МиГ-27К

МиГ-27К

Первым вариантом МиГ-27 стал МиГ-27К (МиГ-23БК) с лазерно-телевизионной прицельной системой «Кайра». Летные испытания машины начались 30 декабря 1974-го и спустя три года освоенный в производстве в Иркутске. По сравнению с МиГ-27 расширился состав вооружения. В частности в него вошли ракеты класса «воздух – поверхность» Х-29Т (с телевизионной) и Х-29Л с лазерной ГСН, а также X-25МЛ с такой же системой наведения корректируемые бомбы КАБ-500Л и КАБ-500КР. Для борьбы с РЛС противника предназначалась УР Х-27ПС. Кроме этого могли использоваться НАР С-24 и С-24Б (240-мм), блоки УБ-32А или УБ-16 с 57– мм НАР, блоки Б-8М1 с НАР С-8 калибра 80 мм, до 22 бомб по 50 или 100 кг, до девяти – по 250 кг или до восьми – 500 кг. Самолет мог нести разовые бомбовые кассеты РБК-250, бетонобойные боеприпасы с реактивным ускорителями, бронебойные бомбы и баки с зажигательной смесью. Были предусмотрены и ракеты класса «воздух – воздух» Р-60.

МиГ-27К с электронно-оптической системой «Кайра» и ракетами Х-29Т

Серийный выпуск МиГ-27К продолжался до 1982 года.

МиГ-29К на аэродроме Боровое (г. Минск)

МиГ-27К на авиабазе в Тамбове

Данный текст является ознакомительным фрагментом.