Шепот японских шифрмашин
Шепот японских шифрмашин
Японское посольство в Москве проводило замену своих шифровальных машин. Зная об этом, специалисты КГБ внимательно следили за тем, как новые машины будут транспортироваться, так как из-за их громоздкости посылать машины диппочтой было невозможно.
За считанные часы КГБ стало известно, что опечатанный дипломатическими печатями грузовой автомобиль доставит машины из Финляндии через Выборг вблизи от Ленинграда и проследует без остановки в Москву, то есть на расстояние 600 километров.
Но на этом относительно долгом пути ни водитель грузовика, ни сопровождающие груз японские дипломаты не следили за тем, что происходит сзади них. А там опытные специалисты ТФП вскрыли печати на грузовике, проникли к шифрмашинам и установили на них электронные устройства. После этого все следы проникновения в грузовик были аккуратно устранены.
Теперь, пишет автор, можно было слушать шифрованную переписку японцев, по крайней мере, десять лет.
Конечно же, бежавший в 1980 году изменник Шеймов, работавший в 8-м ГУ как раз в подразделении, контролировавшем соблюдение мер безопасности во всех бюро шифров советских заграничных учреждений, выдал американцам все подобные устройства и известные ему методы, использовавшиеся до этого нашими спецслужбами.
Но инерция мышления, да и отсутствие полного доверия между западными спецслужбами не способствовали тому, что полученная одними спецслужбами информация сразу же доводилась до сведения спецслужб союзных государств. Тем более что и британские службы, и американские продолжали и, думаю, продолжают не упускать возможностей использовать этот метод и против своих союзников, как это было в случае с французами, о неведении которых (до 1983 года) свидетельствует следующий пример.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Заключение по делу японских подданных Коноскэ Сивоко, Зюузи Сузуки и Магосичи Сивоя, обвиняемых в шпионаже
Заключение по делу японских подданных Коноскэ Сивоко, Зюузи Сузуки и Магосичи Сивоя, обвиняемых в шпионаже 30 июня 1902 г. на почтовую станцию Черкасскую Южно-Уссурийского округа пришли три японца, назвавшиеся докторами, обратившие на себя внимание содержателя станции
Глава 12. Разведчики-черноморцы в боях по разгрому японских войск в Северо-Восточном Китае (Маньчжурии) 8–15 августа 1945 года
Глава 12. Разведчики-черноморцы в боях по разгрому японских войск в Северо-Восточном Китае (Маньчжурии) 8–15 августа 1945 года 12.1. Перебазирование разведывательного отряда ЧФ на Дальний Восток и формирование на его базе 71-го разведывательного отряда Амурской флотилииПосле
Окраска японских подводных лодок
Окраска японских подводных лодок Все субмарины императорского флота Японии изначально были окрашены в темно-серый цвет. На бортах рубок наносились номера, иногда номера в целях секретности закрашивались или драпировались тканью. Нередко на рубках рисовали
Технологии японского кораблестроения и типы японских кораблей
Технологии японского кораблестроения и типы японских кораблей Японские кораблестроительные традиции Все японские авторы сходятся на том, что кораблестроение попало в Японию с континента. Действительно, японские кораблестроительные технологии мало чем отличаются от
3.2.2. Остальные операции японских сверхмалых подводных лодок Атака Диего-Суарес
3.2.2. Остальные операции японских сверхмалых подводных лодок Атака Диего-Суарес До марта 1942 года Япония имела абсолютное преимущество на Тихом океане. Казалось, ничто не может остановить продвижение японских войск, занимавших все новые территории в Бирме, на Суматре и
Эволюция японских броненосцев
Эволюция японских броненосцев Первый из японских броненосцев "Фусо" имел водоизмещение 3718 т, четыре 240-мм орудия главного калибра в каземате, защищенном железной броней, и горизонтально размещенную поршневую машину двойного расширения, сообщавшую ему скорость 13 уз, а
Ошибочная оценка японских неудач
Ошибочная оценка японских неудач Относительно пренебрежительное отношение к обходящей тактике легкой пехоты, частично, может быть связано с наличием исторических примеров, когда такая тактика не срабатывала совсем. Наиболее характерный прием — действие японской
Система обозначения японских самолетов
Система обозначения японских самолетов Во время второй мировой войн" в ВВС Японии использовалось сразу несколько систем обозначения самолетов, что совершенно сбивало с толку разведку союзников. Так, например, самолет японской армейской авиации имел обычно номер "китай"
Общая характеристика японских БТТ
Общая характеристика японских БТТ Разработка БТТ и ее элементов в Японии была подчинена строгой системе. Если рассматривать только номенклатуру БТТ, созданной в 30 — 40-е годы, можно увидеть, что она в целом отвечала требованиям времени и составляла вполне
Форма японских танкистов
Форма японских танкистов капитан в шлеме и униформе образца "90" (1930 г.) с полным комплектом офицерского снаряжения и вооружения (1937—1939);офицер-танкист в теплом зимнем костюме, утепленном танковом шлеме, перчатках и в комбинированной обуви (1940 г.);подофицер-танкист в
Удар японских авианосцев по Цейлону
Удар японских авианосцев по Цейлону По данным разведки, японцы имели планы атаковать Цейлон в первые дни апреля. 2 апреля английский командующий повел флот на атолл Адду, на секретную базу на Мальдивских островах, так как нахождение кораблей в близости от превосходящих