Влияние процесса изучения оружия на его живучесть

Влияние процесса изучения оружия на его живучесть

Ни один механизм не рассчитан на длительную эксплуатацию в режиме изучения. В не меньшей степени это касается и оружия. Многочисленные холостые спуски, разборка-сборка, часто выполненные не штатным образом, неоправданное применение инструмента и просто ошибки приводят к поломкам и преждевременному выводу образца из строя. В первую очередь из-за холостых спусков страдают детали ударно-спускового механизма (УСМ). Ломаются пружины: боевые, шептала, спусковых крючков, тяг и т. д.; ломаются бойки, оси, шептала и автоспуски. В легендарном «нагане» при стрельбе удар бойка приходится по капсюлю патрона. А курок не доходит до угла рамки на величину около 1 мм (ил. 3). При холостой работе ударно-спускового механизм без патронов в барабане боёк не встречает препятствия, и курок наносит жёсткий удар по рамке (ил. 4).

Ил. 3. Положение деталей УСМ при выстреле. Барабан условно невиден

Ил. 4. Положение деталей УСМ при холостых спусках

В результате многочисленных холостых спусков при использовании револьвера в качестве тренажёра для указательного пальца, в курке появляется трещина, проходящая через ось бойка, и, в конце концов, верхняя часть курка отрывается (ил. 5).

Ил. 5. Поломка курка «нагана»

Удары подвижных частей приводят к деформациям коробок, вкладышей, стволов, затворов и затворных рам. Так, в ряде пистолетов-пулемётов (ПП) процесс выстрела начинается до прихода затвора в крайнее переднее положение (явление выката), что частично компенсирует удар затвора в переднем положении. При холостых спусках это явление, естественно, отсутствует, что приводит к расклёпыванию казённой части ствола (ППШ и др.) или переднего вкладыша и заклиниванию в нём ствола (УЗИ) (ил. 6).

Ил. 6. Деформация переднего вкладыша УЗИ. Крышка снята

В пустых дисковых магазинах ППШ и шнековых магазинах ПП «Бизон» есть возможность взвести пружину подавателя и отпустить её. Пружина энергично возвращает подаватель в горловину магазина, что приводит к поломке направляющих горловины (упора подавателя) и подавателя внешней спирали улитки магазина ППШ или к разрушению пластин сепаратора и серьги роликов подавателя магазина ПП «Бизон» (ил. 7 а; 7 б; 8).

Ил. 7 а. Магазин ППШ до поломки

Ил. 7 б. Разрушения в магазине ППШ

Ил. 8. Разрушения в шнековом магазине ПП «Бизон»

Можно привести множество подобных примеров. А это наводит на следующие размышления. Существует мнение, что главными деталями СО являются пружины. Во многом это утверждение справедливо. При штатном режиме работы СО – стрельбе – пружины запасают и расходуют энергию на совершение операций по производству выстрела. В режиме изучения, для которого характерны холостые спуски, вся накопленная пружинами энергия расходуется на разрушение образца. Следовательно, количество холостых циклов работы необходимо, по возможности, свести к минимуму и пользоваться ими не чаще, чем это необходимо для изучения.

Кроме перечисленных причин, лежащих на поверхности, к поломкам могут привести особенности механизма, обнаружить которые удаётся не сразу. При разборке, необходимой для изучения, отделение деталей и узлов может привести к изменению свойств механизма, к утрате свойственных ему функций и приобретению новых. Простейший пример: при неосторожной попытке отделить затыльник КПВ возвратная пружина превращается в боевую а затыльник – в метаемое тело (ил. 9).

Ил. 9. Неосторожное отделение затыльника КПВ. Наверное, этому «знатоку» больно

Это касается любых механизмов, при разборке которых возможно разжатие пружин. В лучшем случае придётся искать детали, разбросанные пружиной, в худшем возможно получение травмы.

Другие примеры: в собранной FN-FAL удар курка приходится по ударнику и затвору. При отделении приклада с УСМ перемещение курка вперед не ограничено ничем, кроме штока боевой пружины. В переднем положении курка ось штока перемещается за ось курка. В результате возникает усилие, стремящееся изогнуть шток (ил. 10).

Ил. 10. УСМ FN-FAL

Многочисленные холостые спуски отделённого УСМ изгибают шток до тех пор, пока он не сломается. Очевидно, оружейники FN когда-то столкнулись с этой проблемой. На более поздних моделях FN-FAL появляется ограничитель курка, выполненный в виде отбортовки на фиксаторе осей УСМ. Теперь при ударах курка сначала ломается фиксатор осей и только потом шток (ил. 11).

Ил. 11. Повреждение деталей УСМ FN-FAL

Такая же неприятность происходит при отделении коробки УСМ от MP-43 (ил. 12). Здесь удар курка приходится по передней стенке спусковой коробки, что, в конце концов, приводит к её отрыву.

Ил. 12. Разрушение коробки УСМ MP-43

В помповом ружье Иж-81 часть направляющих затвора выполнена в муфте ствола, другая часть – в коробке. При попытке собрать затвор с коробкой отдельно от ствола, можно не попасть в направляющие, затвор проваливается ниже, а в этом случае применение силы приведёт к «мёртвому» заклиниванию затвора в коробке. Избежать этого можно, соединив затвор со стволом в положении «заперто» и только потом соединять их с коробкой (ил. 13, 14).

Ил. 13. Иж-81, неправильная сборка коробки с затвором

Ил. 14. Иж-81, оптимальный способ сборки

В пулемёте ZB-53 перемещение затвора по вертикали в крайнем заднем положении ограничено выступами крышки ствольной коробки. Постановке затворной рамы на шептало соответствует положение затвора – «отперто» (ил. 15 а). Но при открытой для изучения взаимодействия частей крышке затвор можно переместить вверх и назад, в положение «заперто» по отношению к затворной раме, стоящей на шептале (ил. 15 б).

Ил.15 а. ZB-53, крышка открыта

Ил. 15 б. ZB-53, положение частей невозможное при закрытой крышке

Ил. 16. ZB-53, недоход подвижных частей в КПП

При нажатии на спуск (из положения на ил. 15 б) рама начинает перемещаться вперёд, но затвор не попадает в направляющие коробки и упирается в них (ил. 16). Более того, если изначально затвор занимает правильное положение, то при спуске рамы он, под действием сил инерции, опять-таки занимает положение «заперто». Подвижные части не доходят до крайнего переднего положения (КПП). Естественная реакция молодого оружейника для устранения задержки – закрыть крышку. И хотя в таком положении закрыть её невозможно, выступы крышки упираются в затвор, были попытки закрыть крышку вплоть до забивания её молотком.

Вывод. Вышеперечисленные примеры указывают на необходимость оценки работоспособности механизмов при частичной разборке, дабы избежать неприятных последствий и поломок.