Реквием разведчику

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Реквием разведчику

Ну, а теперь вернемся непосредственно к судьбе самого Дейча. Он оставался вне активной деятельности до самого начала Великой Отечественной войны. Лишь после 22 июня 1941 года руководство разведки решило направить Дейча в Аргентину, поддерживавшую в то время политические и экономические отношения с фашистской Германией.

Поначалу разведчика и его группу хотели направить в Америку через Иран, Индию, страны Юго-Восточной Азии. Но после 7 декабря 1941 года, когда японские бомбардировщики устроили в Пёрл-Харборе разгром флоту США, этот путь стал опасным, и разведчики застряли в Тегеране.

Вынужденное безделье томило Дейча. И в июне 1942 года он отправил начальнику разведки Фитину личное письмо, в котором просил ускорить переправку разведгруппы в Аргентину.

«Вот уже восемь месяцев я со своими товарищами нахожусь в пути, но от цели мы так же далеки, как и в самом начале, – писал он. – Нам не везет… Если не считать трех месяцев, проведенных на пароходе и в Индии, где я все же что-нибудь да сделал для нашего общего дела, я ничего полезного для войны не сумел осуществить. А сейчас больше, чем когда-либо, время ценно. Мне стыдно своего «трудового рекорда» во время Отечественной войны. Тот факт, что я лично в этом не виноват, меня не успокаивает…»

И он все-таки добился своего. Вскоре пришла телеграмма из Центра о немедленном отзыве в Москву Стефана и его группы. Здесь, в Центре, был разработан новый вариант поездки, на этот раз Северным морским путем. Но и тут не все шло гладко.

Наконец, Стефан прилетел в бухту Провидения, добрался до Диксона, откуда он должен был отправиться к восточному побережью США на Танкере «Донбасс».

Однако танкер до американских берегов так и не доплыл. Его судьба, как и судьба всего каравана, была подробно описана в романе Валентина Пикуля «Реквием каравану PQ-17».

В ходе сражения с превосходящими силами противника в танкер «Донбасс» попали две торпеды, и он стал погружаться в воду. В результате взрыва у Стефана оказались перебиты обе ноги, и он утонул вместе с кораблем.

Случилось это 7 ноября 1942 года.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.