Документ № 2.5 Выписка из «Отчета о боевой деятельности бригады подводных лодок КБФ с 22.6 по 31.12.1941», раздел «Опыт работы боевых частей в кампанию 1941 года», подраздел «БЧ-5»

Документ № 2.5

Выписка из «Отчета о боевой деятельности бригады подводных лодок КБФ с 22.6 по 31.12.1941», раздел «Опыт работы боевых частей в кампанию 1941 года», подраздел «БЧ-5»

Аварии и поломки механизмов:

…

М-96. 22.06 во время перехода из Ханко в Палдиски было задрано три поршня.

Причины: Недостаточное количество масла, поступающего к головным подшипникам, а возможно, что оно в течение какого-то времени и вовсе не поступало, тем более что, со слов л[ичного] с[остава], масляный манометр показывал неверно.

Также следует отметить плохое наблюдение за двигателем со стороны л[ичного] с[остава]. Задир поршней был обнаружен только после того, когда двигатель самопроизвольно остановился, а ведь по стукам и по снижению оборотов он мог быть замечен ранее, что уменьшило бы объем повреждения, а при хорошем уходе – и вовсе устранило аварию.

ОЦВМА. Ф. 18. Д. 550. Л. 272.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.