Документ № 1.24 Рапорт командиру 26-го дивизиона ПЛ КБФ
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Рапорт Главному командиру Кронштадтского порта 14 апреля 1904 г. № 834 Сего числа на докладе Комитета Управляющий Морским министерством, в виду возникшего предположения изготовить крейсер “Адмирал Нахимов” для отправления в Тихий океан вместе с другими предназначенными
Документ № 1.25 Рапорт командиру 3-й бригады ПЛ КБФ капитану 2-го ранга Виноградову Представляю рапорт командира М-96 старшего лейтенанта тов. Маринеско. Все указанное в рапорте подтверждаю. Прошу Вас заменить командира БЧ-5 воентехника 1-го ранга Трунина, так как сильно
Документ № 3.5 Донесение командиру БПЛ КБФ капитану 1 ранга Стеценко[47] Доношу, что с 9 августа по 25 августа 1942 года ПЛ М-96 находилась в боевом походе в районе Таллин-Хельсинки.14 августа в районе Порккалан-Калбода командир торпедировал одной торпедой транспорт 7000 т с
Документ № 3.15 Боевая инструкция штаба БПЛ КБФ № 38/оп командиру ПЛ М-96[52] 1. В портах противника сосредоточено большое количество воинских грузов, которые противник стремится перевезти до наступления ледостава. Движение ТР в Финском заливе проходит вдоль южного
Документ № 3.17 Донесение командиру бригады подводных лодок КБФ капитану 1 ранга Стеценко[54] 08.11 в 02.00 ПЛ М-96 в сопровождении одного катера МО вышла с о. Лавенсари, который сопровождал ПЛ до точки погружения.Форсировали МЗ между б. Намси и б. Неугрунд на глубине 30 метров, при
Документ № 5.6 Заключение командира 1-го дивизиона ПЛ КБФ по боевому походу ПЛ С-13 1. 09.17 (так в документе, по смыслу должно быть 9.10-9 октября. – Сост.) в 04.30 обнаружил огни ТР, лег на курс, равный пеленгу, и через 34 мин. обнаружил груженый ТР без охранения. Принял решение
Документ № 5.8 Директива Военного Совета КБФ № 441 сс от 2.12.1944 командиру бригады подводных лодок КБФ За прошедший период времени боевая деятельность подлодок имела ряд существенных недостатков, значительно снизивших боевые успехи.Взаимодействие подлодок с
Рапорт судового механика младшего инженер-механика Кузнецова командиру миноносца “Беспощадный” 2 августа 1904 г.Согласно словесному приказанию Вашего Высокоблагородья, доношу о всех неисправностях по механизмам вверенного вам миноносца, равно как и о причинах,