МиГ-27М

Вслед за самолетом с «Кайрой» появился МиГ-27М с лазерным дальномером «Клен-П», что несколько упростило и удешевило машину. При этом состав вооружения остался прежним. Самолет в таком виде серийно выпускался в Иркутске с 1978-го по 1983 год.

В начале 1979 года прошел контрольные испытания комплекс МиГ-27М с опытной ракетой класса «воздух – поверхность» Х-27ПС (предназначена для поражения наземных и надводных РЛС ЗРК ближнего действия и комплексов мелкокалиберной зенитной артиллерии) и опытной самолетной аппаратурой управления «Вьюга» в подвесном контейнере. На самолете были установлены также прицельно-навигационный комплекс ПрНК-23М, индикаторное табло «Луч».

МиГ-27М с лазерной станцией подсвета и дальнометрирования «Клен» в экспозиции Киевского музея авиации

Кроме этого на МиГ-27М как и на МиГ-23БК воздухозаборные устройства имели меньшую площадь и большую щель для слива пограничного слоя, чем на МиГ-27.

Примечательно, что именно на базе этой машины в 1982 году был создан для Индии лицензионный вариант МиГ-27МЛ. Первые машины для Индии построили в Иркутске. Самолет быстро получил признание и с 1988 года выпускался индийской компанией HAL на авиазаводе в г. Насик под названием «Бахадур» («Храбрец»). Это была последняя модификация истребителя-бомбардировщика.

О том, что модернизация авиационной техники является главным путем предупреждения ее морального старения, хорошо усвоили все, от промышленности до эксплуатантов. Не стал исключением и МтГ-27. В 1982 году на авиазаводах в Улан-Удэ и Иркутске началось переоборудование ранее выпущенных МиГ-27 в вариант «М». Доработанные машины получили обозначение МиГ-27Д. Всего до 1986 года переделали около 500 «МиГов».

Самолеты МиГ-27 применялись на заключительном этапе боевых действий в Афганистане. В Российской Федерации они давно выведены из боевого состава, но продолжают эксплуатироваться в ряде стран СНГ.

В 1983 году начались испытания ракеты Х-31 с самолета МиГ-27М, принятой впоследствии на вооружение в противокорабельном и противорадиолокационном вариантах.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.