом Валуйки, городом и железнодорожным узлом Уразово, районными центрами Шаталовка и Вейделевка. Войска Юго-Западного фронта в результате решительной атаки овладели городом Каменск, районным центром и крупной железнодорожной станцией Белая Калитва и рядом крупных населённых пунктов. На Северном Кавказе наши войска овладели городом и железнодорожным узлом Петровское, районным центром Спицевское, железнодорожными станциями – Спицевка, Кугуты, Киан, Дворцовый, крупными населёнными пунктами – Донская Балка, Сухая Буйвола, Георгиевская, Рошинский, Адыче-Хабль.

Из газеты «Знамя Родины» от 19 января 1943 г.

Наши войска на Юге заняли железнодорожную станцию Каменск, города Дивное, Черкесск, железнодорожную станцию Каменка.

Войска Юго-Западного фронта форсировали реку Северский Донец, заняли железнодорожную станцию Каменск и ведут бой в городе Каменск.

Войска Южного фронта форсировали Маныч и овладели городом и железнодорожной станцией Дивное.

Войска Воронежского фронта разбили 4?й итальянский корпус и заняли железнодорожную станцию Каменка. Город Острогожск блокирован нашими войсками.

Количество пленных в районе Воронежского фронта к исходу 18 января увеличилось до 31.000 солдат и офицеров, из коих 22.000 венгров, 7.000 итальянцев и более 2.000 немцев.

На Северном Кавказе наши войска овладели городом Черкесск.

Колонна пленных немецкой армии

Обстановка в Ленинграде 19 января 1943 г.

При всей внешней суровости осажденного города, несмотря на следы обстрелов и бомбежек, Ленинград выглядит сегодня праздничным. Он украшен флагами. Даже незнакомые люди, встречаясь на улицах, поздравляют друг друга с победой. Повсеместно возникают митинги. На митинге в рантовом цехе «Скорохода» было принято решение в честь прорыва блокады выпустить к 25?й годовщине Красной Армии сверх плана 6000 пар обуви. На заводе имени Второй пятилетки работницы встали на стахановскую вахту уже в ночь на 19 января. К утру многие из них выполнили норму на 250–300 процентов.

Группа ленинградских художников по заданию горкома партии приступила к созданию плакатов, посвященных прорыву блокады. К утру плакаты были нарисованы, а спустя два дня отпечатаны и расклеены по городу.

Выполняя решение Государственного Комитета Обороны, командование Ленинградского фронта 19 января направило в освобожденный накануне район железнодорожные части и специальные формирования для сооружения новой железной дороги.

Ленгорисполком принял сегодня решение о подготовке плана первоочередных работ по восстановлению городского хозяйства.

ЛИЧНОЕ И СЕКРЕТНОЕ ПОСЛАНИЕ ПРЕМЬЕРА СТАЛИНА ПРЕМЬЕР-МИНИСТРУ ЧЕРЧИЛЛЮ

Благодарю за сообщение об успешной бомбардировке Берлина в ночь на 17 января. Желаю дальнейших успехов британской авиации, особенно в области бомбардировки Берлина.

Отправлено 19 января 1943 года.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.