САУ 15 cm sIG 33 на базе шасси танка PZ.I AUSF.B
САУ 15 cm sIG 33 на базе шасси танка PZ.I AUSF.B
В 1940 году немецкая армия получила первую серийную самоход!1ую артиллерийскую установку — на шасси Pz.I водрузили 150-мм тяжелую пехотную гаубицу sIG 33 (schwere Infanterie Geschutz). 29 января представители командования вермахта ознакомились с прототипом САУ и перевозчиком боеприпасов к орудию (на машине не предусматривалось место для размещения боекомплекта). Самоходка вызвала противоречивые мнения, но в конечном итоге был сделан заказ на изготовление 38 машин.
Конструкция САУ была далека от идеала. На корпусе танка Pz.IB устанавливалось орудие sIG 33 (разработано фирмой «Krupp» в 1927 году) вместе с лафетом и колесами. Вес орудия в боеготовом состоянии составлял 1750 кг. Длина ствола — 11,4 калибра. Экипаж состоял из 4-х человек. Для защиты расчета и самой пушки была смонтирована бронерубка, сваренная из листов толщиной 10 мм. Профиль самоходки получился очень высокий — свыше 3 м, масса достигла 8,5 т. Такие габариты самым худшим образом отразились и на без того невысокой проходимости. На крутых спусках и подъемах из-за особенностей своего высокого и в то же время узкого силуэта существовала опасность опрокидывания САУ. Тем не менее, машину неплохо встретили в войсках. Дело в том, что sIG 33 состояло на вооружении рот пехотных орудий в пехотных частях вермахта с 1933 года и немецкие артиллеристы были с ним хорошо знакомы. Но транспортировка пушки всегда представляла собой весьма нелегкое занятие, и поэтому в армии приветствовали появление ее самоходной версии.
Угол горизонтального обстрела sIG 33, установленного на шасси «единички», составлял 25°, вертикального — от -4 до +75°. Начальная скорость снаряда — 240 м/с, дальность эффективного огня достигала 4,7 км. Орудие заряжалось раздельно, затвор стоял поршневой. Огонь велся при помощи прицела Rblf 36.
Первоначально боекомплект состоял только из осколочно-фугасных снарядов и дымовых гранат, наличие бронебойных снарядов не предусматривалось. Осенью 1941 года в его состав включили кумулятивный снаряд Gr 39Н1/А (масса — 25 кг), развивавший начальную скорость 280 м/с. С расстояния 100 м он мог пробить броню толщиной 160 мм, но такие прецеденты случались крайне редко. В основном САУ применялись по своему прямому назначению — для поддержки пехоты. На последних серийных образцах гаубица устанавливалась уже без колес, на специальных подставках.
САУ вошли в состав шести рот тяжелых пехотных орудий (701-я-706-я роты), которые придавались танковым дивизиям, а затем корпусам. Эти подразделения принимали участие в боевых действиях во время Французской, Балканской кампаний, а затем на Восточном фронте. Осенью 1943 года одна САУ sIG 33 еще находилась на вооружении 704-й роты (5-я танковая дивизия), К сожалению, до наших дней не сохранилось ни одной машины.
САУ 15 cm sIG 33. Франция, 1940 г.
15 cm sIG 33 из состава 704-й роты тяжелых пехотных орудий. Греция, 1941 г.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
На шасси ГАЗ М-1
На шасси ГАЗ М-1 В 1935 году производство автомобиля ГАЗ-А на Горьковском автомобильном заводе было прекращено. Вместо него в серию запустили новый автомобиль ГАЗ М -1 (Молотов-1), созданный на основе американского «Форд-40». Документация по последнему была поставлена в СССР
БОЕВЫЕ МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКА «ПАНТЕРА»
БОЕВЫЕ МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКА «ПАНТЕРА» «ЯГДПАНТЕРА» 6 января 1942 года фирма Krupp получила заказ на проектирование нового самоходного орудия, вооружённого 88-мм пушкой. Проект получил обозначение Panzer Selbstfahrlaffette IVc-2. Тактико-технические требования предусматривали боевую
БОЕВЫЕ МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКА «ТИГР»
БОЕВЫЕ МАШИНЫ НА БАЗЕ ТАНКА «ТИГР» «ФЕРДИНАНД» В сентябре 1942 года, в соответствии с указанием Гитлера, началась работа по переделке 90 изготовленных заводом Nibelungenwerke шасси VK 4501(Р) в штурмовые орудия, вооружённые 88-мм пушкой Рак 43/2 и с лобовой бронёй 200 мм. Проектирование
Шасси
Шасси Шасси классической схемы с хвостовым колесом, убирающееся в полете. Главное шасси состояло из четырех стоек. Стойки типа VDM группировались по две и имели пневматическую амортизацию. Каждая стойка с помощью гидравлического механизма складывалась вбок, убираясь в
На шасси ГАЗ М-1
На шасси ГАЗ М-1 В 1935 году производство автомобиля ГАЗ-А на Горьковском автомобильном заводе было прекращено. Вместо него в серию запустили новый автомобиль ГАЗ М-1 (Молотов-1), созданный на основе американского «Форд-40». Документация по последнему была поставлена в СССР
ЗСУ 2 cm на базе шасси танка PZ.I AUSF.A
ЗСУ 2 cm на базе шасси танка PZ.I AUSF.A Шасси Pz.I Ausf.A послужило основой для создания еще одной довольно интересной, на сей раз зенитной, самоходной установки (ЗСУ). В начале 1941 года на заводах фирмы «Alkett» было изготовлено 24 таких легких ЗСУ (причем значительную их часть составляли
Шасси
Шасси Главное шасси одностоечное с гидропневматическим амортизатором. Шасси убиралось в крыло назад с поворотом колеса на 90гр, так что колеса лежали плоско и не выступали под нижней поверхностью. Сама стойка шасси ложилась в обтекатель, слегка выступающий за очертания
sIG 33 на шасси Pz I
sIG 33 на шасси Pz I Тяжелые пехотные пушки sIG 33, эффективные во время наступления, оказались очень уязвимы при неожиданных контратаках противника. Это было связано с тем, что перетащить орудие силами обслуживающего расчета на сколько-нибудь значительное расстояние не было
30-мм ЗСУ на базе танка АМХ
30-мм ЗСУ на базе танка АМХ Приняв решение о создании самоходной зенитной установки, французские инженеры взяли за основу ходовую часть легкого танка АМХ-13, массово выпускавшегося с 1952 года. На его корпусе вместо башни вначале смонтировали счетверенную установку 20-мм
Машины на базе танка T-34
Машины на базе танка T-34 Танк Т-34 послужил базой для ряда боевых и вспомогательных машин. У нас речь прежде всего пойдет о самоходных артиллерийских установках, сокращенно САУ или СУ. Созданные на базе танка, они отличались от него тем, что не имели вращающейся башни, а
Опытные и экспериментальные образцы техники на базе танка БТ-7
Опытные и экспериментальные образцы техники на базе танка БТ-7 В 1937 году на заводе № 40 под руководством Н.Ф. Цыганова началась разработка танка с улучшенной броневой зашитой на базе БТ-7. Изготовленная в конце года машина получила обозначение БТ-СВ-2 "Черепаха" (СВ "Сталин —
ОБРАЗЦЫ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН, СОЗДАННЫХ НА БАЗЕ ШАССИ ТАНКОВ Т-72/Т-90
ОБРАЗЦЫ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН, СОЗДАННЫХ НА БАЗЕ ШАССИ ТАНКОВ Т-72/Т-90 А. ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА Высокозащищенная боевая машина поддержки танков — БМПТ. Оснащена мощным многоканальным вооружением, современными средствами поиска и обнаружения целей, всеракурсной
ОБРАЗЦЫ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН, СОЗДАННЫХ НА БАЗЕ ШАССИ ДИЗЕЛЬНЫХ ТАНКОВ ЗАРУБЕЖНОГО ПРОИЗВОДСТВА
ОБРАЗЦЫ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН, СОЗДАННЫХ НА БАЗЕ ШАССИ ДИЗЕЛЬНЫХ ТАНКОВ ЗАРУБЕЖНОГО ПРОИЗВОДСТВА БРЭМ Beffel на шасси «Леопарда-2» (Германия) БРЭМ на шасси«Леклерка» БРЭМ на шасси «Челленджера-2». (Великобритания) Лучший в мире немецкий мост PSB-2 на «плечах» «Леопарда-2».