Тип "Грауденц".

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Тип "Грауденц".

Программа 1911 года.

Водоизмещение: 4912 т (проект), 6191 т (полное).

Размерения: 142,7 х 13,8 х 5,75 м.

Механизмы: 2 военно-морские турбины, 12 военно-морских котлов (10 угольных и 2 нефтяных).

Мощность: 29 000 л.с.Скорость: 28 узлов.

Дальность плавания: 5500 миль/ 12 узлов.

Запас топлива: Уголь – 1280 т, нефть – 375 т.

Бронирование: см. тип "Магдебург".

Вооружение: 12 – 105-мм, 2 ТА – 500-мм (подв.), 120 мин заграждения.

Перевооружение: "Грауденец"(1915 г.), "Регенсбург" (1917 г.) – 7 – 150-мм, 2 – 88-мм (зен.), дополнительно 2 ТА – 500-мм (подв.).

Экипаж: 385 человек (21 офицер, 364 матроса)

23.03.1915 принимал участие в обстреле Паланги. В начале августа вошел в состав сил, выделенных для форсирования Ирбенского пролива. 8.8.1915 прикрывал первую разведывательную группу (линейные крейсера). 10.08.1915 вместе с другими кораблями обстреливал русскую ВМБ Уте, но после обнаружения русской ПЛ "Дракон" немецкие корабли отошли. В середине августа участвовал в новой попытке прорыва через Ирбенский пролив. 10-20.08.1915 "Грауденц" действовал в Рижском заливе, участвовал в операции по заблокированию порта Парнавы. "Грауденц" вместе с эсминцами "V-28", "V-32", "V-108" и "У-133" и тремя брандерами подошел к входу в порт. Русских кораблей поблизости не было. Комендант города, решив, что готовится высадка десанта, приказал уничтожить все портовые склады. Немецкие корабли довольно вяло обстреляли порт и город, затопили брандеры и ушли. Информация о появлении немецких кораблей сыграла трагическую роль в судьбе русской канлодки "Кореец", которая по приказу своего командира была взорвана.

В 1916 г. крейсер "Грауденц"- флагман флотилии эсминцев. После завершения войны 1.6.1920 в Шербуре крейсер был передан итальянцам и до 11.3.1937 входил в состав их флота под названием "Аркона". В 1938 г. разобран на металл.

"Регенсбург” построен на верфи "Везер" (Бремен). Заложен в 1912 г., спущен 25.4.1914, вошел в состав флота 3.1.1915. Уже через два месяца крейсер был переброшен на Балтику, где принял участие в обстреле Паланги^ В августе 1915 г. участвовал в попытке форсирования Ирбенского пролива, выходил на обстрел ВМБ Уте, а затем принимал участие в удачном прорыве германских сил в Рижский залив.

Наружные виды легких крейсеров типе “Грауденц”: а) – “Грвуденц", “Регенсбург" (1915 г.), б) – “Грауденц", "Регенсбург" (1917 г.).

В 1916 г. "Регенсбург" номинально числился во второй разведывательной группе, но выполнял функции флагмана всех эсминцев, приписанных к разведывательным силам флота. 31.5.1916 принял участие в Ютландском сражении. Во время первой фазы боя линейных крейсеров "Регенсбург" прикрывал атаку немецких эсминцев. Во время этих действий в 18.30 немцы потеряли эсминцы "V-27" и "V-29", а у англичан были повреждены эсминцы "Нестор" и "Номад", которые были добиты линейными крейсерами. Остальная часть боя прошла для "Регенсбурга" удачно – он не получил попаданий, хотя сам выпустил 372 снаряда. Ночью после боя "Регенсбург" сопровождал поврежденный ЭМ "G-40". Утром 1.06 "Регенсбург" был одним из немногих боеспособных крейсеров Флота Открытого моря. После Ютландского боя служба "Регенсбурга" протекала достаточно спокойно до самого конца войны.

4.6.1920 крейсер в Шербуре был передан Франции, переименован в “Страссбург” и до 1936 г. находился в составе ее флота. В дальнейшем использовался в качестве блокшива в порту Лориент. Разобран в 1944 г.

Легкий крейсер "Эльбинг”