Истребитель И-16 в Румынии
Истребитель И-16 в Румынии
Истребитель И-16 тип 29 был захвачен личным составом 19-й обсервационной эскадрильи 8 июля 1941 г. на молдавском аэродроме Дорогой. Самолет перегнали в Ботосани. Здесь на машину нанесли опознавательные знаки ВВС Румынии. И-16 использовался для проведения учебных воздушных боев с самолетами IAR-39. находившимися на вооружении 19-й эскадрильи. Советский истребитель пилотировал капитан Попеску-Киоканель. Позже И-16 доставили на аэродром Бузау, где его сравнивали в воздухе с истребителем IAR-80.
Румынский И-16 получил повреждения на посадке 11 сентября 1941 г. и больше не восстанавливался.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Кирилл Александров[91] «Планировался удар по Румынии в направлении нефтяных месторождений» Генералы и офицеры власовской армии о планах Сталина и состоянии РККА в мае-июне
Кирилл Александров[91] «Планировался удар по Румынии в направлении нефтяных месторождений» Генералы и офицеры власовской армии о планах Сталина и состоянии РККА в мае-июне Среди широкого круга источников, которые сегодня используются специалистами при изучении
«Активка» в Румынии
«Активка» в Румынии Коммунистические антиправительственные восстания в двадцатые-тридцатые годы происходили во многих странах мира, хотя о них не всегда сообщали зарубежные СМИ. Понятно, что уличные бои в Вене или громкие, в прямом и переносном смысле слова, теракты в
Истребитель ПВО
Истребитель ПВО Летом 1941 г. линия фронта стремительно откатывалась на восток. В первые месяцы войны жителям Воронежа, где располагался авиазавод № 18 «Знамя труда», еще казалось, что война где-то далеко за горизонтом, однако с падением Киева и разгромом советского
Потери Румынии
Потери Румынии По оценке авторов американской «Энциклопедии Первой мировой войны», вооруженные силы Румынии потеряли 335 706 убитыми и умершими, 120 тыс. ранеными и 80 тыс. пленными и пропавшими без вести. Потери гражданского населения от боевых действий, голода и болезней
Потери Румынии
Потери Румынии Румынские потери во Второй мировой войне исчисляются нами в границах на 1 сентября 1941 года, с Бессарабией и Северной Буковиной, вновь включенных в состав Румынии в начале августа 1941 года и вновь отобранных у нее Советским Союзом в августе 1944 года, а также
4. Королевские вооруженные силы Румынии
4. Королевские вооруженные силы Румынии Организация и численность по германскому образцу. Из танковых дивизий две были полностью оснащены боевыми машинами и вооружением германского производства. В военно-воздушных силах имелись только германские и итальянские
Истребитель Не-280
Истребитель Не-280 Стремясь как можно быстрее реализовать накопленный при создании экспериментального самолета Не- 178 опыт, фирма “Хейнкель” уже в конце 1939 года начала работы над полноценным реактивным истребителем Не- 280. Учитывая пожелание военных летчиков иметь
Истребитель Як-17
Истребитель Як-17 Вслед за спаркой на заводские испытания поступил истребитель Як-15У, переделанный из серийного на заводе № 464, с подвесными топливными баками на законцовках крыла, вмещавшими до 331 кг керосина, шасси с носовым колесом. На самолете стояли две пушки НС-23 с
И-16 тип 29 в Румынии
И-16 тип 29 в Румынии Вскоре после начала Великой Отечественной войны один из советских пилотов дезертировал на своем истребителе И-16 тип 29 в Румынию, приземлившись в поле около города Дорохов, 8 июля 1941 года. Строй истребителей И-16 авиации Балтийского флота, осень 1943 года,
Истребитель Пе-3
Истребитель Пе-3 Вскоре после германского вторжения в Советский Союз самолеты Пе-2 из 40- го бомбардировочного авиационного полка стали привлекаться к сопровождению черноморских конвоев за пределами радиуса действия одномоторных истребителей. Бомбовой нагрузки «пешки»
Разгром Румынии
Разгром Румынии Каждая победа на фронте усиливала позиции Кобурга. Но победы над таким врагом, как румыны, усиливали авторитет монарха значительно эффективнее других. Но по мере успехов центрального блока росли и аппетиты правительства Радославова, а равно и
Разгром Румынии
Разгром Румынии 1 Kuhne V. Op. cit. P. 182, 224, 230–231.2 Каширин В. Б. Указ. соч. С. 171.3 Българо-турски военни отношения през Първата Световна война. С. 214.4 Там же. С. 310–311.5 Hindenburg Р. Op. cit. NY., 1921. Vol. 2. P. 29.6 Villari L. Op. cit. P. 44–45.7 Смирнов В. Указ. соч. // Возрождение. Париж, 1959. № 88. С. 9.8 Писарев Ю. А. Сербия
Истребитель Як-7
Истребитель Як-7 Когда начали проектировать УТИ-26, никто не мог предположить, что на его базе будет создан полноценный истребитель. Большие потери самолетов-истребителей на начальном этапе Великой Отечественной войны потребовали резкого увеличения их производства.
Истребитель Як-25
Истребитель Як-25 Практически одновременно с Як-23 началось проектирование Як-25 с таким же двигателем «Дервент V» в полном соответствии с предъявленными к нему требованиями. Ведущим конструктором машины назначили Л. Л. Селякова, под руководством которого построили Як-19.
9.9. Будапештская наступательная операция, проведенная 30 октября 1944 г. — 13 февраля 1945 г. на территории Венгрии и Румынии
9.9. Будапештская наступательная операция, проведенная 30 октября 1944 г. — 13 февраля 1945 г. на территории Венгрии и Румынии Будапешт, столица Венгрии, расположен на берегах Дуная и состоит из двух частей: правобережной холмистой Буды и левобережного равнинного Пешта. Река в
Ла-5 — истребитель
Ла-5 — истребитель Предшественник этого знаменитого истребителя ЛаГГ-3, сконструированный в 1940 году С. Лавочкиным в содружестве с В. Горбуновым и М. Гудковым, с блеском прошел испытания и поступил на вооружение. Ничем Принципиальным не отличаясь от истребителей