Документ № 3.17 Донесение командиру бригады подводных лодок КБФ капитану 1 ранга Стеценко[54]

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Документ № 3.17

Донесение командиру бригады подводных лодок КБФ капитану 1 ранга Стеценко[54]

08.11 в 02.00 ПЛ М-96 в сопровождении одного катера МО вышла с о. Лавенсари, который сопровождал ПЛ до точки погружения.

Форсировали МЗ между б. Намси и б. Неугрунд на глубине 30 метров, при проходе нашего МЗ имели одно задевание за минреп. В ночь с 08.11 на 09.11 в Нарвском заливе произвели зарядку аккумуляторной батареи, помех не имели.

9.11 в течение дня производили разведку района от завода Асери до Валасте.

9.11 в 19.30 вышла в район местечка Вин (юж. ст. Кохтель) до берега на 02 каб, ПЛ находилась в позиционном положении. В 19.50 2 резиновых шлюпки отошли от борта ПЛ, на первой находились 5 человек разведчиков и на второй 1 человек, ветер зюйд 2 балла.

В 20.00 шлюпка с одним человеком перевернулась, его подобрали и оставили на ПЛ. В 20.10 большая шлюпка с 5 человеками разведчиками под командой младшего лейтенанта Дроздова, имея у себя на буксире малую шлюпку, вторично отошли от ПЛ и вскорости скрылись на зюйд. ПЛ М-96 отошла мористей на 2 каб и стала на якорь на глубине 7 метров, до этого к берегу подошли настолько, что в позиционном положении ПЛ килем касалась грунта.

В 22.00 ветер начал свежеть и зашел на зюйд-вест. 10.11 в 01.00 перешли на ост вдоль берега на 2 мили, т. к. рассчитывали, что при возвращении шлюпки снесет и они нас не обнаружат.

В условленное время (в 01–02 час.) шлюпки не были обнаружены. ПЛ снялась с якоря и начала ходить вдоль берега короткими галсами в ожидании шлюпок с берега.

В 03.15 был получен опознавательный сигнал и затем обнаружены шлюпки: ветер – зюйд-вест 1 балл.

В 03.20 к борту приблизились 2 резиновых шлюпки, в первой сидело 5 чел., и во второй лежал один человек, с ПЛ был подан бросательный конец на большую шлюпку, впереди сидящий принял его и при этом приподнялся, шлюпку в этот момент ударило волной и она перевернулась, люди быстро стали тонуть, шлюпки в темноте унесло, на одной из них находился мл. лейтенант Дроздов, а на второй спец. аппаратура.

Тов. Дроздов затем вернулся к ПЛ на одной шлюпке, а вторую с аппаратурой унесло. Из воды был поднят т. Морозов и со шлюпки т. Дроздов, большая шлюпка была поднята. Утонули три разведчика-эстонцы и один пленный эстонец, т. к. были одеты по-зимнему и имели при себе много вооружения, все утонули сразу же после падения в воду – это наблюдал лично сам.

Около 05.00 разыскали вторую шлюпку с аппаратурой и подняли ее. Разведчики свою работу выполнили хорошо и провели вполне скрытно, но имели потери в своих людях – 3 человека.

Обратно ПЛ возвращалась через тот же район, имела 2 задевания за минреп.

11.11 прибыли утром на о. Лавенсари.

В районе позиции 9.11 наблюдали 2 рыбачьих бота, занимавшиеся рыбной ловлей. Рыбачьи боты стоят в реке Пурпенги, в устье реки горит проблесковый огонь.

Выводы:

1. Операция в целом ПЛ М-96 проведена скрытно, противник не обнаружил следов присутствия ПЛ и разведчиков.

2. Высадку групп можно проводить вполне успешно.

3. Резиновые шлюпки в свежую погоду использовать очень тяжело, лучше иметь небольшие деревянные или парусиновые складные.

4. На ПЛ М 12-й серии брать людей можно не больше четырех, т. к. очень тяжело дышать.

5. В районе выше Асери работает сланцевый завод, вырабатывающий бензин. Механизмы работали исправно. Личный состав работал отлично.

Командир 5-го ДПЛ КБФ капитан 3 ранга Сидоренко

ОЦВМА. Ф. 18. Д. 3375. Л. 219–221.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.