Читайте также
Варианты конструкции
Лыжное шассиВ зимний период большинство И-16 оборудовалось лыжным шасси, так как в этом случае отпадала необходимость в расчистке аэродромов от снега. Множество испытательных полетов, проводилось на самолетах И-16 тип 5, оснащенных лыжным шасси – на
Экспериментальные варианты Пе-2
Пе-2 на лыжахВ начале 1942 г. специалистами ОКБ Петлякова было разработана убираемое лыжное шасси для самолета Пе-2. Эксперименты с лыжами проводились на Пе-2 11-й производственной серии (заводской номер самолета 221611). Нижние части мотогондол
OV-1 “Mohawk”, варианты YAO-1/YOV-1А
Продувки в аэродинамических трубах первых самолета YAO-1/YOF-1 выявили неадекватность Т-образного хвостового оперения в части управляемости по курсу, поэтому на прототип YAO-1 было установлено обычное горизонтальное оперение, но с тремя килями.
Гражданские конверсии
Некоторое количество «Инвейдеров» в послевоенные годы модернизировали для использования в коммерческих целях как самолеты для VIP-иеревозок и противопожарные самолеты. «Инвейдеры» также использовались в качестве летающих лабораторий в различных
Другие гражданские варианты
Корпоративные варианты – не единственные гражданские модификации «Инвейдера». Фирма Рок Айленд разработала вариант Консорт-26, предназначенный для проведения разного рода испытаний. Ряд фирмы выполнил доработку бомбардировщиков в
Гражданские «Биркэты»
Ирония судьбы заключается в том, что «Бирюты» в руках гражоанских летчиков более известны, чем на вооружении «Blue Angels».В 1947 году конструкторы фирмы «Грумман» построили один гражданский «Биркэт» (получивший заводское обозначение G-58A) для майора Элла