Еще раз о концепции современной БМП
Еще раз о концепции современной БМП
Виктор Сергеев
Целый ряд статей, опубликованных на страницах журнала "Техника и вооружение", посвященных не утихающим спорам вокруг перспектив развития бронетанковой техники и, в частности, боевых машин пехоты, вызывает определенную удовлетворенность тем, что многим эта тема не безразлична. Беспокоит другое, что среди авторов опубликованных материалов нет ни одного специалиста, в совершенстве знающего материальную часть вопросы предназначения и тактики боевого использования БМП в различных видах боя. Так например, в статьях Владимира Кравченко и Семена Федосеева 1* можно встретишь некоторые рациональные идеи, хотя там имеется и большое количество заблуждений. Внешне понятно стремление авторов, опирающихся на факты неудачного использования бронетехники при штурме Грозного в ходе первой чеченской кампании, определить концепцию боевой машины для пехоты или поддержки танков, обладающей высокими огневой мощью и защищенностью. Но абсолютно защищенную машину создать невозможно, а опыт использования бронетехники при штурме Грозного в январе 1995 г. всего лишь лишнее подтверждение тому, что экипажи и подразделения должны быть обучены и слаженны, техника должна быть готова к боевому применению, а командиры и штабы должны планировать и организовывать бой в соответствии с требованиями боевых уставов.
В связи с этим, хотелось бы несколько поправить вышеуказанных авторов и высказать свою точку зрения на проблему концепции боевой машины для пехоты, основываясь на двадцатипятилетием опыте эксплуатации бронированных боевых машин различного предназначения.
Начну с того, что не соглашусь с высказанным мнением о том, что мотострелки редко удостаиваются внимания разработчиков оружия. Надо понимать, что весь арсенал имеющегося в армии оружия и военной техники — от межконтинентальных баллистических ракет до ручной гранаты создан для того, чтобы обеспечить и облегчить выполнение задачи "царицей полей", потому что тезис о том. что пока на территорию не ступит нога пехотинца, она считается занятой врагом, никто не отменял. Да и если просто посчитать но типам количество созданных и принятых на вооружение для мотострелков боевых машин (БТР-40, БТР-152, БТР-50, БТР-60, БТР-70, БТР-80, БТР-90, БМП-1, БМП-2, БМП-3 без учета модификаций), то их получится больше, чем за это время было создано типов танков (Т-54, Т-55, Т-62, Т-64, Т-72, Т-80, Т-90, ПТ-76, Т-10).
Хотелось бы предостеречь авторов и от идеализации зарубежного опыта создания и использования БТР и БМП. При всем при том. что действительно немцы первыми использовали бронетранспортеры на поле боя, они не имеют наибольшего опыта их использования. как утверждает В.Кравченко. Их опыт ограничивается всего только временем Второй мировой войны и августом 1968 г., когда ННА ГДР в составе контингента вооруженных сил Варшавской) договора входила в Чехословакию.
И вообще надо бы понять многим нашим почитателям запада, что, начиная с конца 1930-х гг. и по сей день, законодательницей моды в концепции создания танков, БТР и БМП была и остается наша страна. Если что и создавалось концептуально новое в этой области, то оно было либо неудачным опытом (как, например, шведский танк Strv-103), либо умирало, не успев родиться. Никто и нигде пока не создал ничего принципиально нового после Т-64, БТР-60, БМП-1 и БМП-3. Скажу больше. В настоящее время у нас на Урале и в Омске созданы концептуально новые образцы бронетехники (в Харькове тоже), и наши западные конкуренты об этом знают. Поэтому-то не пропускает ни одной выставки в Омске и в Нижнем Тагиле господин Филипп Летт — главный идеолог создания печально известного танка M1 "Абрамс", пытаясь выудить хоть какую-то информацию о наших новых машинах.
Наибольшим опытом боевого использования машин такого класса (БТР и БМП), несомненно, обладают СССР и Россия — это и ввод войск в Венгрию в 1956 г., и Чехословакия в 1968 г… и события на острове Даманский (там впервые боевое крещение получили БМП), и опыт наших советников по использованию боевых машин в арабских войнах 1967, 1973 и 1082 гг. Была еще война в Афганистане, а с 1994 г. Российская армия проводит антитеррористическую операцию в Чечне, К этому следует добавить еще участие российских миротворцев в составе миротворческих сил в бывшей Югославии, где они занимались не только гуманитарными миссиями. Согласитесь, это несколько больше, чем шестилетний опыт немцев в 1940-х гг., да еще при отсутствии такого разнообразия и насыщенности противотанковых средств, какие имеются сейчас в войсках.
Совершенно справедливо отмечают авторы предыдущих публикаций, что прежде чем определяться с концепцией БМП. необходимо определиться с понятиями. Отсюда, как я считаю, и идет вся неразбериха.
Советская военная энциклопедия разделяет понятия "БМП" и "БТР". Для авторов и читателей, не служивших на офицерских должностях и не изучавших (не имеется в виду не прочитавших, а именно не изучавших).
Боевой устав, трудно уловить разницу между ними, поэтому попытаюсь немного разъяснить. "Боевая машина пехоты (БМП) — бронированная машина мотострелковых войск (мотопехоты), предназначенная для передвижения личного состава и ведения боя. БМП придает мотопехоте необходимые в современных условиях защищенность (от ОМП и обычных средств) и маневренность, усиливает огневую мощь и позволяет тесно взаимодействовать с танками. Оснащенные БМП мотострелковые подразделения могут действовать в бою совместно с танками, в едином бронированном боевом порядке, а когда потребуется — спешиваться. Действия мотострелков БМП поддерживает своим огнем. При этом на БМП возлагаются такие задачи, как уничтожение живой силы противника, поражение легкобронированных машин, борьба с низколетящими воздушными целями и при необходимости — станками противника. Кроме того, подразделения на БМП используются для выполнения завершающих действий в бою — уничтожения остатков войск противника и овладения территорией. Сочетание действий танков и БМП значительно расширяет возможности общевойсковых формирований". 2*
А вот так энциклопедия трактует понятие бронетранспортер. "Бронетранспортер — боевая бронированная колесная или гусеничная машина повышенной проходимости, предназначенная для транспортировки мотострелков к полю боя, ведения ими боя из машины и огневой поддержки их в период и после спешивания, Используется также для ведения разведки, охранения, патрулирования, связи, специально оборудованные БТР — для доставки на поле боя оружия, боеприпасов и других военных грузов, эвакуации раненых" 3*.
Так что, если внимательно рассмотреть понятия и внимательно прочесть Боевой устав Сухопутных войск, то никакого противоречия при делении боевых машин на БМП и БТР вы не найдете. Действительно, в Боевом уставе предусмотрено место в боевом порядке и для БТР тоже, но также там есть место и для автомобилей, и для других видов вооружения и транспорта. Видимо, у некоторых авторов сложилось впечатление. что боевой порядок — это боевая линия, состоящая из танков, БМП, мотострелков и расчетов всевозможных видов вооружения, но это далеко не так. На самом деле боевой порядок подразделения включает многие элементы, но я не буду загружать читателя их перечислением. Скажу только одно — Боевым уставом предусмотрено наступление совместно с танками боевых машин, имеющих стабилизатор вооружения. А к таковым у нас можно отнести БМП-2 и БМП-3. В последнее время стабилизатор вооружения получил и БТР-90. но, к сожалению, эти машины еще не поступали на вооружение нашей (да и любой другой) армии. На западных образцах бронетехники ни на одном БТР стабилизатора вооружения нет, только на БМП. Таким образом, у БМП и БТР остается сходство лишь в том, что и те, и другие позволяют транспортировать пехотинцев и вести огонь через бойницы. И глубоко ошибается В.Кравченко в том. что полугусеничный немецкий Sd.Krz.251 соответствовал определению БМП, как раз он и подходит под приведенное выше определение БТР.
Создавая первую в мире БМП, наши конструкторы и военные, вырабатывая тактико-технические требования для этой машины, исходили, прежде всего, из тога, что им придется действовать в условиях применения тактического ядерного оружия. В те далекие годы война не мыслилась без использования этого "чуда-оружия" как у нас, так и в стане вероятного противника, обладающего таким оружием. А в таких условиях передвигаться и добивать противника можно было только под защитой брони боевой машины и ее системы коллективной защиты. В данном случае БТРам отводилась в мотострелковых формированиях второстепенная роль.
Шло время, и от применения ядерного оружия для решения оперативно-тактических задач стали отказываться. На замену ему в арсеналы начали поступать обычные средства поражения, но с не меньшей эффективностью действия. На многочисленных учениях реально отрабатывали ведение наступления в едином бронированном боевом порядке (без спешивания мотострелков из БМП) "под зонтом". Это когда артиллерия ведет огневое сопровождение атаки с применением шрапнельных боеприпасов с готовыми убойными элементами. Эффект был потрясающий: из расставленных на мишенном поле и в окопах манекенов, имитирующих личный состав противника, после атаки вынимали не менее семи убойных элементов артиллерийских боеприпасов.
А если, как утверждают некоторые авторы. "царице полей", идя в атаку, придется встретить на своем пути многочисленные зарытые в землю огневые средства, то это не сработала или не была должным образом организована разведка, не организована огневая подготовка атаки, неправильно было принято командиром решение на бой. Цена таких ошибок, как правило, жизни людей. Искусство командира как раз и состоит в том. чтобы всеми имеющимися у него средствами создан, превосходство над противником па том или другом участке и обеспечить там успех. А наступать на противника, заранее зная о том. что он имеет многократное превосходство в противотанковых и других огневых средствах, не что иное, как самоубийство. В 1991 г. во время операции "Буря в пустыне" американцы 38 суток утюжили иракские позиции авиацией, "Томагавками". корабельной и полевой артиллерией, чтобы достичь абсолютного превосходства в силах и средствах в свою пользу, и только после этого перешли в наступление.
1* В. КРАВЧЕНКО О концепции современной БМП — Техника и вооружение, М/2002 г.; С ФЕДОСЕЕВ О перспективах развития боевых машин пехоты- Техника и вооружение. № 7/2002 т и т. д
2* Советская военная энциклопедия Т 1. Воениздат. М 1990 г с 427
3* Советская военная энциклопедия Т 1. Воениздат. М., 1990 г, с. 506
Боевая машина пехоты БМП-2
Боевая машина пехоты БМП-2 является основной боевой машиной сухопутных войск армий многих стран мира и отлично зарекомендовала себя в ходе различных военных конфликтов благодаря своей высокой боевой эффективности, простоте конструкции и эксплуатации Комплекс вооружения машины позволяет вести борьбу с различными целями противника, в том числе с танками, БМП, БТР, долговременными огневыми сооружениями и низколетящими самолетами и вертолетами Основное вооружение БМП-2 — 30-мм автоматическая пушка с двухленточным питанием, стабилизирована в двух плоскостях. Огонь из пушки и спаренного с ней пулемета ПКТ можно вести с места наводчика-оператора или с места командира машины Имеющийся ПТРК "Конкурс" можно использовать как из боевой машины, так и в выносном варианте, что повышает огневые возможности БМП и снижает вероятность ее обнаружения при ведении оборонительного боя. В целях маскировки машина может использовать встроенную термодымовую аппаратуру и систему пуска дымовых гранат Бронирование БМП-2 обеспечивает защиту лобовой проекции от 23-мм бронебойных снарядов с дальности свыше 500 м. а бортовых проекций — от 7.62-мм бронебойных пуль с дальности от 75 м Для траления мин на машину может навешиваться ножевой трал КМТ-10.
Основные тактико-технические характеристики БМП-2
Боевая масса, т 14
Экипаж х десант, чел 3х7
Максимальная скорость, км/ч 65
Запас хода, км 550-600
Удельная мощность двигателя, л.с./т 21,43
Бронетранспортер БТР-90
По отношению ко всем предыдущим моделям бронетранспортеров на БТР-90 значительно повышены огневая мощь, защищенность и подвижность.
В составе комплекса вооружения, размещенного в башне кругового вращения, имеется 30-мм автоматическая пушка 2А42. спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТМ, ПТРК 9К113М "Конкурс-М" и 30-мм автоматический гранатомет АГ-17 Наведение автоматической пушки, спаренного с ней пулемета и автоматического гранатомета стабилизировано в двух плоскостях.
Корпус БТР-90 имеет повышенную стойкость к подрыву на минах вследствие клиновидной формы днища, снижающей действие ударной волны. Кроме того, лобовая броня машины способна противостоять действию бронебойных снарядов малокалиберных пушек При необходимости может быть установлено дополнительное бронирование
Основные характеристики
Боевая масса, т 20.92
Экипаж х десант, чел 3х7
Удельная мощность двигателя, л.с. 24, 4
Максимальная скорость движения, км/ч. 100
Запас хода по топливу, км 800
Защита:
лобовая проекция от 30-мм снарядов
остальные от 7,62-мм пуль
Тяжелый бронетранспортер БТР-Т
Реализуя концепцию максимальной защиты, российские конструкторы бронетанковой техники разработали тяжелый бронетранспортер БТР-Т на базе танка Т-55 Оборудованный динамической защитой и современными средствами защиты от оружия массового поражения. броневой корпус надежно защищает экипаж в составе командира, водителя и пятерых десантников. Особенностью БТР-Т является то, что на базу танка устанавливается низкопрофильная башня, на которой находится платформа с современным ракетно-пушечным вооружением, включающим 30-мм автоматическую пушку 2А42 и пусковую установку ПТУР "Конкурс" Такое вооружение дает возможность эффективно поражать живую сипу противника, бронированные наземные и низколетящие воздушные цели.
Модульный принцип компоновки боевого отделения позволяет оснащать машину различными вариантами вооружения. исходя из требований заказчика:
1. 30-мм автоматическая пушка 2А42 и две ПУ ПТУР "Конкурс";
2. 30-мм автоматическая пушка 2А42 и 30-мм автоматический гранатомет АГ-17;
3. Два двуствольных 30-мм автомата 2А38;
4 12,7-мм пулемет НСВТ и две ПУ ПТУР "Конкурс": 5.12.7-мм пулемет НСВТ и 30-мм автоматический гранатомет АГ-17.
Основные тактико-технические характеристики БТР-Т
Боевая масса, т 38,5
Экипаж х десант, чел 2х5
Максимальная скорость, км/ч 50
Запас хода, км 500
Удельная мощность двигателя. л.с 20,3
Броневая защита от РПГ и ПТУР
Тяжелый бронетранспортер Achzarit (Израиль)
Машина создана на базе шасси среднего танка Т-55 советского производства, которые в больших количествах были заявлены в ходе арабо-израильских войн и все еще имеются на вооружении армии Израиля Заменена силовая установка и усилено бронирование, которое обеспечивает защиту экипажа от ручных противотанковых гранатометов типа РПГ-7.
В бронированном корпусе размещаются три члена экипажа и семь пехотинцев Для их выхода из машины с правой стороны машины в кормовой части оборудован специальный выход.
Вооружение машины включает в себя 7.62-мм дистанционно управляемый пулемет М240. Этот пулемет оснащен как дневным, так и ночным прицелами. Еще три 7,62-мм пулемета установлены на турельных установках один на люке командира и два позади десантного отделения. В перспективе планируется все пулеметы оснастить дистанционным управлением.
Комплекса управляемого вооружения нет Возможность ведения стрельбы из оружия десанта отсутствует.
Основные характеристики
Боевая масса, 44
Экипаж х десант, чел 3х7
Высота по крыше корпуса, мм 2000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 60
Запас хода по шоссе, км 500
Удельная мощность двигателя, л. с 14,8
Боевая машина пехоты БМП-3
БМП-3 отличается от всех других боевых машин пехоты тем. что она не только способна решать задачи доставки личного состава к месту боя, а располагает таким комплексом вооружения, защищенностью и подвижностью, которые позволяют машине на равных участвовать в бою с бронированными машинами и танками и даже побеждать их.
Из всех боевых машин пехоты только БМП-3 обладает таким мощным вооружением, в состав которого входят. 100-мм орудие-пусковая установка ПТУР. 30-мм автоматическая пушка 2А72 и три 7,62-мм пулемета ПКТ Комплекс вооружения оснащен автоматизированной системой управления огнем и двухплоскостным стабилизатором. Он обеспечивает ведение эффективного огня по танкам. БМП. БТР, низколетящим самолетам и вертолетам, а также живой силе противника на дальностях до 5000 м. Кроме того, из машины можно вести огонь и с закрытых огневых позиций на дальностях до 7000 м. БМП-3 успешно прошла испытания на прочность в пустынях Аравийского полуострова и водах Арабского залива и завоевала заслуженное уважение у воинов многих армий.
Основные тактико-технические характеристики БМП-3
Боевая масса, т 19
Экипаж+десант, чел 3 + 7
Максимальная скорость, км/ч 60
Запас хода, км… 500 — 650
Удельная мощность двигателя, л. с 26,3
Модернизированная боевая машина пехоты БМП-3
Модернизация серийно выпускаемой БМП-3 производилась в соответствии с современными требованиями армий большинства стран к боевой эффективности и военно-техническому уровню боевых машин пехоты третьего поколения и ориентирована на повышение огневой мощи, защищенности, подвижности и эксплуатационной надежности.
В ходе проведения модернизации предусматривается проведение следующих мероприятий:
— установка прицельного комплекса "Весна К" с тепловизионной камерой и автоматом сопровождения цели: установка электромеханического механизма заряжания ПТУР:
— включение в состав боекомплекта новых боеприпасов с улучшенными показателями могущества действия по цели,
— установка дополнительных броневых экранов.
— установка комплекса активной защиты "Штора" или "Арена-Э",
— установка двигателя УТД-32 мощностью 660 л.с.;
— установка информационно-управляющей системы шасси ИУСШ-688
— установка кондиционера КБМ-ЗМ
Основные тактико-технические характеристики модернизированной БМП-3
Боевая масса, т 21.0
Экипаж х десант, чел 3х7
Максимальная скорость, км/ч 70
Запас хода, км 600
Защита обеспечивается защита от РПГ и ПТУР
Удельная мощность двигателя, л.с. 31, 4
Тяжелая боевая машина пехоты БТМП-84 (Украина)
Машина создана на базе основного боевого танка Т-84 и имеет противоснарядную защиту во фронтальнойплоскости Бортовые проекции машины прикрыты экранами с элементами динамической защиты Вооружение БТМП-84 то же, что и на танке Т-84, только снижен до 30 выстрелов боекомплект для 125-мм пушки
Корпус машины удлинен для размещения в нем пяти пехотинцев. Выход десанта из машины осуществляется через специально оборудованный в задней части машины проход с открывающейся крышей. Комплекс управляемого вооружения позволяет вести огонь противотанковыми управляемыми ракетами через ствол пушки на дальность до 5 км. Возможность ведения стрельбы из оружий десанта отсутствует
Основные характеристики
Боевая масса, т 50
Экипаж х десант, чел 3х5
Высота по крыше башни мм 22215
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 70
Запас хода по шоссе, км 450
Удельная мощность двигателя, л. с 24
Колесная боевая машина пехоты VBCI (Франция)
Машина имеет цельносварной корпус и башню из алюминиевого сплава с дополнительными накладками из броневой стали и внутренним противоосколочным покрытием, обеспечивающие защиту экипажа и систем машины от воздействия снарядов среднего калибра во фронтальной проекции Возможна установка системы противодействия системам наведения ПТУР. Силовая установка размешена в передней части корпуса, справа. Вооружение машины включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 25-мм автоматическую пушку с двухленточным селективным питанием и спаренный с ней 7,62-мм пулемет, размещенные в одноместной башне. Командир машины находится в корпусе с левой стороны за механиком водителем Он имеет возможность ведения огня из основного оружия БМП с использованием панорамного прицела.
Автоматизированная СУО включает в себя цифровой баллистический вычислитель, прицел наводчика с дневным и ночным (тепловизионным) каналами Комплекса управляемого вооружения нет. Возможность ведения стрельбы из оружия десанта отсутствует.
Основные характеристики
Боевая масса т 28
Экипаж х десант, чел. 3х8
Высота по крыше корпуса, мм 2200
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км 750
Удельная мощность двигателя, л.с. 19.8
Боевая машина пехоты ASCOD (Австрия)
Машина имеет цельносварной корпус и башню из стальной брони, которая обеспечивает защиту экипажа от 14.5- мм пунь во фронтальных проекциях. Силовая установка размещена в передней части корпуса.
Вооружение машины включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 30-мм автоматическую пушку Mauser Mk 30 с двухленточным питанием и спаренный с ней 7.62- мм пулемет, размещенные в двухместной башне Боекомплект к пушке составляет 405 выстрелов СУО включает а себя цифровой баллистический вычислитель, прицел наводчика ONRS с дневным и ночным каналами и интегрированным лазерным дальномером, телевизионный монитор командира, отображающий изображение из тепловизионного прицела наводчика Комплекса управляемого вооружения нет. Возможность ведения стрельбы из оружия десанта отсутствует.
Основные характеристики
Боевая масса, т 28
Экипаж х десант, чел. 3х8
Высота по крыше башни, мм 2653
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 70
Запас хода по шоссе, км 600
Удельная мощность двигателя, л. с 21,4
Колесный бронетранспортер Centauro VBC (Италия)
Машина имеет цельносварной корпус и башню из броневой стали, обеспечивающие защиту экипажа и систем машины от попадания 20-мм снарядов во фронтальной проекции. Силовая установка размещена е передней части корпуса.
Вооружение машины идентично вооружению БМП Dardo и включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 25-мм автоматическую пушку Oerllkon Conlraves КВА с двухленточным питанием и спаренный с ней 7.62-мм пулемет, размещенные в двухместной башне. Соответственно. такие же, как на БМП. и СУО, и боекомплект.
Для ведения стрельбы из оружия десанта имеется по две амбразуры с каждого борта машины
Основные характеристики
Боевая масса, т 23
Экипаж х десант, чел. 3х7
Высота по крыше башни, мм 2640
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 70
Запас хода по шоссе км 500
Удельная мощность двигателя, л.с. 22.6
Боевая машина пехоты Marder 1A3 (ФРГ)
Машина имеет цельносварной корпус и башню из броневой стали с дополнительными накладками, обеспечивающие защиту экипажа и систем машины от воздействия 30-мм снарядов во фронтальной проекции. Силовая установка размещена в передней части корпуса Вооружение машины включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 20-мм автоматическую пушку Rheinmelall МК 20 Rh 202 с двухленточным селективным питанием и спаренный с ней 7.62-мм пулемет MG3, размещенные в двухместной башне. Сверху на башне имеется пусковая установка ПТРК Milan 2 Боекомплект к пушке составляет 1250 выстрелов. Перезаряжание ПТУР производится из десантного отделения через верхний люк СУО не автоматизирована, лазерного дальномера нет Прицел наводчика с дневным и ночным (тепловизионными каналами. Возможность ведения стрельбы из оружия десанта отсутствует
Основные характеристики
Боевая масса, т 33,5
Экипаж х десант, чел… 3х6
Высота по крыше башни, мм 3015
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км. 500
Удельная мощность двигателя. л.с. 17, 9
Тяжелая боевая машина пехоты Temsah (Иордания)
Машина создана на базе шасси британского среднего танка Centunon. Силовая установка размещена в передней части корпуса. Сзади оборудована открывающаяся вниз аппарель с электроприводом для посадки и высадки 10 десантников. Бронирование корпуса обеспечивает надежную защиту экипажа от ручных противотанковых гранатометов типа РПГ-7.
Вооружение машины включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 20-мм автоматическую пушку М261 и спаренный с ней 7.62-мм пулемет на дистанционно управляемой установке. На ней размещен также дневной/ночной тепловизор, изображение которого передается на цветной дисплей. На установке могут размещаться две-четыре пусковых установки ПТРК INGWE (производства ЮАР). Возможность ведения стрельбы из оружия десанта отсутствует.
Основные характеристики
Боевая масса, т 46,9
Экипаж + десант, чел 3 + 10
Высота по крыше корпуса, мм 2080
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 47
Запас хода по шоссе, км 560
Удельная мощность двигателя, л. с 16
Боевая машина пехоты CV9030 (Швеция)
Машина имеет цельносварной стальной корпус и башню, обеспечивающие защиту во фронтальных проекциях от попадания 23-мм бронебойных снарядов автоматических пушек. В двухместной башне слева размещается командир машины, справа — наводчик.
Основное оружие БМП CV9030 — 30-мм автоматическая пушка Mk44 Bushmaster II Особенностью данной пушки является то, что при замене части деталей она может вести огонь 40-мм боеприпасами (при этом боекомплект сокращается). Питание пушки двухленточное селективное, в каждой ленте по 80 выстрелов. В дополнительной укладке находится еще 240 выстрелов в лентах. Темп стрельбы из пушки составляет 200–400 выстрелов в минуту.
Машина оборудована универсальной (для стрельбы по наземным и воздушным цепям) системой управления огнем UTAAS. включающей в себя прицеп наводчика с дневным интегрированными лазерным и тепловизионным каналами У командира имеется дневной прицеп SOPELEM с 1 и 16-кратным увеличекием, а также дисплей с выводом изображения от тепловизионного прицела наводчика. Возможность ведения стрельбы из оружия десанта отсутствует
Основные характеристики
Боевая масса, т 26
Экипаж х десант, чел 3х8
Высота по крыше башни, мм 2500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 70
Запас хода по шоссе, км 600
Удельная мощность двигателя, л.с./т 23
Боевая машина пехоты М2А2 Bradley (США)
Машина имеет цельносварной корпус и башню из алюминиевого сплава с дополнительными накладками из броневой стали и внутренним противоосколочным покрытием, обеспечивающие защиту экипажа и систем машины от воздействия 30-мм снарядов во фронтальной проекции. С целью снижения вероятности поражения машины из ручных противотанковых гранатометов на нее может устанавливаться динамическая защита. Силовая установка размещена в передней части корпуса.
Вооружение машины включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 25-мм автоматическую пушку Bushmaster М242 с двухленточным селективным питанием и спаренный с ней 7,62-мм пулемет М24 °C. размещенные в двухместной башне. С левой стороны башни имеются две пусковые установки ПТРК TOW. Боекомплект к пушке составляет 300 выстрелов в лентах. Еще 600 выстрелов размещаются в специальной, изолированной от боевого отделения укладке. Перезаряжание ПТУР производится из десантного отделения через верхний люк. СУО не автоматизирована, лазерный дальномер отсутствует. Прицел наводчика с дневным и ночным (тепловизионным) каналами. Для ведения стрельбы десантом имеются две амбразуры в кормовом люке, позволяющие вести огонь назад из специальных 5,56-мм автоматов ХМ231
Основные характеристики
Боевая масса, т 30
Экипаж + десант, чел 3 + 6
Высота по крыше башни, мм 2565
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 61
Запас хода по шоссе, км 400
Удельная мощность двигателя, л. с 17.9
Боевая машина пехоты Warrior (Великобритания)
Машина имеет цельносварной корпус из алюминиевых сплавов и стальную сварную башню, обеспечивающие защиту во фронтальных проекциях от попадания 30-мм бронебойных снарядов автоматических пушек.
В двухместной башне размещается стабилизированная в двух плоскостях 30-мм автоматическая пушка RARDEN L21 и спаренный с ней 7.62-мм пулемет L94A1 Боекомплект к пушке составляет 250 выстрелов. Ведение огня из оружия комплекса вооружения могут осуществлять как наводчик так и командир машины, для чего у каждого имеется комбинированный прицел с тепловизионным каналом В качестве комплекса управляемого вооружения используется ПТРК MILAN, который планируется заменить новым комплексом TRIGAT-MR Возможность ведения стрельбы из оружия десанта отсутствует.
Основные характеристики
Боевая масса, т 28
Экипаж + десант, чел 3+7
Высота по крыше башни, мм 2735
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 75
Запас хода по шоссе, км 660
Удельная мощность двигателя. л.с 19.6
Боевая машина поддержки танков БМПТ
Машина предназначена для действий в боевых порядках танков и уничтожения танкоопасных цепей. Она имеет мощный комплекс вооружения и повышенную защищенность, даже несколько большую, чем у современных основных боевых танков. Вооружение машины включает в себя спаренную установку 30-мм автоматических пушек 2А42. установленный в едином блоке с ними 7,62-мм пулемет ПКТМ. два дистанционно управляемых 30-мм автоматических гранатомета АГ-17Д в автономных установках и противотанковый управляемый ракетный комплекс (ПТРК) "Атака-Т" имеющий четыре пусковых установки ракет. Ракеты ПТРК "Атака-Т" имеют различные типы боевых частей: тандемную кумулятивную с бронепробиваемостью 800 мм за динамической защитой, термобарическую и осколочную. Такой набор боевых частей управляемого вооружения позволяет БМПТ с высокой вероятностью поражать любые современные и перспективные основные боевые танки, сильно укрепленные долговременные огневые сооружения, низколетящие вертолеты и другие цепи.
Высокие огневые и разведывательные возможности обеспечивает автоматизированная система управления огнем, оснащенная тепловизионным прицепом. Поражение целей может осуществляться в трех различных направлениях.
Основные характеристики
Боевая масса, т 47
Экипаж, чел 5
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 550
Навигационная аппаратура аппаратура GPS
Удельная мощность двигателя. л.с 21.3
Броневая защита от РПГ, ПТУР и снарядов танковых пушек
Боевая машина пехоты DARDO (Италия)
Машина имеет цельносварной корпус и башню из алюминиевого сплава с дополнительными накладками из броневой стали. Силовая установка размещена в передней части корпуса.
Вооружение машины включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 25-мм автоматическую пушку Oertikon Conlraves КВА с двухленточным питанием и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. размещенные в двухместной башне. С каждой стороны башни имеется по одной пусковой установке ПТРК TOW. Боекомплект к пушке составляет 200 выстрелов, ПТУР — четыре, две из них находятся в пусковых установках, а две — в десантном отделении. Перезаряжание ПТУР производится из десантного отделения через верхний люк.
Автоматизированная СУО включает в себя цифровой баллистический вычислитель, прицел наводчика DNRS с дневным и ночным каналами и интегрированным лазерным дальномером и прицелом ПТРК. У командира имеется монитор с отображением изображения из тепловизионного прицела наводчика Для ведения стрельбы из оружия десанта имеется по две амбразуры с каждого борта машины
Основные характеристики
Боевая масса, т 23
Экипаж х десант, чел 3х7
Высота по крыше башни, мм 2640
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 70
Запас хода по шоссе, км 500
Удельная мощность двигателя. л.с 22.6
Двухзвенный гусеничный бронетранспортер Bronco (Сингапур)
Машина имеет два цельносварных бронированных сочлененных корпуса, обеспечивающих защиту экипажа и систем машины от воздействия 7,62-мм пуль.
В качестве вооружения на турели на крыше передней части машины может устанавливаться 7,62 или 12,7-мм пулемет. Для посадки личного состава в машину в переднем звене имеются четыре двери, а в заднем звене в кормовой части открывающаяся вниз аппарель.
Основные характеристики
Полная масса, т 11,4
Экипаж х десант (в звеньях), чел 2х14 (6х10)
Высота по крыше корпуса, мм 2200
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 60
Запас хода по шоссе, км 300
Цельная мощность двигателя. л.с 21.9
Масса перевозимого груза, т 1.2х3,4
Легкая бронированная машина Pandur II 8x8 (Австрия)
Машина имеет цельносварной стальной бронированный корпус, обеспечивающий защиту от 12.7-мм бронебойных пуль во фронтальной проекции и от 7.62-мм пуль в остальных проекциях Шасси с колесной формулой 8x8 и с независимой подвеской обеспечивают машине хорошую проходимость и плавность хода на различных грунтах. Силовая установка размещена в передней части корпуса. Сзади оборудована открывающаяся дверь для посадки и высадки 12 десантников
Вооружение машины включает в себя стабилизированные в двух плоскостях 30-мм автоматическую пушку Mauser Mk 30 и спаренный с ней 7.62-мм пулемет, размещенные в двухместной башне Комплекса управляемого вооружения нет. Возможность ведения стрельбы из оружия десанта отсутствует
Основные характеристики
Боевая масса, т 20
Экипаж х десант, чел 2х12
Высота по крыше башни, мм 2500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км 600
Удельная мощность двигателя, л. с 20,3
Возвращаясь к концепции перспективной БМП, хотелось бы заметить, что эволюция средств вооруженной борьбы, тактики ведения боя и организационно-штатных структур формирований постоянно вносит свои коррективы к требованиям, предъявляемым к современной бронетанковой технике. Так постепенно стерлись грани между средними и тяжелыми танками, на смену которым появились основные (основные боевые по западной терминологии) танки. Подобно им, стали стираться грани между БМП и БТР. Бронетранспортеры последних разработок стали оснащаться мощными комплексами вооружения с системами стабилизации оружия в двух плоскостях, что практически уравняло их огневые возможности с БМП. С другой стороны, на большинстве БМП иностранного производства отсутствует возможность ведения огня из оружия десанта, что превращает машину этого класса в бронированное транспортное средство для пехоты со средствами ее огневой поддержки, но никак не в боевую машину пехоты, в нашем понимании этого слова. Сразу замечу по поводу слухов о приподнимающихся крышках люков на шведской БМП CV9030. якобы позволяющих, вести огонь из оружия десанта. Нет там такого, специально осмотрел эту машину на выставке Evrosatory-2002 в Париже. Есть на CV9030 только командирская башенка с люком и призменными приборами наблюдения по периметру для командира десанта.
И еще одно растиражированное мнение некоторых наших авторов о том, что израильская пехота в качестве БМП использует танки "Меркава". Да. там действительно есть в кормовой части отсек с люком, предназначенный для размещения дополнительного боекомплекта, куда при острой необходимости, если в этот момент дополнительный боекомплект отсутствует, можно посадить четырех членов экипажа, например, поврежденного танка для эвакуации их с поля боя. При наличии на людях пехотной экипировки в этот отсек поместятся не более двух человек. Это я могу утверждать вполне определенно. т. к. имел удовольствие своими глазами осмотреть такой отсек в танке "Меркава" Мк. 3 на той же выставке в Париже.
Насыщенность пехотных подразделений легкими противотанковыми средствами типа реактивных противотанковых гранат и ручных противотанковых гранатометов, имеющих высокую эффективность в борьбе с легкобронированными машинами, какими в настоящее время и являются БМП и БТР (да и не только с ними), вынудила конструкторов пойти по пути создания тяжелых боевых машин для пехоты. Появились созданные на шасси средних танков БТРы: "Ахзарит" (Израиль); "Тимсах" (Иордан, а не Сирия, как утверждал В. Кравченко) и БТР-Т (Россия). Но и эти машины не решают проблему эффективного использования оружия десанта и имеют одноканальный по цели комплекс вооружения, следовательно, не могут успешно решать задачи по уничтожению танкоопасной живой силы противника, т.с. основную задачу рассматриваемого типа боевых машин.
Для того, чтобы определиться с концепцией боевой машины для пехоты (а так как мы отметили, что происходит стирание граней между БМП и БТР, то в дальнейшем будем пользоваться термином БМП), необходимо определить проблему: в чем состоит несоответствие возможностей существующих БМП задачам, которые на них возлагаются? При этом сразу оговорюсь, что задачи, которые будут решать рассматриваемые машины, будут теми же, что лапы в определениях БМП и БТР выше.
Проанализировав историю развития бронированных машин рассматриваемого класса и их боевого использования. особенно в военных конфликтах последнего времени, можно с уверенностью констатировать некоторые несоответствия возможностей БМП решаемым ими задачам. Одним из таких является то. что современные БМП не позволяют эффективно использовать оружие десанта для подавления танкоопасной силы противника. Комплексы вооружении всех существующих БМП (не надо включать сюда БМПТ — это боевая машина поддержки танков, а не машина пехоты) являются одноканальными по цели. Ограниченные возможности использования оружия десанта БМП-1 или БМП-2 и некоторых БМП иностранного производства обусловлены недостаточной обзорностью и вероятностью обнаружения целей через бойницы. Идея создания БМП без бронированной крыши отметается сразу как несостоятельная. Необходимость оснащения бронетранспортеров крышей убедительно доказал опыт боевого использования этих машин еще во время венгерских событий в 1956 г. Более того, открытая боевая машина не позволяет создать комфортные условия экипажу и десанту в условиях низких или высоких температур, а также обеспечить их защиту при использовании на зараженной местности. Тем не менее, крыша должна быть оборудована закрывающимися люками для обеспечения ведеиия огня из ПЗРК по воздушным целям, когда это необходимо. Другим вариантом использования на подобных машинах ПЗРК может быть размещение зенитных комплексов на телеуправляемых выдвижных пусковых установках, по типу тех, что установлены на белорусской БРМ-2Т "Сталкер".
Несколько выше возможности применения личного оружия мотострелков при ведении огня через бойницы БМП-3. т. к. там используются для прицеливания специальные смотровые приборы ТНПЗВЭ01. Данный прибор выполнен с использованием волоконной оптики, и прицеливание осуществляет ся путем наведения на цель светящегося перекрестия в поле зрения призменного прибора с широким углом обзора. На дальностях до 150 м с использованием ТНПЗВЭ01 можно вполне успешно решать задачи, а крепление оружия стрелков в замках шаровых опор обеспечивает им осуществление прицеливания из него одной рукой.
В продолжение данной темы еще раз позволю себе не согласиться с В. Кравченко и С. Федосеевым в том, что недостаточно меткая стрельба из бойниц боевых машин не имеет смысла. Смысл есть. В данном случае действия десанта БМП можно сравнить с действиями войск ПВО. Подразделением ПВО задача считается выполненной в случае, когда ни одна бомба (ракета или какой- либо другой авиационный боеприпас) не поразила прикрываемый этим подразделением объект, даже если при этом не сбито ни одного самолета. И наоборот, пусть будут сбиты все самолеты противника, участвующие в налете, но при этом прикрываемый объест поражен авиационным боеприпасом — подразделение ПВО свою задачу не выполнило. Так и в случае огня десантников из бойниц БМП: если ни один гранатометчик противника не поразил ни одного танка (БМП, БТР). то стрелки свою задачу выполнили.
Башня иорданской БМП Temsah с четырьмя ПУ ПТУР INGWY
Иорданская тяжелая БМП Temsah, вид со стороны выхода для десанта
Для увеличения целевых каналов и повышения эффективности БМП в борьбе с танкоопасной живой силой на перспективных машинах могут быть установлены бортовые и одна кормовая дистанционно управляемые установки автоматических гранатометов с комбинированными многоканальными (в том числе и с тепловизионным каналом) Прицельными системами. При этом должна иметься возможность управления такими установками и с места командира машины после покидания ее десантом. Эти установки могут быть выполнены в виде небольших бортовых казематов, чтобы исключить помехи ведению кругового обстрела из основного оружия комплекса вооружения машины.
О командире БМП следует сказать несколько слов особо. Споры о ег о месте не прекращаются, наверное, еще с момента принятия БМП-1 на вооружение Советской Армии. Моя точка зрения (и не только моя) состоит в том, что командир машины должен быть обязательно. Кто будет исполнять эти обязанности, командир ли отделения или его заместитель, не столь важно. В настоящее же время при спешивании отделения его командир (он же и командир БМП) тоже спешивается, тем самым снижая возможности машины по обнаружению целей в два раза. В БМП-2 в этом случае еще и исключается возможность вести огонь по воздушным или высокорасположенным (например, в горах или в зданиях) целям из основного оружия.
Основное оружие комплекса вооружения перспективной БМП в ближайшем будущем может быть подобным тому, что установлено на БМП-3 — в составе 30-мм автоматической пушки, орудия-пусковой установки с системой автоматического заряжания (в том числе и для УР) и спаренного с ними пулемета. Утверждение, что 100-мм орудие 2А70 БМП-3 имеет меньшие возможности по поражению легкобронированных целей, чем 30-мм автоматическая пушка, глубоко ошибочно. Так, например, малокалиберные автоматические пушки эффективны при стрельбе по легкобронированным целям на дальностях до 2000 м, при этом для гарантированного поражения такой цели необходимо получить от трех до пяти попаданий. При стрельбе из орудия 2А701 по тем же целям достаточно одного попадания осколочно-фугасного снаряда дли их гарантированного поражения. При этом не имеет значения, на какую дальность ведется стрельба — на 100 или на 4000 м: мощный заряд ВВ (1,65 кг) достаточно эффективно "разворачивает" легкобронированные корпуса БМП и бронетранспортеров. Сам лично стрелял с ходу при совершении флангового движения по реальным целям типа БТР на дальностях от 3500 до 1200 м, результаты — впечатляющие, есть и видеозапись этой стрельбы, произведенная через тепловизионный прицел. Большие углы возвышения подобного комплекса вооружения обеспечивают решение огневых задач по уничтожению высокорасположенных целей, а также стрельбу с закрытых огневых позиций для обеспечения поддержки первого эшелона батальона боевыми машинами второго эшелона (резерва) этих подразделений, при условии подвоза дополнительного боекомплекта для орудий 2А70.
Использование в боекомплекте описанного комплекса вооружения выстрелов ЗУБК10М-З с управляемой ракетой 9М117М обеспечивает в ближайшем будущем поражение всех современных и перспективных танков, а 30-мм выстрелов ЗУБР8 — легкобронированных целей.
Вполне вероятно в ближайшей перспективе включение в состав комплексов вооружения БМП более мощных автоматических пушек, например, калибром 57 мм, а также и ПТРК нового поколения. В настоящее время в нашей стране в КБ "Буревестник" проводятся проработки боевого отделения для легких боевых машин с 57-мм автоматической пушкой и автоматизированной системой управления огнем (СУО). При стрельбе бронебойно-трассирующим снарядом на дальности 1250 м пушка обеспечивает пробитие 100-мм брони, другими словами, пробивает борт любого современного танка и любую проекцию всех существующих БМП1 легкого класса. Ведутся работы и над созданием бронебойно-подкалиберного снаряда для такой пушки. Естественно, что бронепробиваемость этого снаряда будет значительно выше. Максимальная наклонная дальность стрельбы по воздушным целям составляет более 6 км, при этом для гарантированного поражения любой из них достаточно одного прямого попадания осколочно-фугасного снаряда. Современная СУО созданного в КБ "Буревестник" комплекса вооружения вполне обеспечивает такое попадание по вертолетам.
Одной из не решенных до сих пор проблем комплексов вооружения боевых машин является проблема опознавания принадлежности целей "свой — чужой". Ярким подтверждением этому служит опыт боевого применения бронетехники во время боевых действий в Ираке в 1991 и 2003 гг… когда, по официальным данным, до 90 % потерь бронетехники американцев было понесено от огня собственных танков и БМП. Данная проблема решаема при дооборудовании лазерных дальномеров СУО и самих боевых машин специальными устройствами. При этом в момент измерения дальности до цели в поле зрения прицела должна высвечиваться информация о принадлежности цели и блокирования электроспуски в случае, если цель окажется своей. В то же время должна быть предусмотрена возможность отключения блокировки электроспусков на случай захвата бронеобъектов противником. Кодирование обратного сигнала о принадлежности целей должно изменяться на различное установленное время.
Компоновку легких БМП (массой 20–25 т) предпочтительнее выполнять с передним расположением силовой установки и силовой передачи. Это обеспечить удобство спешивания десанта и дополнительную защиту экипажа но фронтальной проекции. При этом кормовая дверь для выхода десанта должна быть во всю ширину корпуса и иметь дополнительные откидывающиеся вверх и вниз щитки и возможность открытия как в одну, так и в другую сторону, чтобы обеспечить прикрытие высаживающихся пехотинцев от флангового огня противника. Такие ситуации часто возникают при атаках противником движущихся колонн.
Для подобного класса машин выгоднее использовать многоосную колесную ходовую часть с независимой подвеской. В сочетании с клиновидной формой днища и подвесными сиденьями она обеспечивает большую безопасность для находящихся внутри членов экипажа и десанта при подрывах на противотранспортных минах.
При этом такого типа ходовая часть сохраняет подвижность машины даже при выходе из строя двух колес подряд с одного борта. Это позволяет быстро вывести подорвавшуюся на мине машину из зоны обстрела противника.