18 января 1942 года

18 января 1942 года

Вяземская воздушно-десантная операция проводилась с 18 января по 28 февраля 1942 года с целью содействия войскам Калининского и Западного фронтов в окружении части сил немецкой группы армий «Центр».

Первая группа десантников в составе 201-й воздушно-десантной бригады и 250-го стрелкового полка высажена в тыл немецких войск южнее Вязьмы 1822 января. Перехватив коммуникации противника, десантники способствовали наступлению 33-й армии и 1-го гвардейского кавалерийского корпуса.

В конце января в тыл немецких войск прорвался 1-й гвардейский кавалерийский корпус под командованием генерала П. А. Белова. Обозначилась возможность окружения немецкой группировки. Чтобы не допустить отхода противника из намечавшегося окружения советское командование решает выбросить десант в районе Вязьмы с задачей перерезать железную и шоссейную дороги Вязьма – Смоленск. 27 января началась выброска 4-го воздушно-десантного корпуса в район деревни Озеречня. Из-за недостаточного количества транспортных самолётов высадка частей корпуса производилась поочередно, начиная с 8-й воздушно-десантной бригады. Немецкая авиация активно противодействовало советским войскам. В результате её налётов на аэродромах была уничтожена часть самолётов, предназначенная для транспортировки десанта. В сложившейся обстановке советское командование вынуждено было приостановить операцию. Тем не менее, к 1 февраля в указанный район было десантировано три батальона 8-й воздушно-десантной бригады общей численностью 2497 человек, а также 34,4 тонны грузов. Сама выброска прошла неудачно: большая часть грузов была потеряна, а люди рассеяны на большой площади. В результате после приземления в место сбора вышли только около 1300 человек. Несмотря на все трудности, десантники приступили к активным действиям в тылу врага и попытались выполнить поставленную задачу, то есть перерезать немецкие коммуникации западнее Вязьмы. За несколько дней им удалось вывести из строя отдельные участки железной и автомобильной дорог, овладеть рядом населённых пунктов и разгромить штабы нескольких немецких частей.

Прорыв из окружения

Вскоре 8-я воздушно-десантная бригада оказалась в окружении и на её выручку были направлены части 1-го гвардейского кавалерийского корпуса. После соединения с кавалеристами десантные подразделения были подчинены командиру корпуса генералу П. А. Белову.

В бою экипаж танка лейтенанта Миронова уничтожил 4 немецких танка, 6 противотанковых орудий, 2 броневика и перебил свыше 30 немецких солдат и офицеров.

Красноармеец Стефаненко, охранявший аэродром, заметил вынырнувший из-за облаков самолёт противника «Ю-88» и дал длинную очередь. Фашистская машина взорвалась в воздухе.

Газета «Правда» публикует:

Героем может быть не только летчик или танкист, но и скромный ездовой красноармейской кухни, лишь бы под шинелью билось сердце советского патриота, полное любви к своей родине и ненависти к ее врагам. Красноармеец Воснов вез на передовые позиции кухню с горячей пищей. Внезапно на него напала группа фашистских автоматчиков. Уже издали были слышны крики: «Рус, сдавайся!».

Выстрелом из винтовки Воснов уложил одного из нападавших, затем еще двоих. Остальные скрылись за деревьями. Красноармеец залег и стал бить по каждому показывающемуся из-за укрытия врагу. Все попытки фашистов захватить кухню разбивались о стойкость нашего бойца. Так прошли целые сутки. Подоспевший на выручку отряд красноармейцев положил конец столь необычной осаде. Ни один из автоматчиков не ушел живым. Так ездовой красноармейской кухни опроверг половицу, что «один в поле не воин».

45-летие встретил участник 1-й мировой, Гражданской (командир эскадрона в 1-й Конной армии) и Отечественной войн (с октября 1941-го) Антон Иванович Лопатин (1897–1965), командовавший во время войны стрелковым корпусом, который освободил летом 1944 года сотни населенных пунктов от Витебска до Шяуляя, штурмовал Кенигсберг и ликвидировал земландскую группировку немцев. Герой Советского Союза, гвардии генерал-лейтенант.